Skidanje i ugradnja motora (Chevrolet Captiva 1)

Potrebna oprema

EN-48243 Stalak za uklanjanje/ugradnju sklopa motora

EN-48244 Nosač nosača za uklanjanje/ugradnju sklopa motora

Postupak uklanjanja

1. Ispraznite sustav klima uređaja (A/C), ako je u opremi.

2. Ispraznite tekućinu servoupravljača, ako je predviđeno dizajnom.

3. Odspojite negativni kabel akumulatora.

4. Uklonite ukrasni poklopac. Pogledajte "Ukrasni poklopac" u ovom odjeljku.

5. Uklonite crijeva i kanale sustava kompresorskog zraka. Pogledajte "Sustav za ubrizgavanje zraka" u ovom odjeljku.

6. Ispraznite rashladnu tekućinu motora. Pogledajte Odjeljak 1D1, Hlađenje motora - 2.0 Diesel.



7. Odvojite konektor dovodnog voda za gorivo (a).

8. Odvojite crijevo rashladnog sredstva od ekspanzijskog spremnika (b, c).

9. Odspojite crijevo za povrat goriva od priključnog bloka (d).





10. Odvojite kabelski svežanj motora.

• a) Odvojite konektor žice grijača goriva.
• b) Odvojite konektor osjetnika protoka zraka (MAF).
• c) Odvojite konektor žice osjetnika temperature ispušnih plinova.
• d) Odvojite konektor senzora tlaka filtra čestica dizela (DPF).
• e) Odvojite konektor osjetnika tlaka motornog ulja.
• f) Odvojite konektor osjetnika tlaka u zajedničkom vodu.
• g) Odvojite konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva.
• h) Odvojite konektor vakuumskog elektromagnetskog ventila EGR-a.
• i) Odvojite konektor mlaznice za gorivo.
• j) Odvojite konektor osjetnika položaja bregastog vratila (CMP).
• k) Odvojite konektor pogona turbopunjača.
• l) Odvojite konektor žice žarnice.
• m) Odvojite konektor osjetnika tlaka prednabijanja (T-MAP).
• n) Odvojite konektor regulatora goriva zajedničkog voda.
• o) Odvojite konektor ETC kućišta.
• p) Odvojite konektor pumpe za ubrizgavanje goriva.
• q) Odvojite konektore ventilatora za hlađenje.
• r) Odvojite konektor kompresora klima uređaja.
• s) Odvojite konektor žice solenoida startera.
• t) Odvojite konektor osjetnika tlaka klima uređaja.
• u) Odspojite konektor prekidača raspona mjenjača-diferencijala ako se radi o automatskom mjenjaču-diferencijalu.
• v) Odspojite električni konektor kabelskog svežnja sklopa mjenjač-diferencijal ako se radi o automatskom sklopu mjenjač-diferencijal.
• w) Odspojite električnu priključnicu osjetnika brzine ulaznog vratila ako se radi o automatskom mjenjaču sa sklopom zadnjeg pogona.
• x) Odvojite električnu priključnicu osjetnika brzine sekundarnog vratila ako se radi o automatskom mjenjaču sa sklopom zadnjeg pogona.
• y) Odspojite konektor senzora brzine ako se radi o ručnom mjenjaču sa sklopom zadnjeg pogona.
• z) Odvojite senzor položaja radilice.
• (B) Odspojite konektor generatora.

1. Uklonite stezni vijak kontaktnog bloka motora s usisnog razvodnika.
2. Uklonite modul žarnice.
3. Skinite kutiju s osiguračima žarnice.
4. Otpustite maticu B+ konektora generatora.
5. Otpustite maticu konektora elektromagnetskog ventila startera.
6. Otpustite vijak uzemljenja motora.

11. Uklonite ekspanzijski spremnik. Pogledajte Odjeljak 1D1, Hlađenje motora - 2.0 Diesel.



12. Skinite cijevi pumpe servoupravljača s pumpe servoupravljača. Slijedite odjeljak 6B, Pumpa servoupravljača.

13. Uklonite desnu/lijevu pogonsku osovinu. Pogledajte odjeljak 3A, "Prednja pogonska osovina".

14. Otpustite donji stezni vijak međuvratila. Pogledajte Odjeljak 6C, Servoupravljač.



15. Uklonite kabel za upravljanje stupnjem prijenosa iz automatiziranog mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona. Pogledajte Odjeljak 5A, AISIN 55-51LE automatski mjenjač-diferencijal ako se radi o automatskom mjenjaču-diferencijalu.



16. Uklonite kabel izbornika iz mjenjača sa sklopom završnog pogona. Pogledajte Odjeljak 5B, petobrzinski ručni mjenjač-diferencijal sa sklopom završnog pogona, ako se radi o ručnom mjenjaču-diferencijalu sa sklopom završnog pogona.





17. Uklonite crijeva hladnjaka ulja mjenjača-diferencijala s automatiziranog mjenjača-diferencijala. Pogledajte Odjeljak 5A, AISIN 55-51LE automatski mjenjač-diferencijal ako se radi o automatskom mjenjaču-diferencijalu.



18. Uklonite cijev cilindra kvačila sa sklopa mjenjača. Pogledajte Odjeljak 5B, petobrzinski ručni mjenjač-diferencijal sa sklopom završnog pogona, ako se radi o ručnom mjenjaču-diferencijalu sa sklopom završnog pogona.



19. Uklonite ispušnu cijev između predkatalitičkog pretvarača i cijevi filtra čestica dizela (DPF). Pogledajte Odjeljak 1G1, Ispušni sustav - 2.0 Diesel.





20. Skinite cijev kompresora klima uređaja s kompresora. Slijedite odjeljak 7B, Upravljanje sustavima grijanja, ventilacije i klimatizacije.

21. Uklonite povratnu cijev za hlađenje servoupravljača. Izgled odjeljak 6A, Sustav servoupravljača.

22. Uklonite sklop pogonskog vratila s kućišta prijenosa, ako postoji. Pogledajte Odjeljak 3B, "Stražnja pogonska osovina".



23. Uklonite nosač potpornog nosača.

24. Otpustite zatezne vijke potpore.

Pažnja! Provjerite jesu li sve komponente EN-48243 nosača za uklanjanje/ugradnju sklopa motora točno poravnate s EN-48244 nosačem kao što je prikazano na slici.

• 1~4: Potporni nosač
• a: Nosač korita ulja dizel motora
• b: Nosač korita motora FAM II 2.4D
• c & d: HFV6 3.2L nosač uljnog korita motora
• e: Nosač ručnog mjenjača sa sklopom završnog pogona
• f: Nosač automatskog mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona
• g: Nosač prijenosnog kućišta (M/T i A/T)
• h: Montažni nosač mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona (M/T& A/T)

Pažnja! Spustite vozilo dovoljno da uklonite teret s nosača motora i sklopa mjenjača-diferencijala, inače može doći do oštećenja ovjesa i kvara letve/nosača.

25. Spustite vozilo i postavite sklop motora na EN-48243 nosač sklopa motora s EN-48244 nosačem nosača dok se ne zaustavi.



26. Uklonite vijak nosača motora iz nosača nosača motora.



27. Uklonite vijak nosača mjenjača sa sklopom završnog pogona iz mjenjača.



28. Zategnite sklop motora pomoću uređaja za podizanje itd.

29. Uklonite prednji ovjes mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona.



30. Uklonite stražnji ovjes mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona.



31. Uklonite motor i mjenjač sa sklopom završnog pogona.

Postupak instalacije

1. Ugradite mjenjač sa sklopom zadnjeg pogona na sklop motora.

Zategnite

Zategnite spojne vijke sklopa mjenjača na 75 Nm (55,3 ft·lbs).

Zategnite pričvrsne vijke prirubnice korita ulja na sklop mjenjača na 50 Nm (36,9 ft·lbs).

2. Instalirajte nosač na EN-48243 stalak za uklanjanje/ugradnju sklopa motora s EN-48244 nosačem nosača, a zatim sastavite sklop motora i mjenjača na nosač.

Pažnja! Provjerite jesu li sve komponente EN-48243 nosača za skidanje/ugradnju sklopa motora točno poravnate s EN-48244 nosačem nosača.

3. Spustite vozilo i postavite sklop motora i mjenjača s krajnjim pogonom spojenim na nosač na EN-48243 nosač sklopa motora s EN-48244 nosačem nosača u vozilo.



4. Ugradite stražnji ovjes mjenjača sa sklopom zadnjeg pogona.

Zategnite

Zategnite vijak stražnjeg ovjesa mjenjača sa sklopom završnog pogona na 90 Nm (66,4 ft·lbs).



5. Ugradite prednji ovjes mjenjača sa sklopom završnog pogona.

Zategnite

Zategnite vijak prednjeg ovjesa mjenjača sa sklopom završnog pogona na 90 Nm (66,4 ft·lbs).



6. Ugradite ovjes mjenjača sa sklopom završnog pogona.

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke nosača sklopa mjenjač-diferencijal (2) na 37 Nm (27 lb-ft).

Zategnite pričvrsne vijke nosača nosača prijenosa (1) na 50 Nm (37 lb-ft).



7. Zategnite vijak nosača motora.

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke nosača nosača motora na 50 Nm (37 ft·lbs).



8. Uklonite EN-48243 nosač za uklanjanje/ugradnju sklopa motora s EN-48244 nosačem iz vozila.

9. Zategnite pričvrsne vijke koji povezuju nosač s tijelom. Pogledajte odjeljak 2C, "Prednji ovjes".

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke okvira na 155 Nm (114,3 lb-ft).

10. Ugradite zavrtnje za zaključavanje potpornog nosača. Pogledajte odjeljak 2C, "Prednji ovjes".

Zategnite

Zategnite vijke nosača okvira na 50 Nm (36,9 lb-ft).





11. Spojite kabelski svežanj motora.

• a) Spojite konektor grijača goriva.
• b) Spojite konektor osjetnika protoka zraka (MAF).
• c) Spojite konektor žice osjetnika temperature ispušnih plinova.
• d) Spojite konektor senzora tlaka filtra čestica dizela (DPF).
• e) Spojite konektor osjetnika tlaka motornog ulja.
• f) Spojite konektor osjetnika tlaka zajedničkog voda.
• g) Spojite konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva.
• h) Spojite priključnicu vakuumskog elektromagnetskog ventila EGR.
• i) Spojite konektor mlaznice za gorivo.
• j) Spojite konektor osjetnika položaja bregastog vratila (CMP).
• k) Spojite konektor pogona turbopunjača.
• l) Spojite konektor žice žarnice.
• m) Spojite konektor osjetnika tlaka prednabijanja (T-MAP).
• n) Spojite konektor regulatora goriva zajedničkog voda.
• o) Spojite konektor ETC kućišta.
• p) Spojite konektor pumpe za ubrizgavanje goriva.
• q) Spojite konektore ventilatora sustava hlađenja.
• r) Spojite konektor kompresora klima uređaja.
• s) Spojite konektor žice solenoida startera.
• t) Spojite konektor senzora tlaka klima uređaja.
• u) Spojite konektor prekidača raspona mjenjača-diferencijala ako se radi o automatskom sklopu mjenjač-diferencijal.
• v) Spojite električni konektor kabelskog svežnja sklopa mjenjača ako se radi o sklopu automatiziranog mjenjača.
• w) Spojite električnu priključnicu senzora brzine ulaznog vratila ako se radi o automatskom mjenjaču sa sklopom završnog pogona.
• x) Spojite električni konektor osjetnika brzine sekundarnog vratila ako se radi o automatskom mjenjaču sa sklopom završnog pogona.
• y) Spojite konektor senzora brzine ako se radi o ručnom mjenjaču sa sklopom zadnjeg pogona.
• z) Spojite senzor položaja radilice.
• (B) Spojite konektor generatora.

1. Zategnite stezni vijak konektora motora na usisnu granu.
2. Zategnite maticu modula žarnice.
3. Zategnite vijak kutije s osiguračima žarnice.
4. Zategnite maticu B+ konektora generatora.
5. Zategnite maticu konektora elektromagnetskog ventila startera.
6. Zategnite vijak uzemljenja motora.

Zategnite

Zategnite stezni vijak priključnice kabelskog svežnja motora na 15 Nm (11,1 ft·lbs).

Zategnite sigurnosnu maticu modula žarnice na 14 Nm (10,3 ft·lbs).

Zategnite vijke kutije s osiguračima žarnice na 10 Nm (88,5 lbs.in).

Zategnite maticu konektora generatora B+ na 25 Nm (18,4 ft·lbs).

Zategnite maticu konektora solenoida elektropokretača na 15 Nm (11,1 ft·lbs).

Zategnite vijak uzemljenja bloka motora na 25 Nm (18,4 ft·lbs).