1. Проверяем давление в шинах колес.
2. Проверяем крепление колес. Энергично нажимаем на боковину колеса ногой, раскачивая его в поперечном направлении. При малейшем подозрении на ослабление крепления колеса проверяем затяжку гаек. Диски колес должны быть без трещин и следов деформации. На шинах не допускается наличие порезов, отслоений, разрывов, вздутий («грыжи»)...
...и выступания корда.
3. При отсутствии механических повреждений шины пригодность ее к эксплуатации определяется высотой рисунка протектора. Визуально можно определить высоту протектора по индикаторным выступам в канавках рисунка.
Выступы имеют высоту 1,6 мм. Как только высота протектора сравняется с высотой выступа, шина подлежит замене.
Индикаторы расположены по всей окружности шины на некотором расстоянии друг от друга. Находим их по условным обозначениям в виде букв TWI или стрелкам «
» на боковине шины.
4. Если есть подозрение, что протектор шины равномерно износился по краям и в середине, проверьте степень его износа с помощью штангенциркуля с глубиномером.
Ускоренный износ средней части протектора свидетельствует об эксплуатации шины с повышенным давлением, по краям шины — с пониженным.
Замечание. При движении автомобиля воздух в покрышках нагревается, и давление может увеличиться на 20-30 кПа. Поэтому проверять давление и подкачивать колеса нужно только после нескольких часов стоянки - лучше утром перед поездкой.
Быстрый износ внутренней или наружной части протектора указывает на необходимость регулировки углов установки колес.
Интенсивный износ одного из колес, возможно вызван деформацией элементов подвески или ва автомобиля.
5. Мелкие трещинки на боковине шины...
...или на протекторе указывают на старение резины. В этом случае шину необходимо заменить.
6. Появление вибрации, ощущаемой на кузове или рулевом колесе при движении автомобиля с постоянной скоростью свыше 80 км/ч, может быть следствием дисбаланса одного из колес. Для выявления причины проверяем балансировку колес в шиномонтажной мастерской. Если вибрация вызвана деформацией диска, повреждением шины или неравномерным ее износом, заменяем шину или диск.