Procedura de ajustare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului admis (IAT).

3. Scoateți ansamblul filtrului de aer. Consultați "Ansamblul filtrului de aer" în această secțiune.
4. Scoateți roata din față dreaptă. Urmăriți secțiunea 2E, Anvelope și roți.
5. Scoateți scutul din față a motorului din partea roții din față dreaptă.

6. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor flexibile. Cm. "Curea de transmisie auxiliară" în această secțiune.
7. Scoateți fulia arborelui cotit.
8. Scoateți ansamblul suportului motorului. Cm. "Unitate de montare a motorului" în această secțiune.

9. Scoateți șuruburile capacului curelei de distribuție din față
10. Scoateți capacul curelei de distribuție din față

11. Rotiți arborele cotit cu cel puțin o tură completă în sensul acelor de ceasornic folosind șurubul angrenajului arborelui cotit.
12. Aliniați semnul de pe angrenajul arborelui cotit cu crestătura de pe partea de jos a capacului curelei de distribuție.

13. Aliniați marcajele de sincronizare de pe angrenajul arborelui cu came. Utilizați marcajul angrenajului de evacuare pentru angrenajul de evacuare și marcajul angrenajului de admisie pentru angrenajul de admisie, deoarece treptele nu sunt interschimbabile.

14. Slăbiți șurubul întinzător automat. Pentru a slăbi tensiunea curelei, rotiți capul hexagonal în sens invers acelor de ceasornic.
15. Rotiți capul hexagonal al întinzătorului automat în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul curelei de distribuție se aliniază cu crestătura de pe suportul întinzătorului automat al curelei de distribuție.

16. Strângeți șurubul întinzător automat.
17. Rotiți arborele cotit cu două rotații complete folosind angrenajele arborelui cotit.
18. Verificați indicatorul de tensionare automată.

19. Când indicatorul dispozitivului de întindere automat a curelei de distribuție este aliniat cu crestătura de pe suportul de întindere automat a curelei de distribuție, cureaua este tensionată corect.
Strânge
Strângeți șurubul de tensionare automat la 25 Nm (18 lb-ft)

20. Montați capacul curelei de distribuție din față.
Strânge
Strângeți șuruburile capacului curelei de distribuție din față la 6 Nm (53 lb-in.).

21. Montați fulia arborelui cotit.
Strânge
Strângeți șurubul roții arborelui cotit la 23 Nm (17 lb-ft).
22. Instalați ansamblul suportului motorului. Cm. "Unitate de montare a motorului" în această secțiune.
23. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor flexibile. Consultați "Curea de transmisie pentru accesorii" în această secțiune.

24. Montați scutul frontal al motorului. Cm. 9R, partea din față a corpului.
25. Montați roata din față dreaptă. Urmăriți secțiunea 2E, Anvelope și roți.
26. Instalați ansamblul filtrului de aer. Cm. "Ansamblu filtru de aer" în această secțiune.
Strânge
Strângeți șuruburile carcasei filtrului de aer la 6 Nm (53 lb-in.).

27. Conectați conectorul senzorului IAT.
28. Conectați cablul negativ al bateriei.

[Articolul se bazează pe date de pe site: «ChevyMan»]
