ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Informații generale
  • Manual
  • Uși — încuietori mecanice, electrice și automate programabile

Uși — încuietori mecanice, electrice și automate programabile (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Cuprins: Încuietori mecanice pentru uși ↧ Încuietori electrice pentru uși ↧ Încuietori automate programabile… ↧ Blocarea încuietorilor din spate… ↧
Avertizare:
  • Ușile descuiate sunt periculoase.
  • Pasagerii, în special copiii, pot deschide cu ușurință ușile și pot cădea dintr-un vehicul în mișcare dacă ușile sunt lăsate descuiate. Când ușa este încuiată, aceasta nu poate fi deschisă folosind mânerul interior.
  • Copiii mici care se urcă într-o mașină descuiată uneori nu pot ieși. Copiii pot suferi de temperaturi prea ridicate, se pot răni sau chiar pot muri din cauza insolației. Încuie întotdeauna mașina când o părăsești.
  • Dacă ușile nu sunt încuiate, este mai probabil să fii proiectat din vehicul în caz de accident. Purtați centurile de siguranță în mod corespunzător și încuiați ușile de fiecare dată când călătoriți.
  • Încuierea ușilor în timp ce conduceți va ajuta la prevenirea intrării persoanelor nedorite în vehiculul dumneavoastră atunci când vă deplasați cu viteză redusă sau sunteți oprit.


Încuietori mecanice pentru uși



1. Când vă aflați în afara vehiculului, folosiți cheia pentru a bloca sau debloca ușile din față.

Pentru a debloca și bloca ușile din interior, utilizați încuietoarea mecanică a ușilor (vezi ilustrația).

12.1 Folosiți încuietoarea mecanică a ușii pentru a debloca și bloca ușile din interior

12.1 Folosiți încuietoarea mecanică a ușii pentru a debloca și bloca ușile din interior




Încuietori electrice pentru uși



2. Butonul de control al încuietorii electrice de pe panoul de control al portierei șoferului vă permite să deblocați și să blocați toate portierele (vezi ilustrația).

12.2 Buton de control al încuietorii electrice din panoul de control de pe portiera șoferului

12.2 Buton de control al încuietorii electrice din panoul de control de pe portiera șoferului


3. Pentru a bloca toate ușile, apăsați partea comutatorului care are simbolul lacătului. Pentru a debloca toate ușile, apăsați cealaltă parte a cheii.

4. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de blocare a ușilor cu telecomandă, consultați subsecțiunea "Sistem de blocare a ușilor cu telecomandă" de mai jos.

Sistem de prevenire a blocării cheii vehiculului



5. Această funcție vă împiedică să încuiați ușile mașinii dacă uitați cheia în mașină. Dacă apăsați butonul de blocare electrică în timp ce o ușă este deschisă și cheia este în contact, toate ușile se vor bloca, iar portiera șoferului va rămâne deschisă.

Închiderea întârziată a ușilor



6. Dacă apăsați butonul de blocare centralizată a ușilor sau butonul de blocare de pe telecomandă (echipamente suplimentare) odată ce portiera șoferului este deschisă și cheia nu este introdusă în contact, veți auzi un semnal sonor care indică faptul că această funcție este activă. Ușile, inclusiv hayonul, nu se vor încuia. Toate încuietorile ușilor se vor bloca automat la cinci secunde după închiderea ultimei uși.



7. Pentru a dezactiva această funcție și a bloca imediat ușile, apăsați din nou butonul de închidere centralizată a ușilor sau butonul de blocare de pe telecomandă.

8. Pentru a activa sau dezactiva această funcție, apăsați și mențineți apăsat butonul de închidere centralizată de pe portiera șoferului în poziția de blocare și apăsați de două ori butonul de blocare de pe telecomandă.

9. Dacă această funcție este dezactivată, toate ușile se vor bloca imediat după apăsarea butonului de închidere centralizată sau a butonului de blocare a ușilor de pe telecomandă.

10. Funcția de blocare întârziată a ușilor nu funcționează dacă cheia este lăsată în contact. Dacă cheia de contact este în contact, consultați subsecțiunea "Dispozitiv de blocare a cheii" de mai sus.

Încuietori automate programabile pentru uși



11. Această funcție vă permite să personalizați încuietorile automate ale ușilor în funcție de preferințe.

Blocare automată



12. Sistemul poate fi programat utilizând Centrul de informații pentru șofer sau folosind metoda descrisă mai jos. Vă rugăm să citiți cu atenție întreaga procedură înainte de a începe programarea.

a) Pentru a selecta modul de programare, contactul trebuie să fie oprit. Trageți maneta multifuncțională spre dumneavoastră până se oprește. Ținând maneta în această poziție, rotiți cheia de contact în poziția ON și înapoi în poziția LOCK de două ori.

b) Eliberați maneta multifuncțională. Încuietorile ușilor ar trebui să se blocheze și să se deblocheze o dată și ar trebui să se audă un semnal sonor dublu pentru a confirma că ați intrat în modul de programare. După ce eliberați maneta, veți avea treizeci de secunde pentru a programa această funcție.



Notă: Pentru a ieși din modul de programare în orice moment, rotiți cheia de contact în poziția ON sau nu apăsați nicio parte a comutatorului de închidere centralizată a ușilor. Încuietorile ușilor se vor bloca și debloca din nou, iar un semnal sonor va suna de două ori pentru a confirma că ați ieșit din modul de programare.


Dacă nu apăsați nicio parte a comutatorului de blocare a ușii în timp ce vă aflați în modul de programare, setarea curentă nu se va modifica

c) Pentru a programa modul de blocare automată a ușilor conform propriilor preferințe, utilizați comutatorul de blocare electrică centralizată de pe portiera șoferului.

Puteți alege unul dintre următoarele moduri:
  • Mode 1 (Mod 1): Blochează toate ușile blochează automat atunci când treceți selectorul cutiei automate de viteze din poziția P (Parcare).

Această setare este implicită din fabrică.
  • Mode 2 (Mod 2): Blochează toate ușile blochează automat atunci când viteza vehiculului depășește 13 km/h.

d) Apăsați butonul de blocare al comutatorului central de închidere electrică a ușilor pentru a schimba secvențial modul de funcționare automată a încuietorilor ușilor.

e) Cuplați contactul pentru a ieși din modul de programare. Încuietorile ușilor se vor bloca și debloca din nou, iar un semnal sonor va suna de două ori pentru a confirma că ați ieșit din modul de programare. Vă rugăm să contactați distribuitorul pentru mai multe detalii.

Deblocare automată



13. Sistemul poate fi programat utilizând Centrul de informații pentru șofer sau folosind metoda descrisă mai jos. Vă rugăm să citiți cu atenție întreaga procedură înainte de a începe programarea.



a) Pentru a selecta modul de programare, contactul trebuie să fie oprit. Trageți maneta multifuncțională spre dumneavoastră până se oprește. Ținând maneta în această poziție, rotiți cheia de contact în poziția ON și înapoi în poziția LOCK de două ori.

b) Eliberați maneta multifuncțională. Încuietorile ușilor ar trebui să se blocheze și să se deblocheze și ar trebui să se audă un semnal sonor dublu, confirmând că ați intrat în modul de programare. După ce eliberați maneta, veți avea treizeci de secunde pentru a programa această funcție.

Notă: Pentru a ieși din modul de programare în orice moment, rotiți cheia de contact în poziția ON sau nu apăsați nicio parte a comutatorului de închidere centralizată a ușilor.


Încuietorile ușilor se vor bloca și debloca din nou, iar un semnal sonor va suna de două ori pentru a confirma că ați ieșit din modul de programare. Dacă nu apăsați nicio parte a comutatorului de închidere centralizată a ușilor în timp ce vă aflați în modul de programare, setarea curentă nu se va modifica.

c) Pentru a programa modul de blocare automată a ușilor conform propriilor preferințe, utilizați comutatorul de blocare electrică centralizată de pe portiera șoferului.

Puteți alege unul dintre următoarele patru moduri:
  • Mode 1 (Mod 1): Doar de blocare a ușii șoferului automat deblocat atunci când vă aduceți maneta selectorului cutiei automate de viteze în poziția P (Parcare).
  • Mode 2 (Mod 2): Blochează toate ușile automat pot fi descuiați, atunci când vă deplasați maneta selectorului cutie de viteze automată în poziția P (Parcare). Această setare este instalat din fabrică implicite.
  • Modul 3: Toate ușile se deblochează automat când scoateți cheia din contact.
  • Mode 4 (Mod 4): Automat accesul broaștelor dezactivat.

d) Apăsați porțiunea de eliberare a comutatorului central de blocare electrică a ușilor pentru a schimba secvențial modul de blocare automată a ușilor.



e) Cuplați contactul pentru a ieși din modul de programare. Încuietorile ușilor se vor bloca și debloca din nou, iar un semnal sonor va suna de două ori pentru a confirma că ați ieșit din modul de programare. Vă rugăm să contactați distribuitorul pentru mai multe detalii.

Blocarea încuietorilor din spate împotriva deschiderii accidentale



14. Ușile din spate sunt prevăzute cu încuietori care împiedică pasagerii, în special copiii, să le deschidă din interiorul vehiculului (vezi ilustrația). Manetele de blocare a ușilor din spate sunt situate la capătul ușilor. Pentru a accesa manetele de blocare, trebuie să deschideți ușile din spate.

12.14 Blocatoare care împiedică deschiderea ușilor din spate din interiorul vehiculului

12.14 Blocatoare care împiedică deschiderea ușilor din spate din interiorul vehiculului


15. Când încuietoarea ușii este activată, o puteți debloca din interior. Totuși, ușile pot fi deschise doar din exteriorul vehiculului.

Activarea blocării ușilor din spate



16. Pentru a bloca ușile, deplasați maneta de pe fiecare ușă spate în poziția de blocare. Pentru a debloca ușile, deschideți fiecare ușă din exterior și mișcați maneta în sus.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Trailblazer 1: Manual
Următoarele articole

Geamuri — geamuri electrice
Oglinzi — exterioare, interioare
Pârghie multifuncțională
Organele de control instalate pe volan/coloana de direcție
Sistem de navigație
Compartimentul de bagaje din spate
Tavan și acoperiș
Cazare bagaje mici
Scrumieră și brichetă
Sistem suplimentar de alimentare cu energie electrică pentru echipamente electrice


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Încuietori uși laterale Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Chei și încuietori Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Încuietori uși și ridicători de geamuri Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea acționării electrice a încuietorului ușii portbagajului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tabel cu defecțiuni ale echipamentelor electrice Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Geamuri electrice usi fata Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Încuietori electrice — descriere și testare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 30 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.