В автомобиле наиболее распространены следующие виды винтов:
- винт с полукруглой головкой и крестообразной выемкой 1;
- винт с полукруглой головкой и шестигранной выемкой-звездочкой (TORX) 2;
- винт с цилиндрической головкой и шестигранной выемкой (по сравнению с винтами, имеющими полукруглую головку, винт с цилиндрической головкой может закручиваться еще большим моментом за счет большей поверхности соприкосновения с ключом) 3;
- до сих пор встречаются винты с полукруглой головкой и плоским шлицем 4.
Болтовые соединения могут быть более крупными по сравнению с винтовыми, следовательно, выдерживают большие нагрузки.
Болты бывают с шестигранной головкой 5, с шести- и двенадцатигранной головкой типа TORX.
Также в резьбовых соединениях могут применяться болты В с шестигранной головкой и буртиком. Буртик может быть как гладким, так и с насечками (насечки выполняют контрящую функцию).
Самонарезающие винты (саморезы) используются для соединения деталей кузова и его обивок.
Наиболее удобны в использовании самонарезающие винты с заостренным наконечником.
Такие винты легче «находят» свое отверстие.
Для крепления дополнительного o6opyдования часто используются самонарезающие винты со сверлом на конце.
Такие винты можно закручивать в металл без предварительного сверления. Однако в этом случае удобнее пользоваться электрическим шуруповертом. Перед этим металлические детали следует «накернить».
Винт самонарезающий бывает с шестигранной головкой и буртиком. Может использоваться в соединениях деталей, подверженных частому попаданию грязи. Такие винты легко отворачиваются торцовыми ключами, которые надежнее в использовании по сравнению с отвертками.
Бывают винты с комбинированной головкой (шлиц и наружный шестигранник) — такие винты целесообразнее отворачивать гаечным ключом, так как в этом случае меньше вероятность «срыва» головки.
Гайки некоторых узлов автомобиля выполнены самоконтрящимися с нейлоновым кольцом (особенно гайки соединений деталей подвески)...
...или пояском для законтривания.
Это гайки одноразового использования, так как при повторном использовании они теряют свои контрящие свойства.
Также бывают гайки, выполненные из латуни или стальные, омедненные. Такие гайки используются в «горячих» соединениях (приемной трубы глушителя с выпускным коллектором).
Шайбы могут использоваться в качестве уплотнительных элементов. Для уплотнения гидравлических систем, как правило, применяются медные отожженные шайбы.
Также они препятствуют повреждению деталей при закручивании. Кроме того, шайбы могут использоваться в качестве контрящих элементов резьбового соединения. К таким шайбам относятся пружинные шайбы (шайбы Гровера) 1...
...и конические пружинные шайбы 2.
При сборке/разборке резьбовых соединений необходимо придерживаться несложных правил:
- перед отворачиванием винта очистите шлиц или головку винта от грязи, тем самым предотвращая срыв шлицев винта, также очистите выступающую часть резьбы соединения...
...и обработайте проникающей антикоррозийной смазкой;
- перед сборкой резьбовых соединений для их последующей разборки смазывайте их специальной смазкой. Исключение составляют соединения с гайками, имеющими нейлоновое кольцо, так как в этом случае смазка может частично растворить кольцо, и гайка потеряет свои контрящие свойства;
- после сборки винтовых резьбовых соединений в местах, подверженных попаданию грязи, замажьте шлицы винтов пластилином. Эта мера позволит защитить шлиц винта от коррозии и облегчит его дальнейшее отворачивание.
В ответственных резьбовых соединениях находит применение фиксатор резьбы.
Это средство предотвращает самоотворачивание и предохраняет резьбу от коррозии.
(Информация взята с официального сайта: ChevyMan.ru)