Прыкметамі не цалкам якая зачыняецца дросельнай засланкі могуць быць падвышаныя частата кручэння каленчатага вала на халастым ходу і выдатак паліва, пры не цалкам адкрыванай засланцы рухавік не развівае поўнай магутнасці, нядосыць прыёміст, у яго працы пры руху аўтамабіля назіраюцца рыўкі і правалы. Забруджванне дросельнай засланкі адкладамі з картэрных газаў звычайна прыводзіць да няўстойлівай працы рухавіка на халастым ходу. Прывад дросельнай засланкі электрычны,кіруе ім электронны блок сістэмы кіравання рухавіком. Для рамонту электрапрывада патрабуюцца кваліфікаваны персанал і адмысловае абсталяванне. Таму пры дадзеных няспраўнасцях спачатку паспрабуйце прамыць дросельную засланку (напрыклад, растваральнікам або адмысловым ачышчальнікам карбюратара ў аэразольным пакаванні). Калі гэта не прывядзе да дадатнага выніку, заменіце дросельны вузел.
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").
УВАГА: Пры вядомым навыку астуджальную вадкасць можна не зліваць. Прыгатуйце прыдатныя па памеры коркі, якімі заглушыце шлангі адразу ж пасля іх адлучэння. Страта астуджальнай вадкасці пры такім спосабе будзе нязначнай.
3. Прыслабце зацяжку хамута мацавання паветрападводнага рукава да патрубка дросельнага вузла і зніміце рукаў з патрубка.
4. Ссуньце спружынны фіксатар наканечніка шланга сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка...
5. ...і адлучыце шланг ад штуцэра дросельнага вузла.
6. Ссуньце стопар...
7. ...пасля чаго сцісніце фіксатар калодкі джгута правадоў...
8. ...і адлучыце калодку ад дросельнага вузла.
9. Прыслабце хамут мацавання шланга зліву астуджальнай вадкасці...
УВАГА: Для навочнасці праца тут і далей паказана на знятай галоўцы блока цыліндраў.
10. ...і адлучыце шланг ад прамежкавай трубкі.
11. Сцісніце фіксатар наканечніка шланга падвода астуджальнай вадкасці...
12. ...і адлучыце шланг ад штуцэра дросельнага вузла.
УВАГА: Калі вы не злівалі вадкасць з сістэмы астуджэння, у пазбяганне страты вадкасці адразу ж заглушыце шлангі загадзя падрыхтаванымі коркамі ці нітамі падыходнага памеру.
13. Вывярніце чатыры ніта мацавання дросельнага вузла да впускной трубы...
14. ...зніміце дросельны вузел...
15. ...і ўсталяванае пад яго фланцам ушчыльняльнае кольца.
ЗАЎВАГА: Ушчыльняльнае кольца фланца дросельнага вузла замяняйце пры кожнай разборцы злучэння.
16. Калі дросельны вузел здымалі не для замены, ачысціце забруджаны дросельны вузел вадкасцю для чысткі карбюратара.
17. Выдаліце з паражніны впускной трубы алей і іншыя забруджванні.
18. Усталюйце дросельны вузел у парадку, зваротным зняцці.
Артыкул заснаваны на дадзеных з сайта chevyman.ru