2. Покрийте двете крила със защитни постелки.
3. Преместете капака в сервизно положение:
- a) Развийте болтовете (1) на пантата на капака.
- b) Повдигнете капака вертикално.
- c) Поставете болтовете на пантите на капака в отворите (2).
4. Свалете компресора на климатика.
5. Свалете опорите на радиатора.
6. Отстранете скобата, закрепваща горния маркуч на радиатора към помпата на охлаждащата течност.
7. Свалете горния маркуч на радиатора.
8. Отстранете скобата, закрепваща долния маркуч на радиатора към помпата на охлаждащата течност.
9. Свалете долния маркуч на радиатора.
10. Свалете маркучите на нагревателя.
11. При двигатели от серия 5.3L или 6.0L LQ4 отстранете болта на горния капак на двигателя.
12. Отстранете горния капак.
13. На двигател от серия 6.0L LQ9 направете следното:
a) Развийте болта на горния капак на двигателя.
- b) Развийте болтовете, закрепващи левия и десния капак на горивния колектор.
- c) Отстранете капаците на горивния колектор.
- d) Свалете горния капак на двигателя.
14. Разкачете съединителите на клапана за продухване на резервоара с парите на горивото (1) и генератора (3).
15. Развийте гайката (2), закрепваща скобата на кабелния сноп, и разкачете снопа от всмукателния колектор. Момент на затягане 5 Nm.
16. Отстранете скобата, закрепваща вентилационния маркуч на радиатора към тялото на дросела.
17. Отстранете вентилационния маркуч на радиатора от тялото на дросела.
18. Изключете кабела на генератора от генератора:
- a) Плъзнете капака от щифта за монтаж на кабела.
- b) Развийте гайката за закрепване на кабела,
- c) Отстранете кабела на генератора.
Момент на затягане 9 Nm.
19. Разкачете съединителите на бобината на запалването (2) и горивния инжектор (3) от лявата страна.
20. Отстранете държача (5) на съединителя на кабелния сноп.
21. Разкачете съединителите на бобините на запалването (4), горивните инжектори (3) и управлението на дросела (2).
22. Разкачете съединителите на сензора за абсолютно въздушно налягане (1) и сензорите за детонация (2).
23. Разхлабете болта (4) на заземяващите кабели (2) и (3) от лявата страна на цилиндровия блок.
24. Отстранете заземяващите кабели от двигателя.
25. Разкачете съединителите на сензора за температура на охлаждащата течност (5).
26. Разхлабете болта, закрепващ заземяващите кабели (или кабели, които са инсталирани) в дясната задна част на блока. Момент на затягане 16 Nm.
27. Отстранете заземяващите кабели (2) от двигателя.
28. Разхлабете болта за закрепване на заземяващия кабел (5) от лявата задна страна на устройството.
29. Отстранете заземяващия кабел от двигателя.
30. Разкачете съединителите на сензора за налягане на маслото (1) и сензора за положение на разпределителния вал (3).
31. Разкачете всички опорни скоби за кабели от двигателя.
32. Отстранете съединителния блок на кабела на батерията от неговата скоба.
33. Разкачете тръбата за продухване на резервоара с парите на горивото от клапана (1) и тръбата на контейнера (2).
34. Разкачете бързите съединители на горивопровода.
35. Вдигнете колата.
36. Разкачете съединителите на сензора за положение на коляновия вал (1), сензора за нивото на маслото в двигателя (3) и нагревателя на охлаждащата течност (ако е инсталиран).
37. Разхлабете монтажния болт на кабелния канал на батерията. Момент на затягане 12 Nm.
38. Отстранете задържащия щифт на кабелния канал от масления съд.
39. Съберете и закрепете всички снопове кабели далеч от двигателя.
40. Спуснете колата.
41. Отстранете задния болт, закрепващ помпата на кормилното управление към блока на двигателя. Момент на затягане 50 Nm.
42. Разхлабете монтажните болтове на конзолата на генератора. Момент на затягане 50 Nm.
43. Закрепете скобата далеч от двигателя.
44. Отстранете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от фитинга на всмукателния колектор.
45. Ако е необходимо да монтирате куката за повдигане на двигателя, отстранете бобините за запалване.
46. Инсталирайте куките за повдигане на двигателя върху главите на цилиндрите. Затегнете монтажните болтове. Момент на затягане: болт M8 25 Nm; болт M10 50 Nm.
47. Развийте болтовете, закрепващи лявата и дясната опорна скоба на двигателя към двигателя.
48. Повдигнете автомобила и поставете предпазни стойки под рамката.
49. Разхлабете монтажните болтове на предпазителя на двигателя и свалете предпазителя. Момент на затягане 20 Nm.
50. Разхлабете монтажните болтове на предпазителя на масления съд и свалете предпазителя (ако е инсталиран). Момент на затягане 20 Nm.
51. Източете маслото от двигателя.
52. Отстранете стартера.
53. Отстранете каталитичния конвертор.
54. Разхлабете монтажния болт на опорната скоба на кабела на батерията и отстранете скобата. Момент на затягане 9 Nm.
55. Отверните болт за закрепване гидротрансформатора автоматична предавателна кутия до муфте с.
56. Развийте гайката, закрепваща тръбата на пръчката за измерване на нивото на течността в автоматичната трансмисия. Момент на затягане 18 Nm.
57. Махнете тръбата на сондата ниво на работна течност автоматична предавателна кутия.
58. За модели с автоматична предавателна кутия 4L60-E отверните болт и болт-шпильку закрепване автоматична предавателна кутия с дясната страна. Момент на затягане на 50 Нм.
59. При модели с автоматична скоростна кутия 4L80-E развийте монтажните болтове на капака на преобразувателя на въртящия момент.
60. Отверните останалата част от скрепителни елементи, автоматична предавателна кутия. Момент на затягане 60-63 Нм.
61. Отделно двигателят е от автоматична предавателна кутия. Задайте хонорар гидротрансформатора.
62. Спуснете колата.
63. Закрепете куките за повдигане на двигателя към сапаните на повдигащия механизъм.
64. Поставете временна опора под автоматичната скоростна кутия.
Забележка: Когато повдигате двигателя, не чупете скобите на MAP сензора. Повредата на крепежните елементи ще доведе до проблеми с управлението на двигателя.
65. Извадете двигателя от автомобила.
66. Инсталирайте двигателя на стойката за разглобяване.
При инсталиране:
- Поставете двигателя в двигателното отделение и подравнете двигателя и автоматичната скоростна кутия.
- Монтирайте и затегнете болтовете на стойката на двигателя към блока на двигателя. Момент на затягане 65 Nm
- Монтирайте и затегнете ръчно монтажните болтове на автоматичната скоростна кутия.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Внимание
След ремонт двигателят трябва да се тества. За да направите това, след като го инсталирате на автомобила, изпълнете следните операции:
- Извършете процедурата за предварително смазване на двигателя.
- Извършете процедурата за "обучение" на системата за променливо синхронизиране на клапаните (модели произведени от 2007г).
- Изключете системата за запалване.
- Завъртете двигателя ръчно няколко пъти, вслушайте се за необичайни шумове.
- Включете системата за запалване.
- Стартирайте двигателя и се вслушайте за необичайни шумове.
- Проверете налягането на маслото.
- Доведете двигателя до 1000 оборота в минута и го загрейте до работна температура.
- Слушайте шума на клапанния механизъм.
- Проверете двигателя за течове на технически течности.
- Регулирайте нивата на маслото и охлаждащата течност.