Одвојите конекторе кабелског свежња система за управљање мотором од сензора положаја лептира за гас (погледајте Уклањање сензора положаја лептира за гас) и контролу брзине у празном ходу (види Уклањање регулационог вентила у празном ходу).
Одвојите кабл погона гаса од пластичног сектора склопа лептира за гас (види Замена лом погона тхроттле).

Одвојите црево за вентилацију картера мотора са прикључка усисне гране.

Помоћу Пхиллипс шрафцигера олабавите стезаљку која причвршћује црево за довод ваздуха за цев тела лептира за гас..

…и скините црево са разводне цеви.

Помоћу клешта стисните стезаљку која причвршћује излазно црево расхладне течности из јединице за грејање кућишта лептира за гас..

…уклањамо црево са прикључка јединице.

Да бисте спречили цурење течности, уметните чеп, на пример, М10 вијак, у отвор црева.
Слично томе, одспојимо и прикључимо црево за довод расхладне течности на грејну јединицу склопа лептира за гас.

Користећи утичницу од 12 мм, одврните два вијка који причвршћују склоп гаса за усисни разводник..

…и уклоните склоп лептира за гас.

Веза прирубница усисног разводника и склопа лептира за гас је заптивена заптивком.
Ако је заптивка оштећена, мора се заменити новом.

Специјални аеросолни препарат вам омогућава да ефикасно очистите канале и пригушни вентил од прљавштине и наслага.
Монтирамо склоп гаса обрнутим редоследом.
(Чланак је прештампан са веб-сајта: «CHEVYMAN»)
