ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дыягностыка сістэмы палягчэння паркоўкі

Дыягностыка сістэмы палягчэння паркоўкі (Chevrolet Captiva 1)

            0

Змест: Праверка папераджальнай індыкатара… ↧ Праверка спраўнасці сістэмы… ↧ Самаправерка спраўнасці датчыка ↧

Праверка папераджальнай індыкатара сістэмы палягчэння паркоўкі



Крок Аперацыя Значэнні Так Не
1
  1. Зніміце прыборную панэль.
  2. Праверыць лямпу папераджальнай індыкатара сістэмы палягчэння паркоўкі.
Ці спраўная лямпа?
-
Перайдзіце на Крок 3
Перайдзіце на Крок 2
2
Замяніць лямпу папераджальнай індыкатара.
-
-
-
3
Праверыць засцерагальнік сістэмы палягчэння паркоўкі F13 у блоку засцерагальнікаў прыборнай панэлі.
Ці перагарэў засцерагальнік F13?
-
Перайдзіце на Крок 4
Перайдзіце на Крок 5
4
  1. Праверце на прадмет кароткага замыкання і пры неабходнасці адрамантуйце.
  2. Замяніць засцерагальнік F13.
-
-
-
5
  1. Уключыць запальванне.
  2. Праверыць напругу на засцерагальніку F13.
Ці знаходзіцца напруга ў паказаным дыяпазоне?
9 - 16 У
Перайдзіце на Крок 7
Перайдзіце на Крок 6
6
Ухіліць парыў ланцуга падачы электрасілкавання на засцерагальнік F13.
-
-
-
7
Праверыць ланцуг паміж засцерагальнікам F13 і камбінацыяй прыбораў на наяўнасць абрыву ці замыканні на масу.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Сістэма ў норме
Перайдзіце на Крок 8
8
  1. Адлучыць раз'ём кантролера сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Праверыць ланцуг паміж высновай 12 на раздыме камбінацыі прыбораў і высновай 15 на раздыме кантролера сістэмы палягчэння паркоўкі на наяўнасць абрыву ці замыканні на масу.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Сістэма ў норме
Перайдзіце на Крок 9
9
Праверыць ланцуг паміж масай і кантролерам на наяўнасць абрыву.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Сістэма ў норме
Перайдзіце на Крок 10
10
  1. Замяніць кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Выканаць працэдуру перапраграмавання BCM.
Ці завершана замена?
-
Перайсці да пункта "Праверка няспраўнасці сістэмы палягчэння паркоўкі".
-





Праверка спраўнасці сістэмы палягчэння паркоўкі



Апісанне схемы



Сістэма палягчэння паркоўкі інфармуе кіроўцу аб няспраўнасці сістэмы з дапамогай папераджальнай індыкатара і гукавога сігналу.

1. Вызначэнне няспраўнасці па папераджальным індыкатары

Калі запальванне ўключаецца ў першы раз, напруга запальвання падаецца з засцерагальніка F18 у блоку засцерагальнікаў панэлі прыбораў на ўваходную выснову 1 для выяўлення кантролера сістэмы палягчэння паркоўкі (PAS). У адказ кантролер PAS уключае папераджальны індыкатар на камбінацыі прыбораў на 4 секунды, а затым гасіць яго на той час, пакуль кантролер выконвае самакантроль сістэмы PAS. Калі ў гэты час кантролер выяўляе няспраўнасць у сістэме, па ім камандзе папераджальны індыкатар загараецца датуль, пакуль не будзе ўхіленая няспраўнасць.

2. Вызначэнне няспраўнасці па гукавым сігнале

Калі ўключаецца запальванне, калі рычаг пераключэння перадач перамяшчаецца ў становішча "R", кантролер PAS выконвае самакантроль і ўключае гукавы сігнал. Калі няспраўнасці ў сістэме адсутнічаюць, кантролер выдае адзін адзіны гукавы сігнал працягласцю прыблізна 0,3 секунды.

Пры выяўленні няспраўнасці кантролер выдае 5 разоў серыю з 3 гукавых сігналаў працягласцю прыблізна 1,5 секунды.

Рэкамендацыі па дыягностыцы



Калі папераджальны індыкатар гарыць з-за няспраўнасці, перш чым выконваць праверку спраўнасці сістэмы палягчэння паркоўкі, варта выканаць самаправерку спраўнасці датчыка. Як выканаць самаправерку спраўнасці датчыка, гл. у пункце "Самаправерка спраўнасці датчыка" у гэтым раздзеле.



Крок Аперацыя Значэнні Так Не
1
  1. Уключыць запальванне.
  2. Сачыць за папераджальным індыкатарам сістэмы палягчэння паркоўкі.
Індыкатар гарыць на працягу 4 секунд і затым згасае?
-
Сістэма ў норме
Перайдзіце на Крок 2
2
Устанавіць рычаг пераключэння перадач у становішча R.
Ці ўключае кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі папераджальны сігнал у звычайным рэжыме сігналізацыі палягчэння паркоўкі (1 раз на працягу 0,3 секунд, затым выключэнне)?
-
Перайсці да пункта "Праверка папераджальнай індыкатара сістэмы палягчэння паркоўкі".
Перайдзіце на Крок 3
3
Выканаць самаправерку спраўнасці датчыка. Глядзіце пункт "Самаправерка спраўнасці датчыка" у гэтым раздзеле.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайсці на Крок 1
Перайдзіце на Крок 4
4
  1. Адлучыць раз'ём гукавога сігналу сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Уключыць запальванне.
  3. Праверыць напружанне паміж ланцугом харчавання раздыма правадоў сігналізацыі і добрым зазямленне.
Напруга прыблізна адпавядае паказанаму значэнню?
≈ 8 У
Перайдзіце на Крок 6
Перайдзіце на Крок 5
5
  1. Выключыць запальванне.
  2. Адлучыць раз'ём кантролера сістэмы палягчэння паркоўкі.
  3. Праверыць ланцуг напругі сілкавання на раздыме праводкі гукавога сігналу на абрыў ці замыканне на масу ці на дадатную напругу акумулятара (B+).
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 7
6
Праверыць наступныя ланцугі ў раздыме праводкі гукавога сігналу на наяўнасць паказаных умоў:
  • разрыў і кароткае замыканне на масу/B+ сігнальнага ланцуга
  • разрыў ланцуга масы
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 9
7
  1. Выключыць запальванне.
  2. Праверыць на абрыў або кароткае замыканне на масу ланцуг напружання запальвання на раздыме джгута правадоў кантролера.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 8
8
Праверыць наяўнасць абрыву ў ланцугі масы на раздыме кантролера.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 12
9
Праверыць ланцугі паміж BCM і кантролерам сістэмы палягчэння паркоўкі на наяўнасць абрыву ці замыканні на масу.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 10
10
Праверыць ланцуг выключальніка стаяначнага тормазу на наяўнасць абрыву ці замыканні на масу.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 11
11
  1. Замяніць гукавы сігнал сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Далучыць на месца ўсе часткі сістэмы PAS.
  3. Уключыць запальванне.
  4. Сачыць за папераджальным індыкатарам сістэмы палягчэння паркоўкі.
Індыкатар гарыць на працягу 4 секунд і затым згасае?
-
Перайдзіце на Крок 13
Перайдзіце на Крок 12
12
  1. Замяніць кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Выканаць працэдуру перапраграмавання BCM.
Ці завершана замена?
-
Перайдзіце на Крок 13
-
13
Эксплуатаваць сістэму, каб праверыць, ці ўхіленая няспраўнасць.
Ці ліквідавана прычына?
-
Сістэма ў норме
Перайсці на Крок 1





Самаправерка спраўнасці датчыка



Апісанне схемы



Калі папераджальны індыкатар ці гукавы сігнал сведчаць аб няспраўнасці, неабходна выканаць дыягностыку ланцуга датчыка, перш чым даследаваць астатнія ланцугі сістэмы палягчэння паркоўкі. Кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі можа выканаць праверку спраўнасці для кожнага датчыка наяўнасці перашкоды ззаду, выкарыстоўваючы рэжым самаправеркі спраўнасці датчыка. Далей апісваецца працэдура, якую неабходна выканаць, каб увайсці ў рэжым праверкі спраўнасці датчыка.

1. Уключыць запальванне.

2. Уключыць/выключыць перамыкач стаяначнага тормазу 3 разы, усталёўваючы і здымаючы машыну са стаяначнага тормазу 3 разы на працягу 10 секунд пасля ўключэння запальвання.

3. Кантролер пяройдзе ў рэжым праверкі спраўнасці датчыка.

Гукавыя коды няспраўнасці датчыка



Калі няспраўнасці ў схеме датчыка не выяўлены, кантролер выдасць звычайны гукавы сігнал (1 раз працягласцю 0,3 секунды).

Пры выяўленні няспраўнасці ў схеме датчыка будзе выдадзены гукавы сігнал, форма якога залежыць ад выгляду няспраўнасці, як апісваецца ніжэй.

Левы кутні датчык

Левы кутні датчык


Левы сярэдні датчык

Левы сярэдні датчык


Правы сярэдні датчык



Правы сярэдні датчык


Правы кутні датчык

Правы кутні датчык

  • 1 цыкл працягваецца 3 секунды.
  • Апісаная вышэй паслядоўнасць гукавых сігналаў выконваецца на працягу 2 цыклаў.
  • Калі няспраўнасць выяўлена ў некалькіх датчыках, кантролер паўторыць гукавы код двойчы для ўсіх няспраўных датчыкаў у наступным парадку: левы вуглавы → левы сярэдні → правы сярэдні → правы вуглавы.

Крок Аперацыя Значэнні Так Не
1
  1. Уключыць запальванне.
  2. Сачыць за папераджальным індыкатарам сістэмы палягчэння паркоўкі.
Індыкатар гарыць на працягу 4 секунд і затым згасае?
-
Сістэма ў норме
Перайдзіце на Крок 2
2
  1. Выдаліць усе прадметы на адлегласць не менш за 2 метры ад задняга бампера.
  2. Улучыць рэжым праверкі спраўнасці датчыкаў, улучыўшы-выключыўшы выключальнік стаяначнага тормазу не меней 3 раз на працягу 10 секунд пасля ўключэння запальвання.
Ці выдаецца гукавы сігнал, які адпавядае звычайнаму рэжыму працы (толькі 1 раз працягласцю 0,3 секунды)?
-
Перайсці да пункта "Праверка папераджальнай індыкатара сістэмы палягчэння паркоўкі".
Перайдзіце на Крок 3
3
Вызначыць, у ланцугі якога датчыка маецца няспраўнасць, выкарыстаючы апісанне гукавых кодаў няспраўнасці датчыкаў.
Ці вызначаны ланцуг датчыка з меркаванай няспраўнасцю?
-
Перайдзіце на Крок 4
-
4
Праверыць, ці няма дрэннага кантакту ў падазроных датчыкаў.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 11
Перайдзіце на Крок 5
5
  1. Выключыць запальванне.
  2. Адлучыць раз'ём падазроных датчыкаў.
  3. Уключыць запальванне.
  4. Праверыць напругу паміж сігнальным ланцугом і ланцугом нізкай апорнай напругі падазроных датчыкаў.
Напруга прыблізна адпавядае паказанаму значэнню?
≈ 8 У
Перайдзіце на Крок 8
Перайдзіце на Крок 6
6
  1. Выключыць запальванне.
  2. Адлучыць раз'ём кантролера сістэмы палягчэння паркоўкі.
  3. Праверыць сігнальны ланцуг датчыка з меркаванай няспраўнасцю на наяўнасць абрыву ці замыканні на масу ці дадатнай напруга акумулятара (B+).
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 11
Перайдзіце на Крок 7
7
Праверыць на парыў ці кароткае замыканне ланцуга нізкай апорнай напругі падазроных датчыкаў.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 11
Перайдзіце на Крок 10
8
Праверыць кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі на наяўнасць парушэнняў кантакту.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
-
Перайдзіце на Крок 11
Перайдзіце на Крок 9
9
Замяніць падазроныя заднія датчыкі перашкод.
Замена выканана?
-
Перайдзіце на Крок 11
-
10
  1. Замяніць кантролер сістэмы палягчэння паркоўкі.
  2. Выканаць працэдуру перапраграмавання BCM.
Ці завершана замена?
-
Перайдзіце на Крок 11
-
11
Эксплуатаваць сістэму, каб праверыць, ці ўхіленая няспраўнасць.
Ці ліквідавана прычына?
-
Перайсці на Крок 1
-


(Артыкул быў перадрукаваны з сайта CHEVYMAN.ru)

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя артыкулы

Прынцыповая схема сістэмы палягчэння паркоўкі
Агульнае апісанне бампером і абліцоўванні
Гразеахоўныя экраны рухавіка
Праверка кутоў усталёўкі (колаў). Праверка выраўноўвання (рэгулёўкі)
Агульнае апісанне ніжняй часткі кузава
Абліцоўванне пярэдняга бампера
Паглынальнік энергіі пярэдняга бампера
Супрацьударны брус пярэдняга бампера
Абліцоўванне задняга бампера
Проціўдарны брус задняга бампера


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Дыягностыка паліўнай сістэмы Шэўрале Авеа Т250 (2006-2011)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Прапампоўка гідрапрывадаў тармазной сістэмы Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Дыягностыка сістэмы кандыцыянавання Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Зняцце і ўстаноўка выключальніка сістэмы паркоўкі Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Дыягностыка сістэмы кіравання рухавіком Шэўрале Арланда 1 (2010-2018)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 33 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.