Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць дэкаратыўную крышку. Глядзі «Дэкаратыўнае вечка» у гэтым раздзеле.
3. Зняць шлангі і паветраводы сістэмы нагнятанага паветра. Глядзі «Сістэма нагнятання паветра» у гэтым раздзеле.
4. Зняць дапаможны рамень. Глядзі «Рамень прывада дапаможных агрэгатаў і нацяжнік» у гэтым раздзеле.
5. Зняць дэмпфіруючы блок падвескі рухавіка. Глядзі «Падвеска рухавіка ў зборы (правы бок)» у гэтым раздзеле.
6. Зліце маторнае масла.
7. Зніміце прывадны рамень газаразмеркавальнага механізму. Глядзі «Сістэма прываднага рамяня ГРМ» у гэтым раздзеле.
8. Зніміце алейны помпа. Глядзі «Алейная помпа» у гэтым раздзеле.
9. Адкруціць ніт мацавання апорнай пліты да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
10. Адкруціць ніт зазямлення блока цыліндраў рухавіка.
11. Зняць апорную пліту рухавіка.
Працэдура ачысткі
1. Ачысціць ўшчыльняльную паверхню апорнай пліты.
2. Пачысціце ўшчыльняльную паверхню блока цыліндраў.
3. Ачысціць стяжные ніты апорнай пліты.
4. Ачысціць адтуліны пад балты апорнай пліты.
Працэдура ўстаноўкі
Важна: Пры замене маторнага масла скінуць службы маторнага масла да замены пры дапамозе дыягнастычнага прыбора.
1. Вырабіць герметык (Hylomar 3000) на ўшчыльняемую паверхню апорнай пліты.
2. Усталюйце апорную пліту.
3. Загарнуць ніт зазямлення блока цыліндраў рухавіка.
4. Загарнуць ніт мацавання апорнай пліты да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
Зацягнуць
Зацягнуць унутраныя балты апорнай пліты да 25 Н·м (18,4 фунт-фута). Выкарыстоўваючы кутняй індыкатар крутоўнага моманту KM-470-B, зацягнуць унутраныя балты апорнай пліты яшчэ на 45 градусаў плюс 90 градусаў.
Зацягнуць вонкавыя ніты апорнай пліты да 35 Н·м (25,8 фунт-фута).
Зацягнуць ніт зазямлення блока цыліндраў рухавіка да 25 Н·м (18,4 фунт-фута).
Зацягнуць стяжной ніт скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы (ніт мацавання апорнай пліты да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы) да 75 Н·м (55,3 фунт-фута).
