Калі падчас руху аўтамабіля ў паваротах чутныя грукі ў пярэднім прывадзе, праверце шарніры роўных кутніх хуткасцяў. Калі пры калыханні рукой вала прывада адчуваецца люфт ці падраныя ахоўныя чахлы, такі шарнір неабходна замяніць. Разбіраць вонкавы шарнір тыпу "Бірфільд" практычна няма сэнсу. Гэтая праца працаёмкая, а пры падраным чахле які трапіў у шарнір бруд прывядзе дэталі шарніра ў непрыдатнасць. Замяняць дэталі шарніра ў асобнасці нельга, таму самае аптымальнае рашэнне - замяніць шарнір у зборы. У крайнім выпадку дапушчаецца разборка для замены змазкі ўнутранага шарніра тыпу "Трыпод" як прасцейшага і меней схільнага трапленню вады і дарожнага бруду. З'яўленне слядоў змазкі на шарніры паказвае на тое, што чахол падраны.
1. Зніміце прывад пярэдняга кола ў зборы (гл. "Зняцце і ўстаноўка прывадаў пярэдніх колаў").
2. Ачысціце дэталі і агледзіце прывад:
- вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў павінен паварочвацца з лёгкім высілкам, без рыўкоў і заяданняў, радыяльных і восевых люфтаў. Пры іх наяўнасці заменіце шарнір;
- унутраны шарнір павінен перамяшчацца ў кутніх і восевых кірунках з лёгкім высілкам, пры гэтым не павінна адчувацца рыўкоў, заяданняў і радыяльных люфт. У адваротным выпадку заменіце ўнутраны шарнір;
- на ахоўных чахлах вонкавага і ўнутранага шарніраў не павінны быць расколін і парываў. Заменіце пашкоджаныя чахлы;
- вал прывада колаў не павінен быць дэфармаваны. Дэфармаваны вал заменіце.
3. Для замены вонкавага шарніра і яго чахла адлучыце адвёрткай або перакусіце бакарэзамі замак вялікага хамута мацавання вонкавага чахла шарніра...
4. ...і зніміце хамут.
УВАГА: Хамуты мацавання ахоўных чахлоў шарніраў роўных кутніх хуткасцяў аднаразовага выкарыстання, пры зборцы заменіце іх новымі. Як правіла, хамуты ўваходзяць у камплект новага шарніра.
Для палягчэння зняцця хамут можна распілаваць ножовкой па метале. Пры распілоўванні хамута будзьце асцярожныя - не пашкодзіце боку пазы пад чахол на корпусе шарніра.
5. Ссуньце ахоўны чахол з корпуса шарніра...
6. ...і збіце з вала малатком праз бародак абойму шарніра, пераадольваючы намаганне стопарнага кольца.
7. Зніміце вонкавы шарнір са шліцаў вала.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Разборка вонкавага шарніра не дапускаецца.
8. Зніміце стопорное кольца з вала, вывеўшы яго адвёрткай з праточкі вала.
УВАГА: Пры зборцы заменіце стопарнае кольца новым. Як правіла, кольца ўваходзіць у камплект новага шарніра.
9. Адлучыце адвёрткай або перакусіце бакарэзамі замак малога хамута мацавання вонкавага чахла шарніра...
10. ...і зніміце хамут.
11. Зніміце ўпартую шайбу.
12. Зніміце ахоўны чахол.
13. Прамыйце ўсе металічныя дэталі газай да поўнага выдалення старой змазкі.
УВАГА: Пры ўсталёўцы шарніра ахоўны чахол заменіце новым. Звычайна чахол уваходзіць у камплект новага шарніра.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Для таго каб пры зборцы не пашкодзіць чахол шарніра, абгарніце шлицевую частку вала ізаляцыйнай стужкай.
Для палягчэння ўсталёўкі чахла на вал вышмаруйце вал тонкім пластом змазкі, прызначанай для запаўнення шарніра.
14. Перад усталёўкай новага вонкавага шарніра запоўніце яго паражніну змазкай (калі шарнір не быў змазаны вытворцам) у колькасці каля 100 г. Прычым у шарнір закладзеце 40 г, а астатнюю змазку - у чахол.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не памяншайце і не павялічвайце рэкамендаваную колькасць змазкі ў шарніры.
15. Усталюйце чахол вонкавага шарніра і шарнір у парадку, зваротным зняцці. Пры ўсталёўцы шарніра на вал напрессовывайте шарнір ударамі малатка па хваставіку шарніра праз выбівачку з мяккага металу або гумовым малатком да моманту фіксацыі абоймы шарніра стопорным кольцам, усталяваным на вале прывада.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад замацаваннем чахла шарніра вялікім хамутом адцягніце адвёрткай край чахла, каб выраўнаваць ціск паветра ўнутры і звонку чахла.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Існуюць некаторыя правілы пры абціску хамутоў.
Так выглядае новы, неабціснуты хамут.
Крытэрыем правільнага абціскання хамута служыць зазор А. Ён павінен быць у межах 1,4-1,8 мм. Калі зазор больш, націсніце хамут да нормы; калі менш, заменіце хамут.
16. Для разборкі і замены ўнутранага шарніра тыпу "Трыпод" зніміце хамут мацавання чахла шарніра да яго корпуса, для чаго адлучыце адвёрткай або перакусіце бакарэзамі замак хамута.
17. Аналагічна зніміце хамут мацавання чахла ўнутранага шарніра да вала.
18. Адлучыце ад прывада корпус унутранага шарніра.
19. Зніміце стопорное кольца ступицы шарніра, расціснуўшы яго здымнікам стопорных кольцаў і вывеўшы кольца з праточкі вала.
20. Зніміце са шлицев вала калодку з ролікамі...
21. ...а з вала ахоўны чахол.
22. Прамыйце ўсе металічныя дэталі газай да поўнага выдалення старой змазкі.
23. Устанавіце на вал чахол шарніра і замацуйце яго хамутом.
УВАГА: Для таго каб пры зборцы не пашкодзіць чахол шарніра, абгарніце шлицевую частку вала ізаляцыйнай стужкай.
24. Усталюйце на шлицы вала ступицу шарніра, сумясціўшы нанесеныя пры разборцы пазнакі, і зафіксуйце яе стопорным кольцам. Пераканайцеся, што стопорное кольца цалкам увайшло ў проточку вала.
25. Запоўніце паражніну ўнутранага шарніра змазкай у колькасці каля 100 г. Прычым у шарнір закладзеце 40 г, а астатнюю змазку - у чахол.
УВАГА: Пры адсутнасці змазкі, рэкамендаванай заводам-вытворцам, можна выкарыстоўваць айчынную малібдэнавую змазку Шрус-4.
26. Устанавіце корпус шарніра, сумясціўшы нанесеныя пры разборцы пазнакі.
27. Надзеньце на корпус шарніра чахол і замацуйце яго хамутом.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад замацаваннем чахла шарніра вялікім хамутом адцягніце адвёрткай край чахла, каб выраўнаваць ціск паветра ўнутры і звонку чахла.