Змест: Фары ↧ Процітуманныя фары ↧ Процітуманнае святло ↧ Вонкавае асвятленне ↧ Паказальнікі павароту ↧
Фары
На аўтамабілях ужываюцца блок фары, якія аб'ядноўваюць у сабе фары блізкага і далёкага святла (з аднанітавым лямпамі) і паказальнікі павароту. Акрамя таго, у адной з фар знаходзіцца лямпа габарытнага святла.
Схема ўключэння фар паказана на мал. 7-21. Блізкае і далёкае святло фар уключаецца з дапамогай дапаможных рэле К4 і К5, размешчаных у мантажным блоку. Кіравальная напруга на абмоткі рэле падаецца ад перамыкача 3 святла фар, калі цалкам націснутая клавіша перамыкача 5 вонкавага асвятлення. Пры ўключэнні блізкага святла гараць лямпы блізкага святла, а пры ўключэнні далёкага святла - усе лямпы (і блізкага, і далёкага святла).
Мал. 7-21. Схема ўключэння фар:
1 - блок-фары;
2 - мантажны блок;
3 - перамыкач святла фар;
4 - выключальнік запальвання;
5 - выключальнік вонкавага асвятлення;
6 - кантрольная лямпа далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў;
К4 - рэле ўключэння блізкага святла фар;
К5 - рэле ўключэння далёкага святла фар;
А - да крыніц харчавання.
Незалежна ад становішча клавішы перамыкача 5 можна кароткачасова ўключаць далёкае святло фар, адцягваючы на сябе рычаг перамыкача 3 святла фар. Пры гэтым напруга да кантакту "30" перамыкача 3 падаецца непасрэдна ад крыніц сілкавання.
Процітуманныя фары
Схема ўключэння противотуманных фар паказана на мал. 7-22. Фары ўключаюцца выключальнікам 4 з дапамогай дапаможнага рэле 5 тыпу 904.3747-11 або 904.3747-11А, усталяванага ў калодцы, прымацаванай да задняга боку мантажнага блока. Процітуманыя фары можна ўлучыць толькі ў тым выпадку, калі перамыкачом 3 уключана вонкавае асвятленне.
Мал. 7-22. Схема ўключэння противотуманных фар:
1 - супрацьтуманныя фары;
2 - мантажны блок;
3 - выключальнік вонкавага асвятлення;
4 - выключальнік противотуманных фар;
5 - рэле ўключэння противотуманных фар;
А - да крыніц харчавання.
Процітуманнае святло
Схема ўключэння противотуманного святла паказана на мал. 7-23. Лямпы противотуманного святла 3 у задніх ліхтарах уключаюцца выключальнікам 4 праз блок 5 кіраванні АПС толькі ў тым выпадку, калі ўключаныя фары (цалкам націснутая адпаведная клавіша перамыкача 2 вонкавага асвятлення). Пры выключэнні габарытных агнёў заднія противотуманные агні выключаюцца аўтаматычна.
Мал. 7-23. Схема ўключэння противотуманных агнёў:
1 - выключальнік запальвання;
2 - перамыкач вонкавага асвятлення;
3 - лямпы противотуманного святла ў задніх ліхтарах;
4 - выключальнік задніх противотуманных агнёў;
5 - блок кіравання аўтамабільнай супрацьугоннай сістэмы.
Вонкавае асвятленне
Схема ўключэння вонкавага асвятлення паказана на мал. 7-24. Габарытнае святло ўключаецца перамыкачом 6 вонкавага асвятлення.
Мал. 7-24. Схема ўключэння вонкавага асвятлення:
1 - лямпы габарытнага святла ў блок-фарах;
2 - лямпа подкапотная;
3 - выключальнік подкапотной лямпы;
4 - мантажны блок;
5 - выключальнік запальвання;
6 - перамыкач вонкавага асвятлення;
7 - лямпы габарытнага святла ў задніх ліхтарах;
8 - лямпы стоп-сігналу ў задніх ліхтарах;
9 - дадатковы сігнал тармажэння;
10 - ліхтары асвятлення нумарнога знака;
11 - кантрольная лямпа ўключэння вонкавага святла ў камбінацыі прыбораў;
12 - выключальнік стоп-сігналу;
К1 - рэле кантролю спраўнасці лямпаў (усярэдзіне рэле паказаны кантактныя перамычкі, якія павінны ўсталёўвацца пры адсутнасці рэле);
А - да крыніц харчавання;
У - да лямпаў асвятлення прыбораў.
Сілкаванне лямпаў габарытнага святла і стоп-сігналу адбываецца праз рэле К1 кантролю спраўнасці лямпаў. Калі рэле кантролю спраўнасці лямпаў не ўсталявана ў мантажным блоку, то замест яго павінны стаяць кантактныя перамычкі, паказаныя стрэлкамі на мал. 7-24.
Паказальнікі павароту
Схема ўключэння паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі паказана на мал. 7-25. Паказальнікі павароту правага або левага борта ўключаюцца перамыкачом 3. У рэжыме аварыйнай сігналізацыі выключальнікам 6 уключаюцца ўсе паказальнікі павароту. Мігценне лямпаў забяспечваецца рэле-перарывальнікам К3 у мантажным блоку.
Мал. 7-25. Схема ўключэння паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі:
1 - лямпы паказальнікаў павароту ў блок-фарах;
2 - выключальнік запальвання;
3 - перамыкач паказальнікаў павароту;
4 - бакавыя паказальнікі павароту;
5 - лямпы паказальнікаў павароту ў задніх ліхтарах;
6 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі;
7 - камбінацыя прыбораў з кантрольнымі лямпамі паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі;
8 - мантажны блок;
К3 - рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі;
А - да крыніц харчавання.
[Артыкул быў запазычаны з сайта: «chevyman»]