Съдържание: Премахване ↧ Инсталация ↧
Внимание: Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да извършите тази процедура.
Премахване
1. Източете охлаждащата течност (вижте глава 1).
2. Свалете капака на клапаните (вижте подраздел 4).
3. Свалете изпускателния колектор (вижте подраздел 5).
4. Свалете задвижващата верига и зъбните колела (вижте подраздел 7).
5. Отстранете седемнадесетте болта на цилиндровата глава в обратен ред на последователността на затягане (вижте илюстрация 9.13).
6. Свалете главата на цилиндъра от двигателя.
Внимание: Главата на цилиндъра е тежък компонент. При премахването потърсете помощ от асистент. Ако главата е прикрепена към блока, не поставяйте приспособления или инструменти между свързващите повърхности. Вместо това, повдигнете главата нагоре за ръба на отлятото тяло или я почукайте с дървен блок и я ударете с чук.
7. Свалете гарнитурата на главата на цилиндъра.
8. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока. Избягвайте повреждане на части от алуминиева сплав. Не губете двата локализиращи щифта.
9. Проверете повърхностите на блока и главата, като използвате линеен ръб и луфтомери, за да определите хлабините. Сравнете получените резултати със стойностите, дадени в спецификациите на тази глава.
Инсталация
Забележка 1: Задължително условие за извършване на процедурата е първото бутало да е в горна мъртва точка.
Забележка 2: Болтовете на цилиндровата глава трябва да бъдат сменени.
10. След като се уверите, че щифтовете са правилно позиционирани, поставете уплътнението върху главата на цилиндъра.
11. Поставете главата върху блока на цилиндъра.
12. Монтирайте и затегнете с пръсти новите болтове на цилиндровата глава.
13. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент, следвайки дадената последователност (вижте илюстрацията).
9.13. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
14. Останалата част от сглобяването се извършва в обратен ред на демонтирането.
15. Сменете маслото и филтъра на двигателя, както и охлаждащата течност (вижте глава 1).
