Отстраняване на неизправности — Обща информация (Chevrolet Tahoe 1)

Електрическите вериги на автомобила включват консуматор, ключове, релета и проводници, свързани по приложената схема (виж по-долу). Преди да започнете отстраняването на неизправности, трябва да проучите диаграмата и да определите възможния източник на повредата. Например, задачата за отстраняване на неизправности е значително опростена, ако е възможно да се провери изправността на други консуматори, пряко или косвено свързани към съмнителната верига.

Ако има повреда на няколко консуматора, най-вероятната причина е прекъсната връзка към маса или изгорял предпазител. По правило повредите в електрическото оборудване се причиняват от разхлабени или корозирали контакти, изгорели предпазители или разтопени джъмпери. Отстраняването на неизправности обикновено се извършва с тестер (волтметър) или тестова лампа, които се включват между участъка на дефектната верига и добре почистена маса.

Свързвайки тестер или лампа последователно по веригата, можете да идентифицирате дефектна секция, която се открива чрез загуба на напрежение или изгасване на лампата. За да откриете късо съединение в проводниците, извадете предпазителя на изпитваната верига и свържете лампа или волтметър през празнината. Късо съединение със заземяване се показва от светването на лампата, когато проводниците се въртят от едната към другата страна (тестерът трябва да показва напрежение). Когато проверявате, имайте предвид, че някои консуматори получават захранване, когато ключът за запалване е в положение Аксесоари или Работно положение. За да проверите надеждността на връзката към земята, свържете чрез омметър (или чрез контролна лампа с батерия) тестваното свързване на проводника към земята и добре почистена площ от земята. Ако омметърът показва верига (или лампата ще светне), тогава връзката със земята е надеждна. В противен случай контактът със земята е нарушен. Имайте предвид, че в повечето случаи земята служи като обратен път, свързващ веригата с отрицателния полюс на батерията. Следователно прекъсната заземяваща връзка или прекъсване на веригата на връщащия ток към батерията може да бъде основната причина за повреда.

Намиране на източника на повреда в електрическа система - общо описание

Типичната електрическа верига се състои от част от електрическо оборудване, превключватели, релета, двигатели, предпазители, предпазители или прекъсвачи, както и проводниците и връзките, които свързват всички компоненти заедно и към акумулатора и масата на автомобила. За да се опрости процеса на отстраняване на неизправности, електрическите диаграми на електрическата система на автомобила са предоставени в края на тази глава.

Преди да започнете да проверявате дефектна верига, първо проучете електрическата схема, за да разберете от какви елементи се състои. Източникът на повредата може да бъде открит по-бързо, ако определите кои елементи от веригата работят правилно. Ако няколко компонента или вериги се повредят наведнъж, проблемът вероятно е изгорял предпазител или лошо заземяване, тъй като често един предпазител управлява множество вериги.

Проблемите с електрическата система обикновено се причиняват от прости проблеми като корозирали или разхлабени контакти, изгорял предпазител, изгорял предпазител или дефектно реле. Проверете визуално състоянието на всички предпазители, проводници и връзки в дефектната верига, преди да тествате други компоненти на веригата. Ако възнамерявате да използвате тестово оборудване, използвайте схематичните диаграми, за да определите кои връзки трябва да бъдат тествани, за да локализирате повредата.

Основните устройства, необходими за откриване на неизправности в електрическа верига, са:

• а) Устройство за тестване на верига или волтметър (или 12-волтова крушка със свързващи проводници).
• б) Контролна лампа със захранване (или устройство за проверка на целостта на вериги).
• в) Омметър (за измерване на съпротивление).
• г) Батерия.
• г) Сонди с жици.
• д) Преходен кабел, за предпочитане с прекъсвач или предпазител, който може да се използва за тестване на проводници или електрически компоненти.

Преди началото на отыскания неизправност с помощта на контролно-измервателна апаратура, разглеждане на основни схеми, за да се определи точката на включване.

За намиране на хлабава връзка или точка на късо съединение (обикновено от лошо или замърсени с връзки, или на повредената изолация) проводниците могат да се разклатят на ръка, за да се види дали веригата се прекъсва, когато жицата се движи. По този начин можете да намерите точка с ненадеждна връзка или точка, където възниква късо съединение. Този метод на тестване може да се използва заедно с другите тестове, описани в следващите подраздели.

Освен проблеми, свързани с лоша връзка, една електрическа верига може да има две други основни неизправности - отворена верига или късо съединение.

Разликата във веригата може да бъде причинено от скъсването на никакви кабели или липсата на връзки където и да било във веригата, което ще попречи на веригата ток. Разликата във веригата ще доведе до отказ никакви елементи на електрическото оборудване в работата, но няма да доведе до перегоранию предпазител на тази верига.

Повредите при късо съединение се причиняват от късо съединение някъде във веригата, което кара тока, протичащ във веригата, да тече през друга верига и най-често към земята. Късото съединение обикновено се причинява от прекъсване на изолацията, което позволява на захранващия проводник да докосне или друг проводник, или заземен елемент като тялото. Късо съединение причинява изгаряне на предпазителя на съответната верига.



Преди да отстраните или ремонтирате електрическа система, не забравяйте, че различните видове проводници имат различни цветове.

Намиране на прекъсване във веригата

За да откриете отворена верига, свържете една от пробните светлинни сонди към отрицателната клема на акумулатора или масата на автомобила.

Свържете втората сонда към връзка в изпитваната верига, за предпочитане разположена възможно най-близо до батерията или предпазителя.

Приложете напрежение към веригата. Не забравяйте, че някои вериги имат напрежение само когато ключът за запалване е завъртян в определено положение.

Ако има напрежение (какво ще покаже светещата контролна лампа или показанията на волтметъра?), това означава, че частта от веригата между връзката и батерията е добра.

Продължете да проверявате останалата част от веригата по същия начин.

Когато откриете точка, в която няма напрежение, това означава, че източникът на повредата се намира между тази точка и последната точка, в която е имало напрежение. Повечето проблеми са причинени от лоша връзка.

Откриване на късо съединение

За проверка на веригата за наличие на късо съединение, първо изключете напрежение на веригата (натоварване — това са елементи на електрическото оборудване, които консумират енергия, като електрическата крушка, двигатели, нагревателни елементи и т.н.).

Отстранете предпазителя за съответната верига и свържете тестова лампа или волтметър към клемите за свързване на предпазителя.

Приложете напрежение към веригата. Не забравяйте, че някои вериги имат напрежение само когато ключът за запалване е завъртян в определено положение.



Ако има напрежение (какво ще покаже светещата контролна лампа или показанията на волтметъра?), това означава, че има късо съединение във веригата.

Ако напрежението не, но предпазител все пак перегорает при свързване на елементите на натоварването, означава, че е повреден някой от тези елементи.

Проверка на надеждността на заземяването

Отрицателният извод на акумулатора е свързан към "масата" на превозното средство – металът на двигателя/трансмисията и каросерията на автомобила – и повечето електрически системи са проектирани така, че само един захранващ проводник отива към електрическия компонент, като токът се връща през метала на каросерията на автомобила. Това означава, че закрепването на елемента на електрическото оборудване и купето на автомобила са част от електрическата верига. Следователно, лошото или окислено закрепване може да причини голям брой неизправности в електрическата система, от пълна повреда на веригата до нейната ненадеждна работа. По-специално, електрическите крушки могат да горят слабо (особено ако е свързана друга верига, която използва същото заземяване), двигатели (например двигатели за чистачки или вентилатор за охлаждане на радиатора) може да работи бавно и включването на една верига може да повлияе на работата на друга верига. Обърнете внимание, че много превозни средства използват заземяващи ленти между различни компоненти на превозното средство, като например между двигателя/скоростната кутия и каросерията, обикновено там, където няма контакт метал към метал между компонентите поради използването на гумени стойки и т.н.



За да проверите надеждността на заземяването, изключете акумулатора и свържете една от сондите на омметъра към заземяването на автомобила. Свържете втората сонда към проводника или заземителната точка, която искате да тествате. Съпротивлението, регистрирано от омметъра, трябва да бъде нула; ако не, проверете връзката по следния начин.

Ако смятате, че връзката не е наред, разглобете връзката и почистете контактната повърхност и клемата на проводника или повърхността на заземения елемент до гол метал. Отстранете всички замърсявания и корозия, след което използвайте нож, за да отстраните слоя боя, за да създадете сигурна връзка метал към метал. Когато сглобявате, фиксирайте здраво връзката; когато монтирате кабелната клема, използвайте назъбени шайби между клемата и корпуса. След свързване нанесете слой вазелин или силиконова грес върху връзката, за да предотвратите корозия.

Съединители

Въпросните превозни средства използват многощифтови конектори с пластмасов корпус. Свързващите се части на съединителите се държат на място чрез ключалки или централен винт (например в конекторите под таблото). Резетата се освобождават с тънък плосък инструмент. Някои съединители може да имат повече от две ключалки. За да проверите веригата, без да изключвате конектора, сондите на устройството се вкарват от задната страна на конектора, докато спрат в клемата.

Текстът на статията е получен от уебсайта: «CHEVYMAN.RU»