Odpojte konektory káblového zväzku systému riadenia motora od snímača polohy škrtiacej klapky (pozri Demontáž snímača polohy škrtiacej klapky) a ovládanie voľnobežných otáčok (pozri Demontáž regulačného ventilu voľnobežných otáčok).
Odpojte lanko pohonu škrtiacej klapky od plastového sektora zostavy škrtiacej klapky (pozri Výmena lanka pohonu škrtiacej klapky).
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora od armatúry sacieho potrubia.
Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje hadicu prívodu vzduchu k potrubiu telesa škrtiacej klapky..
...a vyberte hadicu z odbočky.
Pomocou klieští stlačte svorku, ktorá zaisťuje výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny z vykurovacej jednotky telesa škrtiacej klapky..
…odstránime hadicu z armatúry jednotky.
Aby ste zabránili úniku kvapaliny, vložte do otvoru hadice zátku, napríklad skrutku M10.
Podobne odpojíme a pripojíme prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny k vykurovacej jednotke zostavy škrtiacej klapky.
Pomocou 12 mm objímky odskrutkujte dve skrutky upevňujúce zostavu škrtiacej klapky k saciemu potrubiu..
...a odstráňte zostavu škrtiacej klapky.
Spojenie prírub sacieho potrubia a zostavy škrtiacej klapky je utesnené tesnením.
Ak je tesnenie poškodené, musí sa vymeniť za nové.
Špeciálny aerosólový prípravok umožňuje efektívne vyčistiť kanály a škrtiaci ventil od nečistôt a usadenín.
Zostavu škrtiacej klapky inštalujeme v opačnom poradí.