Калі пара ідзе з рухавіка
Папярэджанне. Пара з перагрэтага рухавіка можа Вас моцна абпаліць, нават калі Вы толькі адкрыеце капот. Пачакайце, пакуль пара перастане ісці. Спыніце рухавік, калі ён перагрэўся, і пакіньце салон аўтамабіля.
Калі пара не ідзе з рухавіка
Калі Вы атрымалі папярэджанне ад прыбораў, але не бачыце і не чуеце пары, праблема можа быць не вельмі сур'ёзнай. Гэта можа здарыцца, калі Вы:
- Доўга падымаліся па ўзгорку ў спякотны дзень
- Спыніліся пасля хуткай язды
- Доўга працавалі на халастым ходу ў "корках"
- Буксіравалі трэйлер
Паспрабуйце зрабіць наступнае:
- 1. Выключыце кандыцыянер
- 2. Уключыце абагравальнік на поўную магутнасць пры найбольшай хуткасці вентылятара, калі трэба, адкрыйце вокны
- 3. Калі Вы знаходзіцеся ў "корку", перамесціце рычаг пераключэння перадач у NEVTRAL (N), а калі знаходзіцеся ў руху - у OVERDRIVE (D).
Калі папярэджання аб перагрэве больш няма, можаце ехаць далей, першыя дзесяць хвілін павольней. Калі і далей папярэджання няма, можаце ехаць нармальна.
Калі папярэджанне аб перагрэве працягваецца, спыніце рухавік.
Калі па-ранейшаму няма прыкмет пары. націсніце педаль газу, каб абароты рухавіка сталі ў два разы вышэй, чым на халастым ходу. Праз дзве - тры хвіліны адпусціце педаль газу. Калі лямпа па-ранейшаму гарыць, выключыце рухавік, выйдзіце з аўтамабіля, пакуль ён не астыне.