2. Preporuča se izvršiti sljedeće preliminarne provjere kako bi se utvrdilo stanje kvačila.
- 1) Provjerite razinu tekućine, vratite je ako je potrebno (ako je spremnik prazan, dodajte tekućinu i odzračite hidraulički pogon). Utvrdite uzrok curenja.
- 2) Za provjeru proklizavanja spojke pritisnite papučicu dok motor radi u praznom hodu i nakon nekoliko sekundi uključite mjenjač za vožnju unatrag. Zvuk škripanja znači povećano trošenje tlačnih ili tarnih diskova.
- 3) Provjerite je li kvačilo potpuno otpušteno. Da biste to učinili, dok motor radi, ovako pritisnite papučicu spojke. tako da pedala ne dopire do poda za oko 12 mm. Nekoliko puta prebacite iz prve brzine u rikverc. Otežano mijenjanje brzina ukazuje na istrošenost dijelova. Provjerite hod šipke radnog cilindra s potpuno pritisnutom papučicom. Ako je hod mali, provjerite razinu tekućine.
- 4) Provjerite stanje osovine pedale i poluge za otpuštanje spojke, uvjerite se da poluga i papučica spojke nemaju zazora u osovinama.
2.1. Dijelovi kvačila.
1. Glavni cilindar
2. Papučica kvačila
3. Zamašnjak
4. Vodeći ležaj
5. Frikcijski disk
6. Tlačni disk
7. Otključni ležaj
8. Radni cilindar
9. Poluga za otpuštanje kvačila
