2. Одврните матицу која причвршћује кабл за уземљење за вијак хаубе.
Момент затезања 9 Нм.
3. Уклоните кабл за уземљење са сворњака.
4. Изаберите два М6 вијка дужине 19 мм, две навртке и две равне подлошке.
5. Уклоните држач стуба хаубе (1) на сворњаку носача стуба.
6. Уклоните сталак са клина.
7. Скините поклопце за усис ваздуха (2) подизањем поклопца док се копче не откаче (леви поклопац је приказан на слици, десни је сличан).
8. Замолите помоћника да подупре хаубу.
9. Одврните завртње (3) који причвршћују шарке хаубе. Момент затезања 25 Нм.
10. Подигните хаубу тако да зарез (1) сервисног положаја хаубе буде постављен у горњем делу шарке.
11. Инсталирајте МБ завртње у удубљења сервисног положаја и руком затегните матице.
12. Спустите хаубу док се завртњи не наслоне на дно шарке. Затегните матице да причврстите хаубу.
13. Сада је хауба у сервисном положају.
14. Уклоните резу хаубе.
15. Одвојите предњи крај горње кравате.
16. Уклоните усисну грану.
17. Отпустите црево за вентилацију (2) са копче горњег црева хладњака (3).
18. Уклоните стезаљку (1) која причвршћује црево за вентилацију за одводну цев система за хлађење.
19. Уклоните црево за вентилацију из цеви и ставите га на страну.
20. Уклоните стезаљку (3) горњег црева хладњака.
21. Скините горње црево хладњака са цеви мотора.
22. Уклоните стезаљку која причвршћује доње црево хладњака за цев пумпе расхладне течности.
23. Скините доње црево хладњака са цеви пумпе за расхладну течност.
24. Скините црева грејача.
25. Одвојите конектор сензора притиска уља (1).
26. Одвојите конектор разводника уља (2).
27. Одврните вијак који причвршћује кабл за уземљење на задњој страни леве главе полублока и поставите кабл у страну.
Момент затезања 16 Нм.
28. Одврните клин (1) који причвршћује кабл негативног терминала батерије за главу десног полублока.
Момент затезања 25 Нм.
29. Уклоните кабл батерије (2) и кабл за масу (3) са десне главе полублока.
30. Подигните возило и поставите сигурносна постоља испод оквира.
31. Уклоните копчу (1) која подржава кабелски свежањ мотора.
32. Одврните пин (2) који причвршћује каблове за уземљење. Момент затезања 16 Нм.
33. Уклоните каблове за уземљење (3) са блока мотора.
34. Одвојите конектор сензора детонације (4).
35. Ако је инсталиран, уклоните вијак који учвршћује копчу цеви хладњака течности аутоматског мењача за уљну посуду.
Момент затезања 9 Нм.
36. Одвојите конектор (1) кабелског свежња сензора положаја брегастог вратила.
37. Отпустите вијак (2) канала кабла батерије. Момент затезања 12 Нм.
38. Извуците клин канала (3) из уљног корита.
39. Одвојите конектор (1) сензора притиска клима уређаја.
40. Уклоните стартер.
41. Одвојите конектор сензора положаја радилице (1).
42. Одвојите конектор сензора детонације (2).
43. Одвојите конектор сензора нивоа уља (4).
44. Уклоните копчу (3) која подржава кабелски свежањ мотора са држача цеви хладњака течности аутоматског мењача.
45. Ако је у опреми, одвојите жице грејача расхладне течности од грејача.
46. Спустите ауто.
47. Уклоните задњи вијак који учвршћује пумпу серво управљача за блок мотора. Момент затезања 50 Нм.
48. Отпустите монтажне завртње носача генератора. Момент затезања 50 Нм.
49. Померите носач генератора (заједно са пумпом серво управљача) у страну.
50. Уклоните завојницу за паљење да бисте правилно поставили куку за подизање мотора.
51. Одврните матицу која причвршћује цев за мерење нивоа течности аутоматског мењача.
52. Уклоните цев за мерење нивоа течности аутоматског мењача.
53. Поставите куку за подизање мотора на главе цилиндара. Затегните монтажне завртње. Момент затезања: вијак М8 25 Нм; вијак М10 50 Нм.
54. Одврните завртње (1) који причвршћују леви и десни носач мотора за оквир.
Момент затезања 65 Нм.
Напомена: Приликом уградње прво затегните средишњи, а затим бочне завртње.
56. Отпустите завртње за монтажу екрана мотора и уклоните екран.
Момент затезања 20 Нм.
57. Отпустите завртње за монтажу штитника мотора и уклоните штитник.
Момент затезања 28 Нм.
58. Поставите посуду испод чепа за испуштање уљног корита за прикупљање уља.
59. Одврните чеп за испуштање (430). Испразните уље и замените утикач.
Момент затезања 25 Нм.
60. Уклоните катализатор.
61. Отпустите завртње који причвршћују претварач обртног момента за погонску спојницу.
Момент затезања 60 Нм.
62. Одврните матицу која причвршћује држач цеви акумулатора паре горива за кућиште аутоматског мењача.
Момент затезања 20 Нм.
63. Уклоните држач са сворњака и померите држач у страну.
64. На аутоматском мењачу 4L80-E одврните матицу (1) носача вентилационог црева преносног кућишта
65. На аутоматском мењачу 4L60-E/4L70-E/6L80-E одврните матицу (2) носача вентилационог црева преносног кућишта. Момент затезања 20 Нм.
66. Одложите вентилациони носач и црево преносног кућишта.
67. Одврните причвршћиваче аутоматског мењача на мотору.
Приказани су аутоматски мењачи 4L60-E/4L70
68. Спустите ауто.
69. Спојите куке за подизање мотора на привезнице уређаја за подизање.
70. Поставите привремени ослонац (дизалица) испод аутоматског мењача.
71. Уклоните мотор из возила.
72. Причврстите претварач обртног момента специјалном стезаљком да спречите пад претварача обртног момента.
73. Инсталирајте мотор на постоље за растављање.
74. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Пажња
Након поправке, мотор се мора тестирати. Да бисте то урадили, након што га инсталирате на возило, извршите следеће радње:
- Извршите процедуру претходног подмазивања мотора.
- Извршите процедуру "обуке" система варијабилног времена вентила (модели произведени од 2007. године).
- Искључите систем паљења.
- Окрените мотор ручно неколико пута, слушајте необичне звукове.
- Укључите систем паљења.
- Покрените мотор и ослушкујте да ли нема необичних звукова.
- Проверите притисак уља.
- Доведите мотор на 1000 о/мин и загрејте га до радне температуре.
- Слушајте буку механизма вентила.
- Проверите мотор да ли цури техничке течности.
- Подесите ниво уља и расхладне течности.
[Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: CHEVYMAN.ru]