Dijagnostika električnih pogonskih sila (Chevrolet Captiva 1)

Pažnja! Ako se motor vozačevog sjedala napaja izravno iz akumulatora, kontakt između žica akumulatora može uzrokovati ozljede uslijed iskrenja i naglog zagrijavanja terminala. Treba koristiti topljivu kratkospojnu žicu i, ako su dostupni, ispitne adaptere terminala. Ako adapteri za ispitivanje terminala nisu dostupni, upotrijebite izolacijsku traku kako biste smanjili mogućnost međusobnog dodirivanja kratkospojnika.

Dijagnostičke preporuke

Prilikom mjerenja otpora između priključaka konektora motora, otpor prednjeg/stražnjeg motora za podešavanje je približno 1 ohm, otpor prednjeg motora za podešavanje visine je približno 5 ohma, a otpor stražnjeg motora za podešavanje visine je približno 9 ohma.

Električno vozačko sjedalo ne radi

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Vizualno i fizički provjerite ispravne spojeve na sljedećim priključcima: 4-pinski konektor ispod vozačevog sjedala. konektor za prekidač električnog sjedala vozača. Jesu li priključci dobro pričvršćeni?	-	Idi na 3. korak	Idi na Korak 2
2	Ispravno spojite priključke. Pokušajte namjestiti električno sjedalo vozača. Je li električno sjedalo vozača radilo nakon što su priključci pravilno spojeni?	-	Sustav je normalan	Idi na 3. korak
3	Pokušajte namjestiti električno sjedalo vozača u svakom od tri smjera: naprijed/straga, visina sprijeda, visina straga. Je li sjedalo podesivo u svim smjerovima?	-	Idi na Korak 8	Idi na Korak 4
4	Odspojite četveropolni konektor sa kabelskog svežnja karoserije ispod vozačevog sjedala. Okrenite paljenje u položaj ON. Provjerite napon na KRS/WH žici i četveropinskom konektoru na strani ožičenja karoserije. Je li napon jednak navedenoj vrijednosti?	11~14V	Idi na Korak 6	Idi na Korak 5
5	Ponovno uspostavite krug napajanja za KRS/BEL žice i EF23. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
6	Pomoću ohmmetra provjerite otpor između mase i CRNE žice na isključenom četveropolnom konektoru (sa strane ožičenja tijela). Je li otpor jednak navedenoj vrijednosti?	≈ 0 Ohma	Idi na Korak 8	Idi na Korak 7
7	Popravite prekid strujnog kruga u CRNOJ žici između mase i četveropinskog konektora kabelskog svežnja karoserije ispod vozačevog sjedala. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
8	Pokušajte namjestiti električno sjedalo vozača naprijed i nazad. Pomiče li se električno vozačko sjedalo naprijed i natrag?	-	Idi na Korak 14	Idi na Korak 9
9	Odspojite električni konektor s prekidača električnog vozačevog sjedala. Premjestite bateriju bliže prekidaču električnog vozačevog sjedala tako da premosne žice mogu doprijeti od baterije do prekidača. Spojite premosnu žicu između negativnog ispitnog kontakta akumulatora i kontakta 3 na prekidaču električnog vozačevog sjedala na strani motora. Pažljivo spojite premosnu žicu s osiguračem između pozitivnog testnog kontakta akumulatora i kontakta 4 na strani motora prekidača električnog sjedala vozača. Ove dvije stezaljke su vrlo blizu jedna drugoj i mogu dovesti do kratkog spoja motora, pa se preporučuje korištenje spojne žice s topljivom spojnicom. Ne dopustite da žice baterije dođu u međusobni kontakt. Ako je motor u redu i nije na kraju svoje vožnje, električno vozačko sjedalo bi se trebalo pomaknuti. Za okretanje elektromotora u suprotnom smjeru pažljivo zamijenite priključke na polovima baterije. Kreće li se električni motor naprijed-natrag kada se električni motor napaja izravno iz akumulatora automobila?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 11
10	Zamijenite električni prekidač vozačevog sjedala. Prekidač električnog vozačevog sjedala može biti instaliran unazad, stoga provjerite prekidač kako biste bili sigurni da je ispravno instaliran prije ponovne ugradnje prekidača i prednje obloge električnog vozačevog sjedala. Ugradite prednju električnu oblogu vozačevog sjedala. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
11	Odspojite dvopinski konektor koji povezuje 2 žice s prekidača električnog sjedala vozača na motor za uzdužno podešavanje. Pomoću ohmmetra provjerite otpor 2 žice između konektora prekidača električnog sjedala vozača i konektora motora za uzdužno podešavanje. Je li otpor svake žice jednak navedenoj vrijednosti?	≈ 0 Ohma	Idi na Korak 13	Idi na Korak 12
12	Popravite prekid strujnog kruga u žicama na stezaljkama 3 ili 4. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
13	Zamijenite sklop motora električnog vozačevog sjedala. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
14	Pokušajte namjestiti visinu prednjeg električnog vozačevog sjedala. Radi li podešavanje visine sprijeda?	-	Idi na Korak 18	Idi na Korak 15
15	Odspojite električni konektor s prekidača električnog vozačevog sjedala. Premjestite bateriju bliže prekidaču električnog vozačevog sjedala tako da premosne žice mogu doprijeti od baterije do prekidača. Spojite premosnu žicu između negativnog ispitnog kontakta akumulatora i kontakta 5 na prekidaču za napajanje vozačevog sjedala na strani motora. Pažljivo spojite premosnu žicu s osiguračem između pozitivnog ispitnog kontakta akumulatora i kontakta 6 na strani motora prekidača električnog sjedala vozača. Ove dvije stezaljke su vrlo blizu jedna drugoj i mogu dovesti do kratkog spoja motora, pa se preporučuje korištenje spojne žice s topljivom spojnicom. Ne dopustite da žice baterije dođu u međusobni kontakt. Ako je motor u redu i nije na kraju svoje vožnje, električno vozačko sjedalo bi se trebalo pomaknuti. Kako bi elektromotor radio u suprotnom smjeru, morate pažljivo preokrenuti spojeve na polovima baterije. Postoji li podešavanje gore-dolje kada se električni motor napaja izravno iz akumulatora automobila?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 16
16	Odspojite dvopolni konektor koji povezuje žice na kontakte 5 i 6 prekidača električnog sjedala vozača na motor za podešavanje prednje visine. Pomoću ohmmetra provjerite otpor žica između priključaka 5 i 6 priključnice prekidača električnog sjedala vozača i priključnice motora za podešavanje prednje visine. Je li otpor svake žice jednak navedenoj vrijednosti?	≈ 0 Ohma	Idi na Korak 13	Idi na Korak 17
17	Popravite prekid strujnog kruga u žicama na stezaljkama 5 ili 6. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
18	Pokušajte namjestiti visinu stražnjeg električnog vozačevog sjedala. Radi li podešavanje stražnje visine?	-	Idi na Korak 22	Idi na Korak 19
19	Odspojite električni konektor s prekidača električnog vozačevog sjedala. Premjestite bateriju bliže prekidaču električnog vozačevog sjedala tako da premosne žice mogu doprijeti od baterije do prekidača. Spojite kratkospojnik između negativnog ispitnog kontakta akumulatora i kontakta 7 na prekidaču električnog vozačevog sjedala na strani motora. Pažljivo spojite kratkospojnu žicu s osiguračem između pozitivnog ispitnog priključka akumulatora i priključka 8 na strani motora prekidača električnog sjedala vozača. Ove dvije stezaljke su vrlo blizu jedna drugoj i mogu dovesti do kratkog spoja motora, pa se preporučuje korištenje spojne žice s topljivom spojnicom. Ne dopustite da žice baterije dođu u međusobni kontakt. Ako je motor u redu i nije na kraju svoje vožnje, električno vozačko sjedalo bi se trebalo pomaknuti. Kako bi elektromotor radio u suprotnom smjeru, morate pažljivo preokrenuti spojeve na polovima baterije. Postoji li podešavanje gore-dolje kada se električni motor napaja izravno iz akumulatora automobila?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 20
20	Odvojite dvopolni konektor koji povezuje žice na kontaktima 7 i 8 prekidača električnog sjedala vozača na prednji motor za podešavanje visine. Pomoću ohmmetra provjerite otpor žica na kontaktima 7 i 8 između konektora prekidača električnog sjedala vozača i konektora motora za podešavanje prednje visine. Je li otpor svake žice jednak navedenoj vrijednosti?	≈ 0 Ohma	Idi na Korak 13	Idi na Korak 21
21	Popravite prekid strujnog kruga u žicama na stezaljkama 5 ili 6. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
22	Pokušajte namjestiti nagib električnog vozačevog sjedala. Naslanja li se vozačevo sjedalo električno?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 23
23	Odspojite električni konektor s prekidača električnog vozačevog sjedala. Premjestite bateriju bliže prekidaču električnog vozačevog sjedala tako da premosne žice mogu doprijeti od baterije do prekidača. Spojite kratkospojnik između negativnog ispitnog kontakta akumulatora i kontakta 9 na prekidaču električnog pogona vozačevog sjedala na strani motora. Pažljivo spojite premosnu žicu s osiguračem između pozitivnog testnog terminala akumulatora i kontakta 10 na strani motora prekidača električnog sjedala vozača. Ove dvije stezaljke su vrlo blizu jedna drugoj i mogu dovesti do kratkog spoja motora, pa se preporučuje korištenje spojne žice s topljivom spojnicom. Ne dopustite da žice baterije dođu u međusobni kontakt. Ako je motor u redu i nije na kraju svoje vožnje, električno vozačko sjedalo bi se trebalo pomaknuti. Kako bi elektromotor radio u suprotnom smjeru, morate pažljivo preokrenuti spojeve na polovima baterije. Postoji li podešavanje gore-dolje kada se električni motor napaja izravno iz akumulatora automobila?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 24
24	Odspojite dvopolni konektor koji povezuje žice na kontakte 9 i 10 prekidača električnog napajanja vozačevog sjedala s motorom za podešavanje prednje visine. Pomoću ohmmetra provjerite otpor žica na kontaktima 9 i 10 između konektora prekidača električnog sjedala vozača i konektora motora za podešavanje prednje visine. Je li otpor svake žice jednak navedenoj vrijednosti?	≈ 0 Ohma	Idi na Korak 13	Idi na Korak 25
25	Popravite prekid u strujnom krugu žice na stezaljkama 9 ili 10. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-

Grijaća prostirka ne radi

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Provjerite grijaću podlogu. Radi li grijana prostirka?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2
2	Provjerite osigurač F30. Je li osigurač F30 pregorio?	-	Idi na 3. korak	Idi na Korak 4
3	Provjerite kratki spoj i popravite ako je potrebno. Zamijenite osigurač F30. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
4	Pomoću voltmetra provjerite napon na priključku 5 svakog (s lijeve i desne strane) mat prekidač za grijanje. Pokazuje li voltmetar navedenu vrijednost?	11~14V	Idi na Korak 6	Idi na Korak 5
5	Uklonite prekid kruga između osigurača F30 i kontakta 5 prekidača grijaće prostirke. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
6	Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Postavite prekidač za grijanje prostirke u položaj uključeno. Pomoću voltmetra provjerite napon na kontaktu 4 prekidača obje grijaće mreže (lijevo i desno). Pokazuje li voltmetar navedenu vrijednost?	11~14V	Idi na Korak 8	Idi na Korak 7
7	Zamijenite prekidač grijane prostirke. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
8	Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Postavite prekidač za grijanje prostirke u položaj uključeno. Pomoću voltmetra provjerite napon na kontaktu 1 grijaće prostirke. Pokazuje li voltmetar navedenu vrijednost?	11~14V	Idi na Korak 10	Idi na Korak 9
9	Popravite otvoreni strujni krug između priključka 2 prekidača grijanja lijeve ili desne strane i kontakta 1 grijanja otirača lijeve ili desne strane. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
10	Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Postavite prekidač za grijanje prostirke u položaj uključeno. Pomoću voltmetra provjerite napon na priključku 2 grijaće prostirke. Je li prikazani napon jednak navedenoj vrijednosti?	11~14V	Idi na Korak 12	Idi na Korak 11
11	Zamijenite lijevu ili desnu grijanu prostirku. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-
12	Popravite prekid kruga uzemljenja. Je li renoviranje završeno?	-	Sustav je normalan	-