Dijagnostika sustava pomoći pri parkiranju (Chevrolet Captiva 1)

Sadržaj: Provjera indikatora upozorenja… ↧ Provjera funkcionalnosti sustava… ↧ Samoprovjera ispravnosti senzora ↧

Provjera indikatora upozorenja sustava pomoći pri parkiranju

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Uklonite ploču s instrumentima. Provjerite svjetlo upozorenja sustava pomoći pri parkiranju. Radi li lampa ispravno?	-	Idi na 3. korak	Idi na Korak 2
2	Zamijenite indikatorsku lampicu upozorenja.	-	-	-
3	Provjerite osigurač pomoći pri parkiranju F13 u kutiji s osiguračima na ploči s instrumentima. Je li osigurač F13 pregorio?	-	Idi na Korak 4	Idi na Korak 5
4	Provjerite kratki spoj i popravite ako je potrebno. Zamijenite osigurač F13.	-	-	-
5	Uključite paljenje. Provjerite napon na osiguraču F13. Je li napon unutar navedenog raspona?	9 - 16 V	Idi na Korak 7	Idi na Korak 6
6	Uklonite prekid u strujnom krugu napajanja osigurača F13.	-	-	-
7	Provjerite krug između osigurača F13 i instrumentne ploče na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 8
8	Odvojite konektor kontrolera pomoći pri parkiranju. Provjerite strujni krug između kontakta 12 na konektoru sklopa instrumenata i kontakta 15 na konektoru regulatora pomoći pri parkiranju na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 9
9	Provjerite postoji li prekid u strujnom krugu između mase i regulatora. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 10
10	Zamijenite regulator sustava pomoći pri parkiranju. Izvršite postupak reprogramiranja BCM. Je li zamjena završena?	-	Idi na stavku "Provjera neispravnosti sustava pomoći pri parkiranju".	-

Provjera funkcionalnosti sustava pomoći pri parkiranju

Opis sheme

Sustav pomoći pri parkiranju obavještava vozača o kvaru sustava putem indikatora upozorenja i zvučnog signala.

1. Utvrđivanje kvara pomoću indikatora upozorenja

Kada se paljenje uključi po prvi put, napon paljenja se dovodi iz osigurača F18 u kutiji s osiguračima na ploči s instrumentima do ulaznog priključka 1 za otkrivanje kontrolera sustava pomoći pri parkiranju (PAS). Kao odgovor, PAS kontroler uključuje indikator upozorenja na instrument tabli na 4 sekunde i zatim ga isključuje dok kontroler obavlja samoprovjeru PAS sustava. Ako u tom trenutku regulator otkrije grešku u sustavu, naređuje da indikator upozorenja svijetli dok se greška ne ispravi.

2. Utvrđivanje kvara zvučnim signalom

Kada je kontakt uključen, ako se ručica mjenjača pomakne u položaj "R", PAS kontroler vrši samoprovjeru i oglašava se zujalom. Ako u sustavu nema kvarova, regulator emitira jedan zvučni signal u trajanju od približno 0,3 sekunde.

Kada se detektira greška, regulator emitira niz od 3 zvučna signala 5 puta, svaki u trajanju od približno 1,5 sekunde.

Dijagnostičke preporuke

Ako indikator upozorenja svijetli zbog kvara, izvršite samotestiranje senzora prije nego što izvršite provjeru funkcije sustava pomoći pri parkiranju. Za izvođenje samotestiranja senzora pogledajte "Samotestiranje senzora" u ovom odjeljku.

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Uključite paljenje. Obratite pažnju na indikator upozorenja pomoći pri parkiranju. Indikator svijetli 4 sekunde i onda se gasi?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2
2	Postavite ručicu mjenjača u položaj R. Oglašava li kontroler pomoći pri parkiranju zvučni signal upozorenja u normalnom načinu rada alarma pomoći pri parkiranju? (1 put na 0,3 sekunde, zatim isključite)?	-	Idi na stavku "Provjera indikatora upozorenja sustava pomoći pri parkiranju".	Idi na 3. korak
3	Provedite samotestiranje funkcionalnosti senzora. Vidi stavku "Samoprovjera ispravnosti senzora" u ovom odjeljku. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 1	Idi na Korak 4
4	Odvojite konektor sirene pomoći pri parkiranju. Uključite paljenje. Provjerite napon između strujnog kruga konektora žice alarma i dobrog uzemljenja. Je li napon približno navedenoj vrijednosti?	≈ 8 V	Idi na Korak 6	Idi na Korak 5
5	Isključite paljenje. Odvojite konektor kontrolera pomoći pri parkiranju. Provjerite strujni krug napajanja na konektoru ožičenja sirene na prekid ili kratki spoj na masu ili na plus baterije (B+). Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 7
6	Provjerite sljedeće krugove u konektoru ožičenja sirene za sljedeće uvjete: prekid i kratki spoj na masu/B+ signalni krug prekid lanca uzemljenja Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 9
7	Isključite paljenje. Provjerite postoji li prekid ili kratki spoj na masu u krugu napona paljenja na priključnici kabelskog svežnja upravljača. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 8
8	Provjerite postoji li prekid kruga u krugu uzemljenja na konektoru regulatora. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 12
9	Provjerite krugove između BCM i upravljačkog modula pomoći pri parkiranju na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 10
10	Provjerite krug prekidača ručne kočnice na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 11
11	Zamijenite sirenu sustava pomoći pri parkiranju. Ponovno pričvrstite sve dijelove PAS sustava. Uključite paljenje. Obratite pažnju na indikator upozorenja pomoći pri parkiranju. Indikator svijetli 4 sekunde i onda se gasi?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 12
12	Zamijenite regulator sustava pomoći pri parkiranju. Izvršite postupak reprogramiranja BCM. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 13	-
13	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 1

Samoprovjera ispravnosti senzora

Opis sheme

Ako svjetlo upozorenja ili zvono ukazuju na kvar, krug senzora mora se dijagnosticirati prije ispitivanja ostalih krugova sustava pomoći pri parkiranju. Kontroler pomoći pri parkiranju može izvršiti provjeru ispravnosti za svaki senzor stražnje prepreke pomoću načina samoprovjere ispravnosti senzora. Slijedi opis postupka koji se mora slijediti za ulazak u način rada provjere ispravnosti senzora.

1. Uključite paljenje.

2. Uključite/isključite prekidač parkirne kočnice 3 puta, postavite i otpustite parkirnu kočnicu 3 puta unutar 10 sekundi nakon uključivanja kontakta.

3. Kontroler će prijeći u način rada provjere ispravnosti senzora.

Kodovi grešaka zvučnog senzora

Ako se u krugu senzora ne otkriju greške, regulator će emitirati normalan zvučni signal (1 put u trajanju od 0,3 sekunde).

Ako se detektira greška u krugu senzora, oglasit će se zvučni signal, čiji oblik ovisi o vrsti greške, kao što je opisano u nastavku.

Senzor lijevog kuta

Lijevi srednji senzor

Desni srednji senzor

Senzor desnog kuta

1 ciklus traje 3 sekunde.
Gornji niz zvučnih signala izvodi se 2 ciklusa.
Ako se detektira greška u više senzora, kontroler će ponoviti zvučni kod dva puta za sve neispravne senzore sljedećim redoslijedom: lijevi kut → lijevi srednji → desni srednji → desni kut.

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Uključite paljenje. Obratite pažnju na indikator upozorenja pomoći pri parkiranju. Indikator svijetli 4 sekunde i onda se gasi?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2
2	Uklonite sve predmete najmanje 2 metra od stražnjeg branika. Omogućite način provjere senzora uključivanjem i isključivanjem prekidača parkirne kočnice najmanje 3 puta unutar 10 sekundi nakon uključivanja kontakta. Postoji li zvučni signal koji odgovara normalnom radu? (samo 1 put u trajanju od 0,3 sekunde)?	-	Idi na stavku "Provjera indikatora upozorenja sustava pomoći pri parkiranju".	Idi na 3. korak
3	Odredite koji krug osjetnika ima grešku pomoću opisa zvučnih kodova pogreške osjetnika. Je li krug senzora za koji se sumnja da ima kvar identificiran?	-	Idi na Korak 4	-
4	Provjerite loš kontakt na sumnjivim senzorima. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 5
5	Isključite paljenje. Odvojite konektor sumnjivih senzora. Uključite paljenje. Provjerite napon između signalnog kruga i niskog referentnog kruga sumnjivih senzora. Je li napon približno navedenoj vrijednosti?	≈ 8 V	Idi na Korak 8	Idi na Korak 6
6	Isključite paljenje. Odvojite konektor kontrolera pomoći pri parkiranju. Provjerite signalni krug sumnjivog senzora na prekid ili kratki spoj na masu ili plus (B+). Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 7
7	Provjerite postoji li prekid ili kratki spoj u krugu niskog referentnog napona sumnjivih senzora. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 10
8	Provjerite ima li loših spojeva na regulatoru pomoći pri parkiranju. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 9
9	Zamijenite sumnjive senzore stražnjih prepreka. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 11	-
10	Zamijenite regulator sustava pomoći pri parkiranju. Izvršite postupak reprogramiranja BCM. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 11	-
11	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Idi na Korak 1	-