Для прывада дапаможных агрэгатаў на рухавіку ўсталяваныя два рамяня. Пярэдні рамень прыводзіць у кручэнне помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання. Задні рамень круціць шківы кампрэсара кандыцыянера, генератара і вадзяной помпы.
Паводле рэкамендацый завода-вытворцы рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання для здымання варта разразаць нажом, пасля чаго ён прыходзіць у непрыдатнасць. Гэта тлумачыцца тым, што рамень нават пасля зняцця без пашкоджання не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню, бо разлічаны толькі на аднаразовае расцяжэнне пры надзяванні на шківы (рэгуляванне нацяжэння рамяня не прадугледжана). Акрамя таго, замена рамяня рэгламентавана пасля вызначанага прабегу або тэрміна эксплуатацыі, таму пры замене задняга рамяня прывада (кампрэсар кандыцыянера, генератар і вадзяная помпа) адначасова варта замяняць і пярэдні рамень прывада (помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання).
Аднак рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка можна зняць і без яго разразання. Паслядоўнасць дзеянняў для гэтага апісана ніжэй.
Для зняцця пярэдняга рамяня без яго разразання выканайце наступныя працы.
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік або назіральную канаву.
2. Зніміце правае пярэдняе кола.

3. Зніміце падкрылак і правы пырскавік рухавіка (гл. "Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка").

4. Правярніце каленчаты вал за ніт мацавання шківа каленчатага вал так, каб любая з адтулін у шківе помпы гідраўзмацняльніка апынулася насупраць галоўкі ніжняга ніта мацавання помпы.
5. Праз адтуліну ў шківе помпы прыслабце на адзін-два абарачэння зацяжку ніжняга ніта мацавання помпы.

6. Яшчэ раз звярніце шкіў каленчатага вала так, каб любая з адтулін у шківе помпы гідраўзмацняльніка апынулася насупраць галоўкі А верхняга ніта мацавання помпы.

7. Надзеньце ражковы ключ "на 18" на рабро корпуса помпы.

8. Утрымліваючы ражковым ключом корпус помпы ад зрушэння ў бок блока, вывярніце верхні ніт мацавання помпы і выміце яго з адтулін.
9. Адпусціце ўтрымлівальны ключ, і помпа ссунецца ў бок блока рухавіка. Пры гэтым нацяжэнне рамяня аслабне.

10. Зніміце рамень спачатку са шківа помпы гідраўзмацняльніка...

11....а потым са шківа вадзяной помпы. Зніміце рамень.
УВАГА: Для прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання выкарыстоўваецца рамень 4РК 643.
12. Усталюеце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў парадку, зваротным зняцці.
13. Правярніце каленчаты вал на тры поўных абарачэння, каб рамень заняў правільнае становішча на шківах.
Для зняцця задняга рамяня выканайце наступныя працы.
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік або назіральную канаву.
2. Зніміце правае пярэдняе кола.

3. Зніміце падкрылак і правы пырскавік рухавіка (гл. "Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка").
4. Зніміце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. вышэй у дадзеным падраздзеле).

5. Павярніце ключом супраць гадзіннікавай стрэлкі рычаг нацяжной прылады да паслаблення нацяжэння рамяня.

УВАГА: Паварочвайце рычаг нацяжной прылады, усталяваўшы варот з 12-граннай галоўкай на спецыяльны выступ дна рычагу.

6. Зафіксуйце нацягвальнік у адціснутым стане, уставіўшы штыфт падыходнага дыяметра ў сумешчаныя адтуліны рычага роліка і карпусы нацягвальніка.

7. Зніміце рамень.
УВАГА: Для прывада кампрэсара кандыцыянера, генератара і вадзяной помпы выкарыстоўваецца рамень 6РК 1557.

8. Усталюйце рамень прывада кандыцыянера, генератара і вадзяной помпы ў парадку, зваротным зняцці, як паказана на малюнку.

9. Правярніце каленчаты вал на тры поўных абарачэння, каб рамень заняў правільнае становішча на шківах.