ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Niva 1 (2002-2016)
  • Principal
  • Niva
  • 1 (2002-2016)
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Iluminat și semnalizare luminoasă: caracteristici ale dispozitivului

Iluminat și semnalizare luminoasă: caracteristici ale dispozitivului (Chevrolet Niva 1)

            0

Cuprins: Faruri ↧ Faruri de ceață ↧ Lumină de ceață ↧ Iluminat exterior ↧ Indicatoare de direcție ↧

Faruri



Mașinile folosesc un ansamblu de faruri care combină faza scurtă și faza lungă (cu lămpi cu un singur filament) și indicatoare de direcție. In plus, unul dintre faruri contine un bec de parcare.

Schema de conectare a farurilor este prezentată în Fig. 7-21. Farurile pentru faza scurta si lunga se aprind cu ajutorul releelor auxiliare K4 si K5, situate in blocul de montaj. Tensiunea de comandă către înfășurările releului este furnizată de la comutatorul farurilor 3 dacă butonul de comutare 5 pentru iluminatul extern este apăsat complet. Când faza scurtă este aprinsă, lămpile pentru faza scurtă se aprind, iar când faza lungă este aprinsă, toate lămpile se aprind (atât faza scurtă cât și faza lungă).

Figura 7-21. Schema de conectare a farurilor:

Figura 7-21. Schema de conectare a farurilor:
1 - faruri;
2 - bloc de montaj;
3 - comutator faruri;
4 - comutator de aprindere;
5 - comutator de iluminat exterior;
6 - Lampă indicatoare pentru faza lungă în tabloul de bord;
K4 - releu far faza scurta;
K5 - releu far faza lunga;
A - la sursele de alimentare.


Indiferent de poziția cheii comutatorului 5, puteți aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă trăgând spre dvs. maneta comutatorului 3 al farurilor. În acest caz, tensiunea este furnizată la contactul "30" al comutatorului 3 direct de la sursele de alimentare.



Faruri de ceață



Schema de conectare a farurilor de ceață este prezentată în Fig. 7-22. Farurile sunt aprinse de comutatorul 4 folosind releul auxiliar 5 de tip 904.3747-11 sau 904.3747-11A, instalat într-o priză atașată la partea din spate a blocului de montaj. Farurile de ceață pot fi aprinse numai dacă iluminarea exterioară este aprinsă cu ajutorul comutatorului 3.

Figura 7-22. Schema de conectare a farurilor de ceață:

Figura 7-22. Schema de conectare a farurilor de ceață:
1 - faruri de ceață;
2 - bloc de montaj;
3 - comutator de iluminat exterior;
4 - comutator lumini de ceață;
5 - releu lumini de ceață;
A - la sursele de alimentare.


Lumină de ceață



Schema de conectare a farurilor de ceață este prezentată în Fig. 7-23. Farurile de ceață 3 din farurile din spate sunt aprinse de comutatorul 4 prin intermediul unității de control APS 5 numai dacă farurile sunt aprinse (tasta de comutare corespunzătoare 2 a iluminatului extern este apăsată complet). Când luminile de parcare sunt stinse, luminile de ceață spate se sting automat.

Figura 7-23. Schema de conectare a farurilor de ceață:

Figura 7-23. Schema de conectare a farurilor de ceață:
1 - comutator de aprindere;
2 - comutator de iluminat exterior;
3 - lămpi de ceață în farurile din spate;
4 - comutator lumini de ceață spate;
5 - unitatea de comandă a sistemului antifurt auto.





Iluminat exterior



Diagrama pentru conectarea iluminatului exterior este prezentată în Fig. 7-24. Lumina laterală se aprinde prin comutatorul 6 al iluminatului extern.

Figura 7-24. Schema de conectare a iluminatului exterior:

Figura 7-24. Schema de conectare a iluminatului exterior:
1 - becuri laterale in faruri;
2 - lampă sub capotă;
3 - comutatorul lămpii de sub capotă;
4 - bloc de montaj;
5 - comutator de aprindere;
6 - Comutator de iluminat extern;
7 - becuri laterale în luminile din spate;
8 - becuri de frână în farurile din spate;
9 - semnal suplimentar de frână;
10 - Lumini pentru plăcuța de înmatriculare;
11 - Indicator luminos extern în tabloul de bord;
12 - comutator lumini de frana;
K1 - releu de control al stării lămpii (în interiorul releului sunt prezentate jumperii de contact care trebuie instalate dacă nu există releu);
A - la sursele de alimentare;
B - la lămpile de iluminare a instrumentelor.


Sursa de alimentare pentru luminile laterale și luminile de frână este furnizată prin releul de control al sănătății lămpii K1. Dacă releul de control al sănătății lămpii nu este instalat în blocul de montare, atunci ar trebui instalați în schimb jumperii de contact indicați prin săgețile din fig. 7-24.



Indicatoare de direcție



Schema de conectare a indicatoarelor de direcție și a luminilor de avarie este prezentată în Fig. 7-25. Semnalizatoarele de direcție din dreapta sau din stânga sunt pornite de comutatorul 3. În modul de avertizare de avarie, comutatorul 6 pornește toate indicatoarele de direcție. Intermiterea lămpilor este asigurată de releul-întrerupător K3 din blocul de montaj.

Figura 7-25. Schema de conexiuni pentru semnalizatoarele de direcție și luminile de avarie:

Figura 7-25. Schema de conexiuni pentru semnalizatoarele de direcție și luminile de avarie:
1 - lămpi indicatoare de direcție în faruri;
2 - comutator de aprindere;
3 - comutator semnalizator de directie;
4 - indicatoare de direcție laterale;
5 - lămpi indicatoare de direcție în luminile din spate;
6 - comutator de avarie;
7 - grup de instrumente cu indicator de direcție și lumini de avarie;
8 - bloc de montaj;
K3 - releu-întrerupător de semnalizatoare de direcție și lumini de avarie;
A - la sursele de alimentare.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Niva 1: Iluminat și electrocasnice
Următoarele articole

Comutator de aprindere
Bloc de montaj
Fire și siguranțe
Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare
Reglarea farurilor
Reglarea luminilor de ceață
Înlocuirea lămpilor
Reductor motor corector far


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Caracteristici de design de iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Semnalizare luminoasă de urgență Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea lămpilor de iluminat exterior Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Caracteristici de funcționare pe timp de iarnă Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Semnalizare luminoasă pe mașină Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Iluminare și semnalizare luminoasă Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 48 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.