ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Арланда 1 (2010-2018) Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Галоўная
  • Шевроле
  • Трэйлблейзер 1
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дзверы — механічныя, электрычныя і праграмуемыя аўтаматычныя замкі

Дзверы — механічныя, электрычныя і праграмуемыя аўтаматычныя замкі (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Змест: Механічныя замкі дзвярэй ↧ Электрычныя замкі дзвярэй ↧ Праграмуемыя аўтаматычныя замкі… ↧ Блакаванне задніх замкаў ад… ↧
Перасцярога:
  • Незачыненыя дзверы ўяўляюць небяспеку.
  • Пасажыры, асабліва дзеці, могуць лёгка адкрыць дзверы і выпасці з які рухаецца аўтамабіля, калі пакінуць дзверы незачыненымі. Калі дзверы зачыненыя, яе немагчыма адкрыць з дапамогай унутранай ручкі.
  • Маленькія дзеці, якія залазяць у незачынены аўтамабіль, часам не могуць выйсці з яго. Дзеці могуць пакутаваць ад занадта высокай тэмпературы, атрымаць калецтвы ці нават загінуць ад цеплавога ўдару. Заўсёды замыкайце свой аўтамабіль, калі пакідаеце яго.
  • Калі дзверы не зачыненыя, узрастае верагоднасць таго, што вы будзеце выкінутыя з аўтамабіля ў выпадку аварыі. Правільна карыстайцеся рамянямі бяспекі і замыкайце дзверы падчас любой паездкі.
  • Замыканне дзвярэй пры руху дапаможа прадухіліць пранікненне ў аўтамабіль непажаданых асоб, калі вы рухаецеся з малой хуткасцю ці спыняецеся.


Механічныя замкі дзвярэй



1. Знаходзячыся па-за аўтамабілем, выкарыстайце ключ для замыкання або адмыканні перадпакояў дзвярэй.

Для адмыкання і замыканні дзвярэй знутры карыстайцеся механічным дзвярным замкам (гл. ілюстрацыю).

12.1 Для адмыкання і замыканні дзвярэй знутры карыстайцеся механічным дзвярным замкам

12.1 Для адмыкання і замыканні дзвярэй знутры карыстайцеся механічным дзвярным замкам




Электрычныя замкі дзвярэй



2. Кнопка кіравання электрычнымі замкамі ў панэлі кіравання на дзверы кіроўцы дазваляе адмыкаць і замыкаць замкі ўсіх дзвярэй (гл. ілюстрацыю).

12.2 Кнопка кіравання электрычнымі замкамі ў панэлі кіравання на дзверы кіроўцы

12.2 Кнопка кіравання электрычнымі замкамі ў панэлі кіравання на дзверы кіроўцы


3. Для замыкання ўсіх дзвярэй націсніце на той бок клавішы пераключальніка, на якой паказаны сімвал замыкання. Каб адамкнуць усе дзверы, націсніце на іншы бок клавішы.

4. Калі ваш аўтамабіль абсталяваны сістэмай дыстанцыйнага кіравання дзвярнымі замкамі, звернецеся да падраздзела "Сістэма дыстанцыйнага кіравання дзвярнымі замкамі" ніжэй.

Сістэма прадухілення замыкання ключа ў аўтамабілі



5. Дадзеная функцыя не дазваляе вам замкнуць дзверы вашага аўтамабіля, калі вы забыліся ключ усярэдзіне аўтамабіля. Калі націснуць на кнопку замыкання электрычных замкаў у той час, калі адчыненыя якія-небудзь дзверы, а ключ знаходзіцца ў замку запальвання, то ўсе дзверы будуць зачыненыя, а дзверы кіроўцы застанецца адчыненымі.

Замыканне дзвярэй з затрымкай



6. Калі вы націснеце на выключальнік цэнтральнага замка дзвярэй або на кнопку замыкання на пульце дыстанцыйнага кіравання (дадатковае абсталяванне) адзін раз, калі дзверы кіроўцы адчыненая, і ключ не ўстаўлены ў замак запальвання, тыя вы пачуеце сігнал гонгу, які паказвае на тое, што дадзеная функцыя актыўная. Дзверы, у тым ліку дзверы багажнага аддзялення, не будуць зачыненыя. Усе дзвярныя замкі будуць аўтаматычна зачынены праз пяць секунд пасля таго, як будуць зачыненыя апошнія дзверы.



7. Для дэактывацыі дадзенай функцыі і неадкладнага замыкання дзвярэй, ізноў націсніце на перамыкач цэнтральнага замка дзвярэй або на кнопку замыкання на пульце дыстанцыйнага кіравання.

8. Каб уключыць ці выключыць гэтую функцыю, націсніце і ўтрымлівайце кнопку цэнтральнага замка на дзверы кіроўцы ў становішчы замыкання і двойчы націсніце на кнопку замыкання на пульце дыстанцыйнага кіравання.

9. Калі гэтая функцыя будзе выключана, то замкі ўсіх дзвярэй будуць зачыненыя неадкладна пасля націску кнопкі замыкання цэнтральнага замка ці кнопкі замыкання дзвярэй на пульце дыстанцыйнага кіравання.

10. Функцыя замыкання дзвярэй з затрымкай не працуе, калі ключ пакінуты ў замку запальвання. Калі ключ запальвання знаходзіцца ў замку, то звернецеся да падраздзела "Функцыя, якая прадухіляе замыканні ключа ў аўтамабілі" вышэй.

Праграмуемыя аўтаматычныя замкі дзвярэй



11. Гэтая функцыя дазваляе вам наладзіць аўтаматычныя замкі дзвярэй у адпаведнасці з вашымі перавагамі.

Аўтаматычнае замыканне



12. Сістэму можна запраграмаваць з дапамогай інфармацыйнага цэнтра кіроўцы або пры дапамозе апісанага ніжэй метаду. Перад пачаткам праграмавання ўважліва вывучыце ўсю працэдуру.

а) Для выбару рэжыму праграмавання запальванне павінна быць выключана. Пацягніце шматфункцыянальны рычаг на сябе да ўпора. Утрымліваючы рычаг у гэтым становішчы, двойчы павярніце ключ запальвання ў становішча ON і зваротна ў становішча LOCK.

b) Адпусціце шматфункцыянальны рычаг. Дзвярныя замкі павінны адзін раз замкнуцца і адамкнуцца, і павінен прагучаць падвойны гукавы сігнал, які пацвярджае, што вы ўвайшлі ў рэжым праграмавання. Пасля адпушчэння рычага ў вас будзе 30 секунд, каб запраграмаваць дадзеную функцыю.



Заўвага: для выхаду з рэжыму праграмавання ў любы момант павярніце ключ запальвання ў становішча ON, ці не націскайце ні на які бок выключальніка цэнтральнага замка дзвярэй. Дзвярныя замкі зноў запруць і адапрэцца, і для пацверджання таго, што вы выйшлі з рэжыму праграмавання, двойчы прагучыць гукавы сігнал.


Калі вы не націснеце ні на якую частку выключальніка замка дзвярэй, калі вы знаходзіцеся ў рэжыме праграмавання, то бягучая настройка не будзе зменена

с) Для праграмавання аўтаматычнага рэжыму працы дзвярных замкаў у адпаведнасці з уласнымі перавагамі, выкарыстайце выключальнік цэнтральнага электрычнага замка на дзверы кіроўцы.

Вы можаце выбраць адзін з наступных рэжымаў:
  • Mode 1 (Рэжым 1): Замкі ўсіх дзвярэй аўтаматычна замыкаюцца, калі вы перакладаеце селектар аўтаматычнай скрынкі перадач са становішча Р (Стаянка).

Гэтая настройка ўстаноўлена на заводзе па змаўчанні.
  • Mode 2 (Рэжым 2): Замкі ўсіх дзвярэй аўтаматычна замыкаюцца, калі хуткасць аўтамабіля перавышае 13 км/г.

d) Націскайце на замыкальную частку выключальніка цэнтральнага электрычнага замка дзвярэй, каб паслядоўна змяняць рэжым аўтаматычнай працы дзвярных замкаў.

е) Уключыце запальванне, каб выйсці з рэжыму праграмавання. Дзвярныя замкі зноў запруць і адапрэцца, і для пацверджання таго, што вы выйшлі з рэжыму праграмавання, двойчы прагучыць гукавы сігнал. Звярніцеся да вашага дылера для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.

Аўтаматычнае адмыканне



13. Сістэму можна запраграмаваць з дапамогай інфармацыйнага цэнтра кіроўцы або пры дапамозе апісанага ніжэй метаду. Перад пачаткам праграмавання ўважліва вывучыце ўсю працэдуру.



а) Для выбару рэжыму праграмавання запальванне павінна быць выключана. Пацягніце шматфункцыянальны рычаг на сябе да ўпора. Утрымліваючы рычаг у гэтым становішчы, двойчы павярніце ключ запальвання ў становішча ON і зваротна ў становішча LOCK.

b) Адпусціце шматфункцыянальны рычаг. Замкі дзвярэй павінны замкнуцца і адамкнуцца, і павінен прагучаць падвойны гукавы сігнал, пацвярджаючы, што вы ўвайшлі ў рэжым праграмавання. Пасля адпушчэння рычага ў вас будзе 30 секунд, каб запраграмаваць дадзеную функцыю.

Заўвага: для выхаду з рэжыму праграмавання ў любы момант павярніце ключ запальвання ў становішча ON, ці не націскайце ні на які бок выключальніка цэнтральнага замка дзвярэй.


Дзвярныя замкі зноў запруць і адапрэцца, і для пацверджання таго, што вы выйшлі з рэжыму праграмавання, двойчы прагучыць гукавы сігнал. Калі вы не націснеце ні на якую частку выключальніка цэнтральнага замка дзвярэй, калі вы знаходзіцеся ў рэжыме праграмавання, то бягучая настройка не будзе зменена.

с) Для праграмавання аўтаматычнага рэжыму працы дзвярных замкаў у адпаведнасці з уласнымі перавагамі, выкарыстайце выключальнік цэнтральнага электрычнага замка на дзверы кіроўцы.

Вы можаце выбраць адзін з наступных чатырох рэжымаў:
  • Mode 1 (Рэжым 1): Толькі замак дзвярэй кіроўцы аўтаматычна адмыкаецца, калі вы пераведзяце рычаг селектара аўтаматычнай скрынкі перадач у становішча Р (Стаянка).
  • Mode 2 (Рэжым 2): Замкі ўсіх дзвярэй аўтаматычна адмыкаюцца, калі вы перамесціце рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач у становішча Р (Стаянка). Гэтая настройка ўстаноўлена на заводзе па змаўчанні.
  • Mode 3 (Рэжым 3): Замкі ўсіх дзвярэй аўтаматычна адмыкаюцца, калі вы вымаеце ключ з замка запальвання.
  • Mode 4 (Рэжым 4): Аўтаматычнае адмыканне дзвярных замкаў адключана.

d) Націскайце на адмыкальную частку выключальніка цэнтральнага электрычнага замка дзвярэй, каб паслядоўна змяняць рэжым аўтаматычнай працы дзвярных замкаў.



е) Уключыце запальванне, каб выйсці з рэжыму праграмавання. Дзвярныя замкі зноў запруць і адапрэцца, і для пацверджання таго, што вы выйшлі з рэжыму праграмавання, двойчы прагучыць гукавы сігнал. Звярніцеся да вашага дылера для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.

Блакаванне задніх замкаў ад выпадковага адчынення



14. Заднія дзверы абсталяваны блакатарамі, якія прадухіляюць іх адчыненне з салона пасажырамі, асабліва, дзецьмі (гл. ілюстрацыю). Рычагі блакатараў задніх дзвярэй размешчаны на тарцы дзвярэй. Для доступу да рычагоў блакавання неабходна адкрыць заднія дзверы.

12.14 Блакатары, якія прадухіляюць адчыненне задніх дзвярэй з салона

12.14 Блакатары, якія прадухіляюць адчыненне задніх дзвярэй з салона


15. Калі блакіроўка дзвярэй уключаная, вы можаце адамкнуць замак дзвярэй знутры. Аднак дзверы могуць быць адчыненыя толькі звонку аўтамабіля.

Уключэнне блакавання задніх дзвярэй



16. Для замыкання дзвярэй перасуньце ўніз рычаг на кожнай задняй дзверы ў становішча замыкання. Для адмыкання дзвярэй адкрыйце кожныя дзверы звонку і перасуньце рычаг уверх.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Трэйлблейзер 1: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Вокны — электрычныя шклапад'ёмнікі
Люстэркі — вонкавыя, унутраныя
Шматфункцыянальны рычаг
Органы кіравання, устаноўленыя на рулявым коле/рулявой калонцы
Навігацыйная сістэма
Задняе багажнае аддзяленне
Столь і дах
Размяшчэнне дробнага багажу
Попельніца і прыпальвальнік
Сістэма захавання харчавання дадатковага электраабсталявання


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Замкі бакавых дзвярэй Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Ключы і замкі Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Замкі дзвярэй і шклапад'ёмнікі Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Зняцце абіўкі перадпакояў дзверы Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Зняцце абіўкі перадпакояў дзверы Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Дзверы Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Электрычныя замкі — апісанне і праверка Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 39 =

       



Арланда 1 (2010-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы

 

Трэйлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
  • Рухавік V6 абёмам 3/8 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Рамонт элементаў кузава
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.