Verificați și reglați farurile la un vehicul încărcat (cu un rezervor de combustibil umplut complet, un set de unelte și o roată de rezervă).
1. Verificați în prealabil și, dacă este necesar, reglați presiunea în anvelope la normal.
2. Așezați mașina perpendicular pe un perete neted (de exemplu, într-un garaj) la o distanta de 3 m. Puneți o sarcină cu o greutate de 75 kg pe scaunul șoferului. Marcați ecranul pe perete așa cum se arată în Fig. 10.6. Planul longitudinal de simetrie al mașinii ar trebui să treacă de-a lungul liniei 0 de pe ecran. Liniile verticale 1 și 2 sunt situate la distanțe egale față de linia 0. Distanța a dintre liniile 1 și 2 trebuie să fie egală cu distanța dintre centrele farurilor de fază scurtă. Balanțați mașina în lateral, astfel încât arcurile suspensiei să se alinieze automat.
3. Măsurați înălțimea centrelor farurilor de la sol pe vehiculul dumneavoastră. Aceasta va fi distanța h pe ecran.
4. Setați comanda de reglare a farurilor de pe panoul de instrumente într-o poziție care să corespundă sarcinii unei mașini cu un șofer.
5. Aprindeți faza scurtă.
6. Se recomandă reglarea direcției spotului luminos pentru fiecare far separat. Acoperiți al doilea far cu material opac în timpul reglajului.
7. Deschideți capota și, rotind șuruburile de reglare, reglați poziția orizontală a spotului luminos de pe ecran pentru fiecare far...
8. ...și verticale, dacă locația punctelor de lumină nu corespunde imaginii.
9. Farurile se consideră reglate atunci când limitele superioare ale părților din stânga punctelor de lumină coincid cu linia 4, iar liniile verticale 1 și 2 trec prin punctele de intersecție E1 și E2 ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor de lumină.
Direcția fasciculului luminos al farurilor de ceață poate fi reglată doar pe înălțime. Rotiți șurubul de reglare până când limitele superioare ale punctelor luminoase sunt pe linia C (Fig. 10.7) sau puțin sub aceasta.
(Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: «ChevyMan.ru»)