Цилиндрова глава. 100 - цилиндров блок; 209 - тласкач (без система за деактивиране на цилиндъра); 210 - водач за тласкач; 211 - Водещ болт на тласкача; 212 - тласкач; 213 - кобилица; 214 - опорен болт на кобилицата; 215 - опора на кобилицата; 216 - щепсел на охлаждащата риза; 217 - Гарнитура на цилиндровата глава; 218 - цилиндрова глава; 219 - Тласкач (със система за деактивиране на цилиндъра); 220a - болт за закрепване на главата (M8);2206 - болт за закрепване на главата (M11; ранни модели);221 - болт за закрепване на главата (M10; късни модели; M11; ранни модели); 222 - семеринг; 223 - пружина на клапана; 224 - пружинна плоча на клапана; 225 - крекери; 226 - щепсел на охлаждащата риза; 227 - Входящ клапан; 228 - изпускателен клапан; 229 - Корк; 230 - фиксиращ щифт; 422 - Уплътнителен пръстен на гърловината за пълнене на масло; 423 - гърловина за пълнене на масло; 424 - Капачка за пълнене на масло; 450 - уплътнителен пръстен на капака; 504 - уплътнение на капака на клапана; 505 - капак на клапана; 516 - болт на капака на клапана; 600 - изпускателен колектор; 601 - Уплътнение на изпускателния колектор; 602 - монтажен болт на изпускателния колектор; 603 - Топлинен щит на изпускателния колектор; 604 - Болт на термощита на изпускателния колектор; 700 - маркуч за вентилация на картера - въздух; 716 - Маркуч за вентилация на картера - газове; 719 - Скоба на запалителната бобина; 720 - болт на скобата на запалителната бобина; 721 - кабелен сноп на запалителната бобина; 722 - бобина за запалване; 723 - Болт на запалителната бобина; 724 - проводник на свещта; 725 - Сензор за температура на охлаждащата течност; 726 - запалителна свещ
[Статията е препечатана от уебсайта chevyman.ru]