1. Skontrolujte tlak v pneumatikách.
2. Skontrolujte upevnenie kolesa. Nohou energicky tlačíme na bok kolesa a kývame ním v priečnom smere. Pri najmenšom podozrení na uvoľnené upevnenie kolesa skontrolujte utiahnutie matíc. Ráfiky kolies musia byť bez prasklín a známok deformácie. Pneumatiky nesmú mať žiadne rezy, delaminácie, trhliny, vydutiny ("kýly")...
...a výčnelky šnúr.
3. Ak pneumatika nie je mechanicky poškodená, jej vhodnosť na použitie je určená výškou dezénu. Výšku dezénu môžete vizuálne určiť pomocou indikátorových výstupkov v drážkach dezénu.
Výška výstupkov je 1,6 mm. Keď sa výška dezénu rovná výške výstupkov, pneumatika by sa mala vymeniť.
Indikátory sú umiestnené po celom obvode pneumatiky v určitej vzdialenosti od seba. Nájdeme ich podľa symbolov v tvare písmen TWI alebo šípok "
" na boku pneumatiky.
4. Ak máte podozrenie, že dezén pneumatiky je rovnomerne opotrebovaný na okrajoch a v strede, skontrolujte stupeň opotrebenia pomocou posuvného meradla s hĺbkomerom.
Zrýchlené opotrebovanie strednej časti dezénu naznačuje, že pneumatika sa používa so zvýšeným tlakom, zatiaľ čo okraje pneumatiky naznačujú, že sa používa so zníženým tlakom.
Poznámka: Keď sa auto pohybuje, vzduch v pneumatikách sa zahrieva a tlak sa môže zvýšiť o 20 – 30 kPa. Preto by ste mali skontrolovať tlak a nahustiť kolesá až po niekoľkých hodinách parkovania – najlepšie ráno pred jazdou.
Rýchle opotrebovanie vnútornej alebo vonkajšej strany dezénu naznačuje potrebu nastavenia geometrie kolies.
Intenzívne opotrebovanie jedného z kolies, pravdepodobne spôsobené deformáciou prvkov zavesenia kolies alebo vozidla.
5. Malé praskliny na bočnici pneumatiky...
...alebo na dezéne naznačujú starnutie gumy. V tomto prípade je potrebné pneumatiku vymeniť.
6. Výskyt vibrácií pociťovaných na karosérii alebo volante pri pohybe vozidla konštantnou rýchlosťou nad 80 km/h môže byť dôsledkom nevyváženosti jedného z kolies. Aby sme zistili príčinu, skontrolujeme vyváženie kolies v pneuservise. Ak sú vibrácie spôsobené deformovaným kotúčom, poškodenou pneumatikou alebo nerovnomerným opotrebovaním, vymeňte pneumatiku alebo kotúč.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: ChevyMan]