Монтажният блок с предпазители 1, фиг. 51 и реле 2 е монтиран на специални скоби отляво на кормилната колона и е затворен отдолу с капак 3. За достъп до монтажния блок свалете капака му, като развиете винтовете. Повреденият предпазител се идентифицира по повредените вериги, защитени от този предпазител, в съответствие с таблица 3. Силата на тока, за която е проектиран предпазителят, е посочена на предната му страна, а номерът на предпазителя е отпечатан върху тялото на монтажния блок. Новият предпазител трябва да има същия номинален ток като този, който се заменя.
Оформлението на релетата и предпазителите е показано на Фигура 51. Оформлението на модула, инсталиран на вашето превозно средство, може да се различава от показаното на Фигура 51.
Внимание. Строго е забранено монтирането на самоделен джъмпер или предпазител с различен номинал за замяна на изгорял.
Ако предпазителят се повреди отново, трябва да се свържете с дилър на ZAO GM - AVTOVAZ, за да определите и отстраните причините, довели до стопяването му.
Освен това под арматурното табло от страната на пътника има релейни блокове с предпазители, които предпазват компонентите на системата за впръскване. Предпазителите имат номинален ток от 15 A. Два предпазителя от 50 A защитават веригите на електрическия вентилатор на охладителната система.
Електрическите вериги за запалване, стартиране на двигателя, генератор, реле за къси светлини и реле за дълги светлини не са защитени с предпазители.
Таблица 3. Вериги, защитени с предпазители
