Уклањање и уградња мотора (Chevrolet Captiva 1)

Неопходна опрема

EN-48243 Сталак за демонтажу/уградњу склопа мотора

EN-48244 Носач носача за демонтажу/уградњу склопа мотора

Поступак уклањања

1. Испразните систем климатизације (A/C), ако их има.

2. Испразните течност серво управљача, ако је предвиђено дизајном.

3. Одвојите негативни кабл батерије.

4. Уклоните украсни поклопац. Види "Декоративни омот" у овом одељку.

5. Уклоните црева и канале система за напуњени ваздух. Види "Систем за убризгавање ваздуха" у овом одељку.

6. Испразните расхладну течност мотора. Види Поглавље 1D1, Хлађење мотора - 2.0 дизел.



7. Одвојите конектор довода горива (а).

8. Одвојите црево расхладне течности из експанзионог резервоара (б, ц).

9. Одвојите црево за поврат горива од прикључног блока (д).





10. Одвојите сноп ожичења мотора.

• а) Одвојите конектор жице грејача горива.
• б) Одвојите конектор сензора протока ваздуха (MAF).
• ц) Одвојите конектор жице сензора температуре издувних гасова.
• д) Одвојите конектор сензора притиска филтера за дизел честице (DPF).
• е) Одвојите конектор сензора притиска моторног уља.
• ф) Одвојите конектор Цоммон Раил сензора притиска.
• г) Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности.
• х) Одвојите конектор електромагнетног вентила вакуумског ЕГР-а.
• и) Одвојите конектор млазнице за гориво.
• ј) Одвојите конектор сензора положаја брегастог вратила (CMP).
• к) Одвојите конектор погона турбопуњача.
• л) Одвојите конектор жице жарнице.
• м) Одвојите конектор сензора притиска појачања (T-MAP).
• н) Одвојите конектор Цоммон Раил регулатора горива.
• о) Одвојите конектор кућишта ETC.
• п) Одвојите конектор пумпе за убризгавање горива.
• к) Одспојите конекторе вентилатора за хлађење.
• р) Одвојите конектор компресора клима уређаја.
• с) Одвојите конектор жице соленоида стартера.
• т) Одвојите конектор сензора притиска клима уређаја.
• u) Одвоjити конектор прекидача опсега мењачем са главног пренос у прикупљању, ако је то аутоматски мењач са главног пренос у прикупљању.
• в) Искључите електрични конектор дистрибуцију мењачем са главног пренос у прикупљању, ако је то аутоматски мењач са главног пренос у прикупљању.
• в) Одвојите електрични конектор сензора брзине улазног вратила ако се ради о аутоматском мењачу са склопом завршног погона.
• к) Одвојите електрични конектор сензора брзине секундарног вратила ако се ради о аутоматском мењачу са склопом завршног погона.
• и) Одвојите конектор сензора брзине ако је у питању ручни мењач са склопом завршног преноса.
• з) Одвојите сензор положаја радилице.
• (Б) Одспојите конектор генератора.

1. Уклоните вијак стезаљке контактног блока мотора са усисног разводника.
2. Уклоните модул жарнице.
3. Уклоните кутију са осигурачима жарнице.
4. Отпустите матицу конектора Б+ генератора.
5. Отпустите матицу конектора електромагнетног вентила стартера.
6. Отпустите вијак за масу мотора.

11. Уклоните експанзиони резервоар. Види Поглавље 1D1, Хлађење мотора - 2.0 дизел.



12. Уклоните цеви пумпе серво управљача са пумпе серво управљача. Пратите одељак 6Б, Пумпа серво управљача.

13. Уклоните десну/леву осовину погонске осовине. Види поглавље 3A, "Предња погонска осовина".

14. Отпустите доњи вијак обујмице средњег вратила. Види Поглавље 6C, Ојачани управљачки механизам.



15. Уклоните кабл за контролу мењача са аутоматизованог мењача са склопом завршног погона. Види Поглавље 5A, Аутоматски мењач са завршним погоном AISIN 55-51LE, ако се ради о аутоматском мењачу са склопом главног зупчаника.



16. Скините сајлу бирача са мењача са склопом завршног погона. Види Поглавље 5B, Петостепени мануелни мењач са завршним погоном, ако је у питању мануелни мењач са завршним погоном.





17. Уклонити црева хладњака уља мењача са главног пренос у прикупљању са аутоматизовани мењачем са главног пренос у прикупљању. Види Поглавље 5A, Аутоматски мењач са завршним погоном AISIN 55-51LE, ако се ради о аутоматском мењачу са склопом главног зупчаника.



18. Уклонити слушалицу цилиндар диск квачила са мењачем са главног пренос у прикупљању. Види Поглавље 5B, Петостепени мануелни мењач са завршним погоном, ако је у питању мануелни мењач са завршним погоном.



19. Уклонити пријем цеви пригушивачем између прелиминарним каталитическим неутрализатор и цеви партикуларни филтер дизел мотора (DPF). Види Поглавље 1G1, Систем издању емисије гасова - 2.0 Дизел.





20. Уклоните цев компресора клима уређаја из компресора. Пратите одељак 7Б, Контрола система грејања, вентилације и климатизације.

21. Уклоните повратну цев за хлађење серво управљача. Погледај одељак 6А, Систем серво управљача.

22. Уклоните склоп погонског вратила из преносног кућишта, ако је у опреми. Види Поглавље 3B, "Задња погонска осовина".



23. Уклоните држач потпорног носача.

24. Олабавите завртње потпорних везица.

Пажња! Уверите се да су све компоненте носача за уклањање/инсталацију склопа мотора EN-48243 су доведени у тачно поравнање са заградом EN-48244, као што је приказано на слици.

• 1~4: Потпорни држач
• а: држач корита за уље дизел мотора
• b: FAM II 2.4D Носач корита моторног уља
• c & d: HFV6 3.2L Носач корита моторног уља
• е: Носач ручног мењача са склопом завршног погона
• ф: Носач аутоматског мењача са склопом завршног погона
• г: носач кућишта за пренос (M/T и A/T)
• х: Носач мјењача са склопом завршног погона (M/T & A/T)

Пажња! Спустите ауто је толико, да скине оптерећење са привесци мотора и мењача са главног пренос у прикупљању, у супротном, може доћи до оштећења суспензију и отказ полица/носач полица.

25. Спустите возило и поставите склоп мотора на сталак за уградњу/уклањање склопа мотора EN-48243 са носачем за сталак EN-48244 на подршку.



26. Уклоните вијак носача мотора са носача мотора.



27. Уклоните вијак носача мењача са склопом завршног погона са мењача.



28. Затегните склоп мотора помоћу уређаја за подизање итд.

29. Уклоните предње вешање мењача са склопом завршног погона.



30. Уклоните задње вешање мењача са склопом завршног погона.



31. Уклоните мотор и мењач са склопом завршног погона.

Поступак инсталације

1. Монтирајте мењач са склопом завршног погона на склоп мотора.

Затегните

Затегнути стяжные завртњи мењачем са главног пренос у прикупљању до 75 Н·м (55,3 лб-фт).

Затегните завртње за причвршћивање фланца уља у тигањ на преносног са главног пренос у прикупљању до 50 Н·м (36,9 лб-фт).

2. Инсталирајте ослонац на носач за демонтажу/уградњу склопа мотора EN-48243 са носачем за сталак EN-48244 а затим саставити мотор и мењач са склопом завршног погона на носачу.

Пажња! Уверите се да су све компоненте носача за уклањање/инсталацију склопа мотора EN-48243 су доведени у тачно поравнање са носачем сталка EN-48244.

3. Спустите возило и поставите мотор и мењач са склопом завршног погона који је спојен на ослонац на носач за уградњу/уклањање склопа мотора EN-48243 са носачем за сталак EN-48244 у колима.



4. Инсталирајте задње вешање мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегнути завртањ задње суспензије преносног са главног пренос у прикупљању до 90 Н·м (66,4 лб-фт).



5. Инсталирајте предње вешање мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Причврстите вијак предњег привесци преносног са главног пренос у прикупљању до 90 Н·м (66,4 лб-фт).



6. Инсталирајте суспензију мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегните завртње за закључавање (2) носача мењача са склопом завршног погона на обртни момент од 37 Нм (27 lb-ft).

Затегните завртње за закључавање (1) који причвршћују држач мењача на обртни момент од 50 Нм (37 lb-ft).



7. Затегните вијак носача мотора.

Затегните

Затегните причврсне завртње носача мотора на 50 Нм (37 лб фт).



8. Уклоните носач за уклањање/уградњу склопа мотора са возила EN-48243 са носачем за сталак EN-48244.

9. Затегните монтажне завртње који повезују носач са телом. Види поглавље 2C, "Предње вешање".

Затегните

Затегните завртње за монтажу оквира на 155 Н·м (114.3 lb-ft).

10. Уградите завртње за закључавање потпорног носача. Види поглавље 2C, "Предње вешање".

Затегните

Затегните завртње носача рама на 50 Н·м (36.9 lb-ft).





11. Повежите сноп ожичења мотора.

• а) Повежите конектор грејача горива.
• б) Повежите конектор сензора масеног протока ваздуха (MAF).
• ц) Повежите конектор жице сензора температуре издувних гасова.
• д) Повежите конектор сензора притиска филтера за дизел честице (DPF).
• е) Повежите конектор сензора притиска моторног уља.
• ф) Повежите конектор Цоммон Раил сензора притиска.
• г) Повежите конектор сензора температуре расхладне течности.
• х) Повежите конектор електромагнетног вентила ЕГР вакуум.
• и) Повежите конектор млазнице за гориво.
• ј) Повежите конектор сензора положаја брегастог вратила (CMP).
• к) Повежите конектор погона турбопуњача.
• л) Повежите конектор жице жарнице.
• м) Повежите конектор сензора притиска појачања (T-MAP).
• н) Повежите конектор регулатора горива цоммон раил.
• о) Повежите конектор кућишта ETC.
• п) Повежите конектор пумпе за убризгавање горива.
• к) Повежите конекторе вентилатора система за хлађење.
• р) Повежите конектор компресора клима уређаја.
• с) Повежите конектор жице соленоида стартера.
• т) Повежите конектор сензора притиска клима уређаја.
• u) Прикључити конектор прекидача опсега мењачем са главног пренос у прикупљању, ако је то аутоматски мењач са главног пренос у прикупљању.
• в) Прикључити електрични конектор дистрибуцију мењачем са главног пренос у прикупљању, ако је то аутоматски мењач са главног пренос у прикупљању.
• в) Повежите електрични конектор сензора брзине улазног вратила ако се ради о аутоматском мењачу са склопом завршног погона.
• к) Повежите електрични конектор сензора брзине секундарног вратила ако се ради о аутоматском мењачу са склопом завршног погона.
• и) Повежите конектор сензора брзине ако је у питању ручни мењач са склопом завршног преноса.
• з) Повежите сензор положаја радилице.
• (Б) Повежите конектор генератора.

1. Затегните стезни вијак конектора мотора на усисну грану.
2. Затегните матицу модула жарнице.
3. Затегните завртањ кутије са осигурачима грејача.
4. Затегните матицу конектора Б+ генератора.
5. Затегните матицу конектора електромагнетног вентила стартера.
6. Затегните вијак масе мотора.

Затегните

Затегните завртањ спојнице конектора кабелског свежња мотора на 15 Нм (11,1 лб фт).

Затегните сигурносну матицу модула жарнице на 14 Нм (10,3 лб фт).

Затегните завртње кутије са осигурачима на 10 Нм (88,5 лб ин).

Затегните матицу конектора Б+ генератора на 25 Н·м (18,4 лб фт).

Затегните матицу конектора соленоида стартера на 15 Н·м (11,1 лб фт).

Затегните вијак уземљења блока мотора на 25 Нм (18,4 лб фт).