2. Покријте оба крила заштитним простиркама.
3. Померите хаубу у сервисни положај:
- а) Одврните завртње (1) шарке хаубе.
- б) Подигните хаубу вертикално.
- ц) Уградите завртње шарке поклопца у рупе (2).
4. Уклоните компресор клима уређаја.
5. Уклоните носаче радијатора.
6. Уклоните стезаљку која причвршћује горње црево хладњака за пумпу расхладне течности.
7. Скините горње црево хладњака.
8. Уклоните стезаљку која причвршћује доње црево хладњака за пумпу расхладне течности.
9. Скините доње црево хладњака.
10. Скините црева грејача.
11. На моторима 5.3L или 6.0L серије LQ4 одврните вијак горњег поклопца мотора.
12. Скините горњи поклопац.
13. На мотору 6.0L серије LQ9 урадите следеће:
а) Одврните вијак горњег поклопца мотора.
- б) Одврните завртње који причвршћују леви и десни поклопац разводника горива.
- ц) Скините поклопце разводника горива.
- д) Скините горњи поклопац мотора.
14. Одвојите конекторе вентила за прочишћавање канистера паре горива (1) и генератора (3).
15. Одврните матицу (2) која причвршћује држач снопа жица и одвојите сноп од усисне гране. Момент затезања 5 Нм.
16. Уклоните стезаљку која причвршћује црево за вентилацију хладњака за тело лептира за гас.
17. Скините црево за вентилацију хладњака са кућишта лептира за гас.
18. Одвојите кабл генератора од генератора:
- а) Скините поклопац са игле за монтирање кабла.
- б) Одврните матицу за причвршћивање кабла,
- ц) Уклоните кабл генератора.
Момент затезања 9 Нм.
19. Одвојите конекторе завојнице паљења (2) и млазнице за гориво (3) на левој страни.
20. Уклоните држач (5) конектора кабелског свежња.
21. Одвојите конекторе намотаја паљења (4), млазница за гориво (3) и регулатора гаса (2).
22. Одвојите конекторе сензора апсолутног притиска ваздуха (1) и сензора детонације (2).
23. Отпустите вијак (4) каблова за уземљење (2) и (3) на левој страни блока цилиндра.
24. Уклоните каблове за уземљење са мотора.
25. Одвојите конекторе сензора температуре расхладне течности (5).
26. Отпустите вијак који причвршћује каблове за уземљење (или кабл, како је инсталиран) на десној задњој страни јединице. Момент затезања 16 Нм.
27. Уклоните каблове за уземљење (2) са мотора.
28. Отпустите монтажни вијак кабла за уземљење (5) на левој задњој страни јединице.
29. Уклоните кабл за уземљење са мотора.
30. Одвојите конекторе сензора притиска уља (1) и сензора положаја брегастог вратила (3).
31. Одвојите све држаче жице са мотора.
32. Уклоните блок конектора кабла батерије из његовог држача.
33. Одвојите цев за испуштање паре горива од вентила (1) и цеви канистера (2).
34. Одвојите брзе конекторе довода горива.
35. Подигните ауто.
36. Одвојите конекторе сензора положаја радилице (1), сензора нивоа моторног уља (3) и грејача расхладне течности (ако је уграђен).
37. Отпустите вијак за монтажу канала кабла батерије. Момент затезања 12 Нм.
38. Уклоните причврсну иглу канала кабла са уљног корита.
39. Скупите и причврстите све снопове жица даље од мотора.
40. Спустите ауто.
41. Уклоните задњи вијак који учвршћује пумпу серво управљача за блок мотора. Момент затезања 50 Нм.
42. Отпустите завртње за монтажу носача генератора. Момент затезања 50 Нм.
43. Причврстите држач даље од мотора.
44. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице са прикључка усисне гране.
45. Ако је потребно уградити куку за подизање мотора, уклоните завојнице за паљење.
46. Поставите куке за подизање мотора на главе цилиндара. Затегните монтажне завртње. Момент затезања: вијак М8 25 Нм; вијак М10 50 Нм.
47. Одврните завртње који причвршћују леви и десни носач мотора за мотор.
48. Подигните возило и поставите сигурносна постоља испод оквира.
49. Отпустите завртње за монтажу штитника мотора и уклоните штитник. Момент затезања 20 Нм.
50. Отпустите монтажне завртње штитника уљног корита и уклоните штитник (ако је инсталиран). Момент затезања 20 Нм.
51. Испразните моторно уље.
52. Уклоните стартер.
53. Уклоните катализатор.
54. Отпустите вијак за причвршћивање носача кабла батерије и уклоните копчу. Момент затезања 9 Нм.
55. Отпустите вијак који учвршћује претварач обртног момента аутоматског мењача за погонско квачило.
56. Одврните матицу која причвршћује цев за мерење нивоа течности аутоматског мењача. Момент затезања 18 Нм.
57. Уклоните цев за мерење нивоа течности аутоматског мењача.
58. На моделима са аутоматским мењачем 4L60-E одврните вијак и вијак који причвршћују аутоматски мењач на десној страни. Момент затезања 50 Нм.
59. На моделима са аутоматским мењачем 4L80-E отпустите монтажне завртње поклопца претварача обртног момента.
60. Одврните преостале причвршћиваче аутоматског мењача. Момент затезања 60-63 Нм.
61. Одвојите мотор од аутоматског мењача. Уградите држач претварача обртног момента.
62. Спустите ауто.
63. Причврстите куке за подизање мотора за привезнице механизма за подизање.
64. Поставите привремени ослонац испод аутоматског мењача.
Напомена: Када подижете мотор, немојте ломити копче МАП сензора. Оштећење причвршћивача ће довести до проблема са контролом мотора.
65. Уклоните мотор из возила.
66. Инсталирајте мотор на постоље за растављање.
Приликом инсталирања:
- Поставите мотор у моторни простор и поравнајте мотор и аутоматски мењач.
- Уградите и затегните вијке носача мотора на блок мотора. Момент затезања 65 Нм
- Уградите и ручно затегните вијке за причвршћивање аутоматског мењача.
- Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња
Након поправке, мотор се мора тестирати. Да бисте то урадили, након што га инсталирате на возило, извршите следеће радње:
- Извршите процедуру претходног подмазивања мотора.
- Извршите процедуру "обуке" система варијабилног времена вентила (модели произведени од 2007. године).
- Искључите систем паљења.
- Окрените мотор ручно неколико пута, слушајте необичне звукове.
- Укључите систем паљења.
- Покрените мотор и ослушкујте да ли нема необичних звукова.
- Проверите притисак уља.
- Доведите мотор на 1000 о/мин и загрејте га до радне температуре.
- Слушајте буку механизма вентила.
- Проверите мотор да ли цури техничке течности.
- Подесите ниво уља и расхладне течности.