ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor FAM II 2.4D
  • Reparatie motor
  • Verificarea și reglarea tensiunii curelei de distribuție

Verificarea și reglarea tensiunii curelei de distribuție (Chevrolet Captiva 1)

            0

Procedura de ajustare



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului admis (IAT).

2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului admis (IAT).


3. Scoateți ansamblul filtrului de aer. Consultați "Ansamblul filtrului de aer" în această secțiune.

4. Scoateți roata din față dreaptă. Urmăriți secțiunea 2E, Anvelope și roți.

5. Scoateți scutul din față a motorului din partea roții din față dreaptă.

5. Scoateți scutul din față a motorului din partea roții din față dreaptă.


6. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor flexibile. Cm. "Curea de transmisie auxiliară" în această secțiune.

7. Scoateți fulia arborelui cotit.

8. Scoateți ansamblul suportului motorului. Cm. "Unitate de montare a motorului" în această secțiune.

8. Scoateți ansamblul suportului motorului. Cm. «Unitate de montare a motorului» în această…


9. Scoateți șuruburile capacului curelei de distribuție din față



10. Scoateți capacul curelei de distribuție din față

10. Scoateți capacul curelei de distribuție din față


11. Rotiți arborele cotit cu cel puțin o tură completă în sensul acelor de ceasornic folosind șurubul angrenajului arborelui cotit.

12. Aliniați semnul de pe angrenajul arborelui cotit cu crestătura de pe partea de jos a capacului curelei de distribuție.

12. Aliniați semnul de pe angrenajul arborelui cotit cu crestătura de pe partea de jos a capacului…


13. Aliniați marcajele de sincronizare de pe angrenajul arborelui cu came. Utilizați marcajul angrenajului de evacuare pentru angrenajul de evacuare și marcajul angrenajului de admisie pentru angrenajul de admisie, deoarece treptele nu sunt interschimbabile.

13. Aliniați marcajele de sincronizare de pe angrenajul arborelui cu came. Utilizați marcajul…


14. Slăbiți șurubul întinzător automat. Pentru a slăbi tensiunea curelei, rotiți capul hexagonal în sens invers acelor de ceasornic.



15. Rotiți capul hexagonal al întinzătorului automat în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul curelei de distribuție se aliniază cu crestătura de pe suportul întinzătorului automat al curelei de distribuție.

15. Rotiți capul hexagonal al întinzătorului automat în sensul acelor de ceasornic până când…


16. Strângeți șurubul întinzător automat.

17. Rotiți arborele cotit cu două rotații complete folosind angrenajele arborelui cotit.

18. Verificați indicatorul de tensionare automată.

18. Verificați indicatorul de tensionare automată.


19. Când indicatorul dispozitivului de întindere automat a curelei de distribuție este aliniat cu crestătura de pe suportul de întindere automat a curelei de distribuție, cureaua este tensionată corect.

Strânge

Strângeți șurubul de tensionare automat la 25 Nm (18 lb-ft)

Strângeți șurubul de tensionare automat la 25 Nm (18 lb-ft)


20. Montați capacul curelei de distribuție din față.



Strânge

Strângeți șuruburile capacului curelei de distribuție din față la 6 Nm (53 lb-in.).

Strângeți șuruburile capacului curelei de distribuție din față la 6 Nm (53 lb-in.).


21. Montați fulia arborelui cotit.

Strânge

Strângeți șurubul roții arborelui cotit la 23 Nm (17 lb-ft).

22. Instalați ansamblul suportului motorului. Cm. "Unitate de montare a motorului" în această secțiune.

23. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor flexibile. Consultați "Curea de transmisie pentru accesorii" în această secțiune.

23. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor flexibile. Consultați «Curea de transmisie…


24. Montați scutul frontal al motorului. Cm. 9R, partea din față a corpului.

25. Montați roata din față dreaptă. Urmăriți secțiunea 2E, Anvelope și roți.

26. Instalați ansamblul filtrului de aer. Cm. "Ansamblu filtru de aer" în această secțiune.

Strânge

Strângeți șuruburile carcasei filtrului de aer la 6 Nm (53 lb-in.).



Strângeți șuruburile carcasei filtrului de aer la 6 Nm (53 lb-in.).


27. Conectați conectorul senzorului IAT.

28. Conectați cablul negativ al bateriei.

28. Conectați cablul negativ al bateriei.


[Articolul se bazează pe date de pe site: «ChevyMan»]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Reparatie motor
Următoarele articole

Arborii cu came
Chiulasa si garnitura
Curea de transmisie auxiliara
Capacul chiulasei
Element de filtru de aer
Curea de distributie
Vas de ulei
Pompa de ulei
Ansamblu suport motor (partea dreapta)
Ansamblu suport cutie de viteze cu transmisie finală (partea stângă)


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea și reglarea tensiunii curelei de distribuție a motorului de 1,5 l SOHC Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Verificarea curelei de distributie Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a pompei de apă și a curelei de transmisie a pompei de servodirecție Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea, reglarea și înlocuirea curelelor de transmisie ale atașamentelor Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea și reglarea sincronizării aprinderii (motor de 3,1 L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 41 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.