Upozorenje: Morate pričekati dok se motor potpuno ne ohladi prije izvođenja ovog postupka.
Uklanjanje
1. Ispraznite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 1).
2. Uklonite poklopac ventila (vidi pododjeljak 4).
3. Uklonite ispušni razvodnik (vidi pododjeljak 5).
4. Uklonite pogonski lanac i lančanike (vidi pododjeljak 7).
5. Uklonite sedamnaest vijaka glave cilindra obrnutim redoslijedom zatezanja (vidi sliku 9.13).
6. Skinite glavu cilindra s motora.
Oprez: glava cilindra je teška komponenta. Prilikom uklanjanja zatražite pomoć pomoćnika. Ako je glava pričvršćena na blok, nemojte umetati dodatke ili alate između spojnih površina. Umjesto toga, zadignite utičnicu preko izbočine lijevanog tijela ili je udarite komadom drveta i udarite čekićem.
7. Uklonite brtvu glave cilindra.
8. Očistite spojne površine glave cilindra i bloka. Izbjegavajte oštećivanje dijelova od aluminijske legure. Nemojte izgubiti dvije igle za lociranje.
9. Ispitajte površine bloka i glave pomoću ravnala i mjerača za određivanje zazora. Usporedite svoje rezultate s vrijednostima navedenim u specifikacijama u ovom poglavlju.
Montaža
Napomena 1: preduvjet za provođenje postupka je da je prvi klip u GMT.
Napomena 2: Potrebno je zamijeniti vijke glave cilindra.
10. Nakon što se uvjerite da su klinovi pravilno postavljeni, postavite brtvu na glavu cilindra.
11. Postavite glavu na blok cilindra.
12. Ugradite i prstima zategnite nove vijke glave cilindra.
13. Zategnite vijke potrebnim momentom, slijedeći prikazani redoslijed (pogledajte ilustraciju).
9.13. Redoslijed zatezanja vijaka glave
14. Ostatak montaže izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
15. Promijenite motorno ulje i filter, kao i rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 1).