Поступак уклањања
1. Искључите негативни кабл батерије.
2. Уклоните украсни поклопац. Центиметар. «Декоративни поклопац» у овом одељку.
3. Уклоните црева и канале за довод ваздуха. Центиметар. «Систем за убризгавање ваздуха» у овом одељку.
4. Уклоните појас за додатну опрему. Центиметар. «Додатни погонски каиш и затезач» у овом одељку.
5. Уклоните пригушни блок носача мотора. Центиметар. «Склоп носача мотора (Десна страна) » у овом одељку.
6. Испразните моторно уље.
7. Уклоните зупчасти каиш. Центиметар. «Систем зупчастих каишева» у овом одељку.
8. Уклоните пумпу за уље. Центиметар. «Пумпа за уље» у овом одељку.
9. Уклоните вијак основне плоче и мењача.
10. Уклоните вијак уземљења блока мотора.
11. Уклоните основну плочу мотора.
Поступак чишћења
1. Очистите заптивну површину основне плоче.
2. Очистите заптивну површину блока цилиндра.
3. Очистите завртње за везивање основне плоче.
4. Очистите рупе за вијке на основној плочи.
Поступак инсталације
Важно: Када мењате моторно уље, ресетујте сервис моторног уља пре замене помоћу алата за испитивање.
1. Нанесите заптивач (Hylomar 3000) на заптивној површини основне плоче.
2. Инсталирајте основну плочу.
3. Уградите вијак за масу блока мотора.
4. Уградите вијак основне плоче на мењач.
Затегните
Затегните унутрашње завртње основне плоче на 25 Нм (18,4 лб-фт). Користећи КМ-470-Б индикатор угаоног момента, затегните унутрашње завртње основне плоче за додатних 45 степени плус 90 степени.
Затегните спољне завртње основне плоче на 35 Нм (25,8 лб-фт).
Затегните вијак уземљења блока мотора на 25 Нм (18,4 лб-фт).
Затегните стезни вијак мењача (вијак за причвршћивање основне плоче на мењач са склопом завршног погона) до 75 Нм (55,3 лб-фт).