Рухавік. Выгляд зверху, познія мадэлі. 1 - паліўная фарсунка №6, 2 - катушка запальвання №8, 3 - паліўная фарсунка №8, 4 - паліўная фарсунка №7, 5 - катушка запальвання №7, 6 - паліўная фарсунка №5, 7 - катушка запальвання №5, 8 - катушка зажигания №1, 11 - паліўная фарсунка №1, 12 - датчык абсалютнага ціску паветра ва ўпускным калектары, 13 - паліўная фарсунка №4, 14 - шпулька запальвання №4, 15 - шпулька запальвання №2, 16 - паліўная фарсунка №2, 17 - шпулька запальвання №6
Правы бок рухавіка, познія мадэлі. 1 - шпулька запальвання №8, 2 - шпулька запальвання №6, 3 - шпулька запальвання №4, 4 - датчык абсалютнага ціску паветра ў впускном калектары, 5 - корпус дросельнай засланкі, 6 - шпулька запальвання №2, 7 - датчык дэтанацыі №2, 8 - датчык ўзроўню алею, 9 - стартар, 10 - алейны калектар сістэмы адключэння цыліндраў (калі ўсталяваны), 11 - датчык ціску маторнага алею
Рухавік (выгляд спераду, познія мадэлі). 1 - корпус дросельнай засланкі, 2 - датчык абсалютнага ціску паветра ў впускном калектары, 3 - клапан ачысткі акумулятара пароў паліва, 4-датчык дэтанацыі № 1, 5 - падагравальнік астуджальнай вадкасці, 6 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, 7 - датчык становішча размеркавальнага вала, 8 - генератар
Правая задняя частка маторнага адсека (познія мадэлі). 1 - акумулятарная батарэя, 2 - датчык нізкага ціску ў сістэме кандыцыянавання, 3 - муфта кампрэсара кандыцыянера, 4 - выключальнік па ціску ў сістэме кандыцыянавання, 5 - датчык масавага выдатку паветра / датчык тэмпературы паветра
Левы бок маторнага адсека, (познія мадэлі). 1 - рухавік шклоачышчальніка ветравога шкла, 2 - вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, 3 - падагравальнік вадкасці омывателя ветравога шкла (ХА7), 4 - блок засцерагальнікаў, 5 - блок кіравання рухавіком, 6 - блок кіравання АКПП, 7 - датчык разрэджання ўзмацняльніка тармазоў, 8 - датчык ўзроўню тармазной вадкасці
Дэталі паліўнай сістэмы на шасі (познія мадэлі, кароткая база). 1 - рама, 2 - клапан прадзьмуху акумулятара пароў паліва, 3 - датчык ціску ў паліўным баку, 4 - паліўная помпа і датчык узроўня паліва
Дэталі паліўнай сістэмы на шасі (познія мадэлі, доўгая база). 1 - паліўная помпа і датчык узроўня паліва (першасны), 2 - датчык ціску ў паліўным баку, 3 - паліўная помпа і датчык узроўня паліва (другасны, акрамя NQZ), 4 - акумулятар пароў паліва, 5 - клапан прадзьмуху акумулятара пароў паліва, 6 - электронны блок кіравання падвескай
Зборка педаляў (познія мадэлі, акрамя JF4). 1 - выключальнік стоп-сігналаў, 2 - датчык становішча педалі акселератара
Зборка педаляў (познія мадэлі, JF4). 1 - электронная педаль (JF4), 2 - выключальнік стоп-сігналаў, 3 - датчык становішча педалі акселератара
Паліўныя трубкі і шлангі (познія мадэлі)
Шлангі сістэмы ўлоўлівання пароў паліва (познія мадэлі)
Левы бок рухавіка, (раннія мадэлі). 1 - шпулька запальвання №1, 2 - фарсунка №1, 3 - фарсунка №3, 4 - фарсунка №5, 5 - фарсунка №7, 6 - шпулька запальвання №7, 7 - шпулька запальвання №5, 8 - шпулька запальвання №3, 9 - датчык тэмпературы
Правы бок рухавіка (раннія мадэлі). 1 - шпулька запальвання №8, 2 - паляць правадоў фарсунак, 3 - фарсунка №4, 4 - шпулька запальвання №2, 5 - шпулька запальвання №4, 6 - фарсунка №6, 7 - шпулька запальвання №6, 8 - фарсунка №8
Датчыкі дэтанацыі (раннія мадэлі). 1 - датчык дэтанацыі №1, 2 - датчык дэтанацыі №2
Рухавік. Выгляд зверху (раннія мадэлі). 1 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары, 2 - корпус дросельнай засланкі, 3 - электропневмоклапан акумулятара пар паліва
Кіслародныя датчыкі. Рухавік 5,3 л (раннія мадэлі). 1 - кіслародны датчык (B1S2), 2 - кіслародны датчык (B1S1), 3 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B1S1), 4 - каталітычны нейтралізатар ОГ (В1), 5 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B1S2), 6 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B2S1), 7 - рама (правы бок), 8 – каталітычны нейтралізатар ОГ (В2), 9 – месца ўсталёўкі кіслароднага датчыка (B2S2), 10 – кіслародны датчык (B2S2), 11 – кіслародны датчык (B2S1)
Кіслародныя датчыкі. Рухавік 6,0 л (раннія мадэлі). 1 – кіслародны датчык (B2S1), 2 – месца ўсталёўкі кіслароднага датчыка (B1S2), 3 – рама (правы бок), 4 - каталітычны нейтралізатар ОГ (В2), 5 - кіслародны датчык (B2S2), 6 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B2S2), 7 - каталітычны нейтралізатар ОГ (В1), 8 - кіслародны датчык (B1S2), 9 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B1S1), 10 - кіслародны датчык (B1S1), 11 - месца ўстаноўкі кіслароднага датчыка (B2S1)
Заўвага: дэталі, якія замяняюцца, павінны мець правільны нумар. Выпадкі, пры якіх пры ўсталёўцы дэталяў патрабуецца нанясенне на разьбярства кантраляльнага клею, змазкі, інгібітараў карозіі ці герметыкаў, адзначаны адмыслова. Некаторыя новыя дэталі могуць пастаўляцца з ужо нанесеным пакрыццём. Не выкарыстоўвайце не рэкамендаваныя пакрыцці, гэта можа паўплываць на велічыню канчатковага моманту зацяжкі, што, у сваю чаргу, паўплывае на працу дэталі ці вузла. Пры ўсталёўцы строга выконвайце рэкамендаваныя моманты зацяжкі.