2. Pokrijte oba krila zaštitnim prostirkama.
3. Pomaknite poklopac u servisni položaj:
- a) Odvijte vijke (1) šarke haube.
- b) Podignite poklopac okomito.
- c) Postavite vijke šarke poklopca u rupe (2).

4. Uklonite kompresor klima uređaja.
5. Uklonite nosače hladnjaka.
6. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje gornje crijevo hladnjaka za pumpu rashladne tekućine.

7. Skinite gornje crijevo hladnjaka.
8. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje donje crijevo hladnjaka za pumpu rashladne tekućine.

9. Skinite donje crijevo hladnjaka.
10. Uklonite crijeva grijača.
11. Na motorima serije LQ4 od 5.3L ili 6.0L, uklonite gornji vijak poklopca motora.

12. Uklonite gornji poklopac.
13. Na motoru serije 6.0L LQ9 učinite sljedeće:
a) Odvijte vijak gornjeg poklopca motora.
- b) Odvijte vijke koji pričvršćuju lijevi i desni poklopac razvodnika goriva.
- c) Skinite poklopce razvodnika goriva.
- d) Skinite gornji poklopac motora.

14. Odvojite konektore ventila za pražnjenje spremnika para goriva (1) i generatora (3).
15. Odvijte maticu (2) koja pričvršćuje nosač snopa žica i odvojite snop od usisnog razvodnika. Moment pritezanja 5 Nm.

16. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje ventilacijsku cijev hladnjaka za kućište leptira za gas.

17. Skinite ventilacijsko crijevo hladnjaka s kućišta leptira za gas.
18. Odvojite kabel generatora od generatora:
- a) Skinite poklopac s igle za ugradnju kabela.
- b) Odvijte maticu za pričvršćivanje kabela,
- c) Uklonite kabel generatora.

Moment pritezanja 9 Nm.
19. Odvojite konektore indukcijskog svitka (2) i mlaznice za gorivo (3) na lijevoj strani.

20. Uklonite držač (5) konektora kabelskog svežnja.

21. Odvojite konektore indukcijskih svitaka (4), mlaznica za gorivo (3) i regulatora gasa (2).
22. Odvojite konektore senzora apsolutnog tlaka zraka (1) i senzora detonacije (2).

23. Otpustite vijak (4) kabela za uzemljenje (2) i (3) na lijevoj strani bloka cilindra.

24. Uklonite kabele za uzemljenje s motora.
25. Odvojite konektore osjetnika temperature rashladnog sredstva (5).
26. Otpustite vijak koji učvršćuje kabele za uzemljenje (ili kabeli koji su instalirani) na desnom stražnjem dijelu bloka. Moment pritezanja 16 Nm.
27. Uklonite kabele za uzemljenje (2) s motora.

28. Otpustite montažni vijak kabela za uzemljenje (5) na lijevoj stražnjoj strani jedinice.
29. Uklonite kabel za uzemljenje s motora.
30. Odvojite konektore osjetnika tlaka ulja (1) i osjetnika položaja bregastog vratila (3).
31. Odvojite sve držače žica od motora.
32. Uklonite blok konektora kabela baterije iz njegovog držača.

33. Odvojite cijev za pročišćavanje spremnika para goriva od ventila (1) i cijevi spremnika (2).

34. Odvojite brze spojnice dovoda goriva.
35. Podignite auto.
36. Odvojite konektore osjetnika položaja radilice (1), osjetnika razine motornog ulja (3) i grijača rashladne tekućine (ako je instaliran).

37. Otpustite montažni vijak kanala kabela baterije. Moment pritezanja 12 Nm.

38. Uklonite pričvrsni klin kabelskog kanala iz korita ulja.
39. Skupite i učvrstite sve snopove žica dalje od motora.
40. Spustite auto.
41. Uklonite stražnji vijak koji pričvršćuje pumpu servoupravljača za blok motora. Moment pritezanja 50 Nm.

42. Otpustite pričvrsne vijke nosača generatora. Moment pritezanja 50 Nm.
43. Učvrstite nosač dalje od motora.
44. Uklonite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica s priključka usisnog razvodnika.

45. Ako je potrebno postaviti kuku za podizanje motora, uklonite zavojnice paljenja.
46. Ugradite kuke za podizanje motora na glave cilindra. Zategnite pričvrsne vijke. Moment pritezanja: vijak M8 25 Nm; vijak M10 50 Nm.

47. Odvijte vijke koji pričvršćuju lijevi i desni nosač motora na motor.

48. Podignite vozilo i postavite sigurnosna postolja ispod okvira.
49. Otpustite pričvrsne vijke štitnika motora i uklonite štitnik. Moment pritezanja 20 Nm.

50. Otpustite pričvrsne vijke štitnika korita ulja i uklonite štitnik (ako je instaliran). Moment pritezanja 20 Nm.

51. Ispustite motorno ulje.
52. Uklonite starter.
53. Uklonite katalizator.
54. Otpustite montažni vijak potporne kopče kabela baterije i uklonite kopču. Moment pritezanja 9 Nm.

55. Otpustite vijak koji pričvršćuje pretvarač momenta automatskog mjenjača na pogonsku spojku.

56. Odvijte maticu koja pričvršćuje cijev šipke za mjerenje razine tekućine automatskog mjenjača. Moment pritezanja 18 Nm.

57. Uklonite cijev šipke za mjerenje razine tekućine automatskog mjenjača.

58. Na modelima s automatskim mjenjačem 4L60-E, odvrnite vijak i klin koji pričvršćuju automatski mjenjač na desnoj strani. Moment pritezanja 50 Nm.

59. Na modelima s automatskim mjenjačem 4L80-E, odvrnite pričvrsne vijke poklopca pretvarača zakretnog momenta.

60. Odvijte preostale pričvršćivače automatskog mjenjača. Moment pritezanja 60-63 Nm.

61. Odvojite motor od automatskog mjenjača. Ugradite držač pretvarača zakretnog momenta.
62. Spusti auto.
63. Pričvrstite kuke za podizanje motora na remen mehanizma za podizanje.
64. Postavite privremeni oslonac ispod automatskog mjenjača.
Napomena: Prilikom podizanja motora nemojte slomiti kopče MAP senzora. Oštećenje pričvrsnih elemenata rezultirat će problemima s upravljanjem motora.
65. Skinite motor s vozila.
66. Instalirajte motor na postolje za rastavljanje.
Prilikom instaliranja:
- Postavite motor u motorni prostor i poravnajte motor i automatski mjenjač.
- Postavite i zategnite vijke nosača motora na blok motora. Moment pritezanja 65 Nm
- Ugradite i ručno zategnite pričvrsne vijke automatskog mjenjača.
- Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Pažnja
Nakon popravka, motor se mora ispitati. Da biste to učinili, nakon što ga postavite na vozilo, izvršite sljedeće radnje:
- Provedite postupak predpodmazivanja motora.
- Provedite postupak "treniranja" sustava promjenjivog vremena ventila (modeli proizvedeni od 2007).
- Isključite sustav paljenja.
- Okrenite motor ručno nekoliko puta, osluškujte neobične zvukove.
- Uključite sustav paljenja.
- Pokrenite motor i osluškujte ima li neobičnih zvukova.
- Provjerite tlak ulja.
- Dovedite motor na 1000 okretaja u minuti i zagrijte ga na radnu temperaturu.
- Slušajte buku mehanizma ventila.
- Provjerite ima li motor curenja tehničkih tekućina.
- Podesite razine ulja i rashladne tekućine.
(Tekst članka preuzet je s web stranice: «CHEVYMAN.RU»)
