Большасць вырабаў электраабсталявання працуе пры ўключаным выключальніку запальвання. Незалежна ад выключальніка запальвання працуюць: кантрольная лямпа ўключэння аўтамабільнай супрацьугоннай сістэмы, блакіроўка замкаў дзвярэй, сігналізацыя далёкім святлом фар, сігналы тармажэння, вонкавае асвятленне, плафоны асвятлення салона і індывідуальнага падсвятлення, аварыйная сігналізацыя, гукавы сігнал і подкапотная лямпа.
Большасць ланцугоў харчавання электраабсталявання аўтамабіля абаронена топкімі засцерагальнікамі. Не абаронены засцерагальнікамі ланцуг зарада акумулятарнай батарэі, ланцугі пуску рухавіка, генератара.
Перш чым замяніць перагарэлы засцерагальнік, высветліце прычыну яго згарання і ўхіліце яе. Пры пошуках няспраўнасці рэкамендуецца праглядзець названыя ў табл. 7-1 ланцуга, якія абараняе гэты засцерагальнік.
У табл. 7-1 дадзена прызначэнне кожнага засцерагальніка, але на пэўнай мадэлі аўтамабіля могуць адсутнічаць некаторыя ланцугі (або прылады), указаныя ў табліцы.
Табліца 7-1. Ланцугі, якія абараняюцца топкімі засцерагальнікамі
На ўсіх схемах, прыведзеных у раздзеле "Электраабсталяванне" колер правадоў пазначаецца літарамі, прычым першая літара - гэта колер самога правады, а другая - колер палоскі на провадзе (табл. 7-2).
Табліца 7-2. Абазначэнне колеру правадоў
Папярэджанне. Пры рамонце аўтамабіля і сістэмы электраабсталявання аўтамабіля неабходна абавязкова адлучаць провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля і пры праверцы схемы электраабсталявання аўтамабіля не дапушчаецца ўжываць засцерагальнікі, не прадугледжаныя канструкцыяй аўтамабіля, а таксама замыкаць на масу провада (правяраць спраўнасць ланцугоў на "іскру"), бо гэта можа прывесці да перагарання токаводных дарожак мантажнага блока.
Пры зняцці рэле і засцерагальнікаў у мантажным блоку не дапушчаецца ўжываць металічныя адвёрткі, бо гэта прыводзіць да замыкання высноў рэле і перагаранню токаводных дарожак на друкаваных поплатках мантажнага блока.