Známky škrtiacej klapky, ktorá sa úplne nezatvára, môžu zahŕňať zvýšené voľnobežné otáčky a spotrebu paliva; keď škrtiaca klapka nie je úplne otvorená, motor nevyvíja plný výkon, odozva plynu je nedostatočná a pri jeho prevádzke sa pozorujú trhnutia a poklesy, keď sa vozidlo pohybuje. Znečistenie škrtiacej klapky usadeninami z plynov z kľukovej skrine zvyčajne vedie k nestabilnému chodu motora na voľnobeh. Pohon škrtiacej klapky je elektrický a ovládaný elektronickou jednotkou riadiaceho systému motora. Oprava elektrického pohonu si vyžaduje kvalifikovaný personál a špeciálne vybavenie. Preto v prípade týchto porúch skúste najskôr prepláchnuť škrtiacu klapku (napríklad rozpúšťadlo alebo špeciálny čistič karburátorov v aerosólovej nádobe). Ak to nepovedie k pozitívnemu výsledku, vymeňte zostavu škrtiacej klapky.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Vypustite chladiaci systém motora (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
POZNÁMKA: Ak ste dostatočne zruční, chladiacu kvapalinu nie je potrebné vypúšťať. Pripravte si vhodné zátky na zastrčenie hadíc ihneď po ich odpojení. Strata chladiacej kvapaliny pri tejto metóde bude zanedbateľná.
3. Uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu prívodu vzduchu k tryske telesa škrtiacej klapky a vyberte hadicu z trysky.
4. Nasuňte pružinovú svorku na koniec hadice ventilačného systému kľukovej skrine...
5. ...a odpojte hadicu od armatúry telesa škrtiacej klapky.
6. Posuňte zarážku...
7. ...potom stlačte svorku bloku káblového zväzku...
8. ...a odpojte blok od zostavy škrtiacej klapky.
9. Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje vypúšťaciu hadicu chladiacej kvapaliny...
POZNÁMKA: Kvôli prehľadnosti je práca tu a nižšie zobrazená na demontovanej hlave valca.
10. ...a odpojte hadicu od medzitrubice.
11. Stlačte svorku na konci prívodnej hadice chladiacej kvapaliny...
12. ...a odpojte hadicu od armatúry zostavy škrtiacej klapky.
POZNÁMKA: Ak ste nevypustili chladiaci systém, okamžite uzavrite hadice vopred pripravenými zátkami alebo skrutkami vhodnej veľkosti, aby ste zabránili strate kvapaliny.
13. Odstráňte štyri skrutky upevňujúce teleso škrtiacej klapky k saciemu potrubiu...
14. ...demontujte zostavu škrtiacej klapky...
15. ...a tesniaci krúžok nainštalovaný pod jeho prírubou.
POZNÁMKA: O-krúžok príruby telesa škrtiacej klapky vymeňte pri každej demontáži spojenia.
16. Ak ste zostavu škrtiacej klapky neodstránili kvôli výmene, vyčistite špinavú zostavu škrtiacej klapky kvapalinou na čistenie karburátora.
17. Odstráňte olej a iné nečistoty z dutiny sacieho potrubia.
18. Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky v opačnom poradí, v akom ju demontujete.
Článok bol prevzatý z webovej stránky CHEVYMAN.RU