Для большай навочнасці працы паказваюцца на дэмантаваным рухавіку.
Зліваем астуджальную вадкасць (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
Здымаем шкіў размеркавальнага вала (гл. Замена сальніка размеркавальнага вала).
Галоўкай "на 10" адварочваем чатыры ніта мацавання задняга вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму…
…і здымаем яе.
Шасціграннікам "на 5" адварочваем тры шрубы мацавання помпы да блока цыліндраў.
Вымаемы помпа з гнязда блока цыліндраў.
Перад усталёўкай помпы чысцім прывалачную паверхню блока цыліндраў.
Усталёўваны новае гумовае ўшчыльняльнае кольца ў проточку корпуса помпы.
Пры наступным рэгуляванні нацяжэння рамяня прывада ГРМ неабходна паварочваць помпу, усталяваны ў гняздзе блока цыліндраў.
Таму для захавання кольцам ушчыльняльных уласцівасцяў рэкамендуем вырабіць на яго пласт сіліконавай змазкі, якая зніжае трэнне ў рухомых злучэннях.
Аэразольная сіліконавая змазка.
Усталёўваны помпа астуджальнай вадкасці ў зваротнай паслядоўнасці.
Пры гэтым неабходна сачыць за тым, каб проточка на корпусе помпы размяшчалася так, як гэта паказана на фатаграфіі.
Канчатковую зацяжку шруб мацавання помпы выконваем пасля ўстаноўкі рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Праверка стану і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму).
(Артыкул заснаваны на дадзеных з сайта «CHEVYMAN»)