Caracteristici de design de iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră (Chevrolet Aveo T300)

Faruri

Mașinile Chevrolet Aveo sunt echipate cu faruri bloc (Fig. 10.5), care combină farurile pentru faza scurtă și cea lungă (cu lămpi cu un singur filament), lumini laterale și indicatoare de direcție.

NOTĂ: Unitățile farurilor sunt echipate cu becuri cu halogen. Un gaz tampon - vapori de halogen - a fost adăugat în buteliile lor (brom sau iod), care crește durata de viață a lămpii la 2000-4000 de ore și vă permite să creșteți temperatura bobinei. În acest caz, temperatura de funcționare a spiralei este de aproximativ 3000°K.

Într-o lampă convențională, un curent electric care trece printr-un filament de tungsten îl încălzește la o temperatură ridicată. Pe măsură ce spirala se încălzește, începe să strălucească. Cu toate acestea, datorită temperaturii ridicate de funcționare, atomii de wolfram sunt evaporați în mod constant de pe suprafața spiralei și depuși (condensa) pe suprafețele mai puțin fierbinți ale becului, limitând durata de viață a lămpii și determinând închiderea acesteia. Într-o lampă cu halogen, iodul care înconjoară bobina (împreună cu oxigenul rezidual) intră într-o combinație chimică cu atomii de wolfram evaporați, împiedicând depunerea acestora din urmă pe balon. Acest proces este reversibil: la temperaturi ridicate în apropierea spiralei, compusul se descompune în substanțele sale constitutive. Atomii de wolfram sunt eliberați fie pe helix în sine, fie în apropierea acesteia. Ca rezultat, atomii de tungsten revin în spirală, ceea ce crește temperatura de funcționare a lămpii (pentru o lumină mai strălucitoare) și prelungește durata de viață a acestuia.



Farurile pentru faza scurtă și lungă sunt aprinse cu comutatorul coloanei de direcție din stânga - comutatorul de iluminat extern printr-un releu de degajare situat în blocul de montaj din compartimentul motor. Tensiunea de comandă este furnizată înfășurărilor releului pentru faza lungă a farului de la comutatorul de iluminare exterioară, dacă acesta se află în poziția farului aprins. Indiferent de poziția comutatorului de iluminare exterioară, puteți aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă deplasând maneta comutatorului spre dvs.

Faruri de ceață

Într-o variantă, farurile de ceață pot fi instalate în partea inferioară a barei de protecție față.

Faruri spate

Luminile din spate conțin lumini de frână și de poziție, indicatoare de direcție, lumini de marșarier și lumini de ceață.

Lumină de ceață spate

Lampa de ceață din farul din stânga spate se aprinde prin apăsarea butonului inferior al unității de control al luminii exterioare numai dacă farurile sunt aprinse. Când lumina laterală este stinsă, lumina de ceață spate se stinge automat.

Indicatoare de direcție

Indicatoarele de direcție sunt instalate în faruri, luminile spate și laterale. Semnalizatoarele de viraj la dreapta sau la stânga sunt activate de comutatorul coloanei de direcție din stânga.

În modul de avertizare de avarie, comutatorul de avertizare de avarie pornește toate indicatoarele de direcție. Clipirea lămpilor este asigurată de întrerupătorul releului de alarmă.

Corector electric faruri

Corectorul electric al farurilor vă permite să schimbați direcția fasciculului farului în plan vertical în funcție de sarcina vehiculului.

Luminile plăcuței de înmatriculare

Luminile plăcuței de înmatriculare sunt amplasate pe hayon sau pe capacul portbagajului, în partea de sus a locașului plăcuței de înmatriculare.