Najbežnejšie typy skrutiek v aute sú:
- skrutka s polguľovou hlavou Phillips 1;
- skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom (TORX) 2;
- skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom (v porovnaní so skrutkami s polkruhovou hlavou je možné skrutku s valcovou hlavou utiahnuť s ešte väčším krútiacim momentom vďaka väčšej kontaktnej ploche s kľúčom) 3;
- skrutky s polkruhovou hlavou a plochou drážkou 4 sa stále nachádzajú.
Skrutkové spoje môžu byť väčšie ako skrutkové spoje, a preto znesú väčšie zaťaženie.
Skrutky sú dostupné s 5-strannou šesťhrannou hlavou a so 6-strannou a 12-strannou hlavou TORX.
V závitových spojoch je možné použiť aj šesťhranné skrutky a prírubové skrutky B. Príruba môže byť hladká alebo zúbkovaná (zárezy plnia blokovaciu funkciu).
Samorezných skrutiek (samorezných skrutiek) sa používajú na pripojenie častí tela a jeho čalúnenie.
Najpohodlnejšie na použitie sú samorezné skrutky so špicatým hrotom.
Tieto skrutky si ľahšie "nájdu" svoj otvor.
Na pripevnenie ďalšieho vybavenia sa často používajú samorezné skrutky s vrtákom na konci.
Tieto skrutky sa dajú zaskrutkovať do kovu bez predvŕtania. V tomto prípade je však pohodlnejšie použiť elektrický skrutkovač. Predtým by mali byť kovové časti "vyrazené".
Samorezné skrutky sa dodávajú so šesťhrannou hlavou a prírubou. Môže sa použiť v spojoch častí, ktoré sú často vystavené nečistotám. Tieto skrutky sa dajú ľahko odstrániť pomocou nástrčných kľúčov, ktoré sú spoľahlivejšie ako skrutkovače.
Existujú skrutky s kombinovanou hlavou (drážka a vonkajší šesťhran) — je praktickejšie odskrutkovať takéto skrutky kľúčom, pretože v tomto prípade je menšia pravdepodobnosť, že sa hlava "odtrhne".
Matice niektorých komponentov vozidla sú samosvorné s nylonovým krúžkom (najmä matice spojov častí zavesenia kolies)...
...alebo opasok na jeho upevnenie.
Ide o jednorazové matice, pretože pri opätovnom použití strácajú svoje zaisťovacie vlastnosti.
Existujú aj matice vyrobené z mosadze alebo pomedené ocele. Tieto matice sa používajú v "horúcich" spojoch (výfukové potrubie s výfukovým potrubím).
Podložky možno použiť ako tesniace prvky. Na utesnenie hydraulických systémov sa zvyčajne používajú žíhané medené podložky.
Taktiež zabraňujú poškodeniu súčiastok pri uťahovaní. Okrem toho sa podložky môžu použiť ako zaisťovacie prvky pre závitové spoje. Tieto podložky zahŕňajú pružné podložky (groverove podložky) 1...
...a kužeľové pružné podložky 2.
Pri montáži/demontáži závitových spojov je potrebné dodržiavať jednoduché pravidlá:
- pred odskrutkovaním skrutky očistite drážku alebo hlavu skrutky od nečistôt, aby ste predišli poškodeniu drážok skrutky, a tiež očistite vyčnievajúcu časť spojovacieho závitu...
...a ošetrite penetračným antikoróznym mazivom;
- pred montážou závitových spojov pre ich následnú demontáž ich namažte špeciálnym mazivom. Výnimkou sú spojenia s maticami, ktoré majú nylonový krúžok, pretože v tomto prípade môže mazivo krúžok čiastočne rozpustiť a matica stratí svoje zaisťovacie vlastnosti;
- po zostavení závitových spojov na miestach vystavených nečistotám potrite drážky skrutiek plastelínou. Toto opatrenie ochráni drážku skrutky pred koróziou a uľahčí jej neskoršie odskrutkovanie.
Zaisťovacia hmota na závity sa používa v kritických závitových spojoch.
Tento produkt zabraňuje samovoľnému uvoľňovaniu a chráni závit pred koróziou.