2. Odstráňte maticu, ktorá zaisťuje uzemňovací kábel k čapu kapoty.
Uťahovací moment 9 Nm.
3. Odstráňte uzemňovací kábel z kolíka.
4. Zoberte dve skrutky M6 dlhé 19 mm, dve matice a dve ploché podložky.
5. Odstráňte držiak vzpery kapoty (1) na čap konzoly stojana.
6. Odstráňte stĺpik z čapu.
7. Odstráňte kryty (2) prívody vzduchu, nadvihnite kryt, kým sa spony neuvoľnia (na obrázku je ľavý kryt, pravý je podobný).
8. Požiadajte asistenta, aby podoprel kapotu.
9. Odskrutkujte skrutky (3) pánty kapoty. Uťahovací moment 25 Nm.
10. Zdvihnite kapotu tak, aby bol zárez (1) servisná poloha odsávača pár je v hornej časti pántu.
11. Nainštalujte skrutky MB do vybrania v servisnej polohe a matice dotiahnite rukou.
12. Spustite kapotu, kým sa skrutky nezastavia v spodnej časti pántu. Utiahnite matice na zaistenie kapoty.
13. Teraz je kryt v servisnej polohe.
14. Odstráňte západku kapoty.
15. Odpojte predný koniec hornej kravaty.
16. Demontujte sacie potrubie.
17. Uvoľnite hornú hadicovú sponu (3) odvzdušňovacia hadica chladiča (2).
18. Odstráňte svorku (1) pripevnenie ventilačnej hadice k potrubiu výstupu vzduchu chladiaceho systému.
19. Odstráňte ventilačnú hadicu z trubice a odložte ju nabok.
20. Odstráňte svorku (3) horná hadica chladiča.
21. Odstráňte hornú hadicu chladiča z odbočky motora.
22. Odstráňte objímku upevnenia spodnej hadice chladiča k odbočke čerpadla chladiacej kvapaliny.
23. Odstráňte spodnú hadicu chladiča z armatúry čerpadla chladiacej kvapaliny.
24. Odstráňte hadice ohrievača.
25. Odpojte konektor (1) snímač tlaku oleja.
26. Odpojte konektor (2) zberač oleja.
27. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu uzemňovací kábel v zadnej časti hlavy ľavého polobloku, kábel odložte nabok.
Uťahovací moment 16 Nm.
28. Odstráňte kolík (1) upevnenie kábla záporného pólu batérie k hlave pravého polobloku.
Uťahovací moment 25 Nm.
29. Odstráňte kábel (2) batéria a uzemňovací kábel (3) z hlavy pravého polobloku.
30. Zdvihnite auto a umiestnite bezpečnostné vzpery pod rám.
31. Odstráňte sponu (1) podpora káblového zväzku motora.
32. Odstráňte kolík (2) uzemňovacích káblov. Uťahovací moment 16 Nm.
33. Odstráňte uzemňovacie káble (3) z bloku motora.
34. Odpojte konektor (4) senzor klopania.
35. Ak je nainštalovaný, odskrutkujte skrutku zaisťujúcu podpornú sponu rúrky chladiča kvapaliny automatickej prevodovky k olejovej vani.
Uťahovací moment 9 Nm.
36. Odpojte konektor (1) káblový zväzok snímača polohy vačkového hriadeľa.
37. Odstráňte skrutku (2) kanál kábla batérie. Uťahovací moment 12 Nm.
38. Vytiahnite prst (3) kanál z olejovej vane.
39. Odpojte konektor (1) snímač tlaku v klimatizačnom systéme.
40. Odstráňte štartér.
41. Odpojte konektor (1) snímač polohy kľukového hriadeľa.
42. Odpojte konektor (2) senzor klopania.
43. Odpojte konektor (4) snímač hladiny oleja.
44. Odstráňte sponu (3) podopieranie zväzku vodičov motora z držiaka pre rúrky chladiča kvapaliny automatickej prevodovky.
45. Ak je nainštalovaný, odpojte káble ohrievača vody od ohrievača.
46. Spustite auto.
47. Odskrutkujte zadnú skrutku upevnenia čerpadla zosilňovača riadenia k bloku motora. Uťahovací moment 50 Nm.
48. Odskrutkujte skrutky upevnenia ramena generátora. Uťahovací moment 50 Nm.
49. Posuňte držiak generátora (spolu s čerpadlom posilňovača riadenia) na stranu.
50. Odstráňte zapaľovaciu cievku, aby ste správne namontovali zdvíhací hák motora.
51. Odskrutkujte maticu upevnenia rúrky mierky hladiny pracovnej kvapaliny automatickej prevodovky.
52. Odstráňte hadičku odmerky hladiny kvapaliny automatickej prevodovky.
53. Nainštalujte zdvíhací hák motora na hlavy valcov. Utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment: skrutka M8 25 Nm; skrutka M10 50 Nm.
54. Odstráňte skrutky (1) upevnenie ľavého a pravého držiaka motora k rámu.
Uťahovací moment 65 Nm.
Poznámka: Pri inštalácii najskôr utiahnite stredovú skrutku a potom bočné skrutky.
56. Odskrutkujte skrutky upevnenia sita motora, vyberte sito.
Uťahovací moment 20 Nm.
57. Odskrutkujte skrutky upevnenia ochrany motora, odstráňte ochranu.
Uťahovací moment 28 Nm.
58. Pod vypúšťaciu skrutku olejovej vane umiestnite nádobu na zachytávanie oleja.
59. Odstráňte vypúšťaciu zátku (430). Vypustite olej a vymeňte zátku.
Uťahovací moment 25 Nm.
60. Demontujte katalyzátor.
61. Odskrutkujte skrutky upevnenia hydrotransformátora k spojke pohonu.
Uťahovací moment 60 Nm.
62. Odskrutkujte maticu upevnenia ramena trubice akumulátora výparov paliva ku skrini automatickej prevodovky.
Uťahovací moment 20 Nm.
63. Odstráňte konzolu z čapu a odsuňte konzolu nabok.
64. Na automatickej prevodovke 4L80-E odskrutkujte maticu (1) držiak ventilačnej hadice prenosovej skrine
65. Na automatickej prevodovke 4L60-E / 4L70-E / 6L80-E odskrutkujte maticu (2) držiak ventilačnej hadice prenosovej skrine. Uťahovací moment 20 Nm.
66. Odložte ventilačnú konzolu prenosovej skrine a hadicu nabok.
67. Odskrutkujte upevňovacie prvky automatickej prevodovky k motoru.
Zobrazená automatická prevodovka 4L60-E/4L70
68. Spustite auto.
69. Pripojte zdvíhacie háky motora k zdvíhacím ramenám.
70. Pod automatickú prevodovku dajte dočasnú podperu (zdvihák).
71. Demontujte motor z auta.
72. Zaistite menič krútiaceho momentu špeciálnou svorkou, aby ste zabránili pádu meniča krútiaceho momentu.
73. Nainštalujte motor na demontážny stojan.
74. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Pozornosť
Po oprave musí byť motor otestovaný, preto po inštalácii na auto vykonajte nasledujúce operácie:
- Vykonajte postup predbežného mazania motora.
- Vykonajte postup "učenie" systémy variabilného časovania ventilov (modely od vydania roku 2007).
- Vypnite systém zapaľovania.
- Niekoľkokrát pretočte motor rukou a počúvajte neobvyklé zvuky.
- Zapnite systém zapaľovania.
- Naštartujte motor, počúvajte neobvyklé zvuky.
- Skontrolujte tlak oleja.
- Uveďte motor na 1000 ot./min a zohrejte ho na prevádzkovú teplotu.
- Počúvajte hluk mechanizmu ventilu.
- Skontrolujte, či z motora neuniká kvapalina.
- Upravte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny.