...i čips.
Kako bi se prikrili takvi nedostaci i zaštitio dio karoserije automobila od korozije na oštećenom području, prodaju se posebne olovke za popravak.
Za metalik boje prodaju se setovi koji se sastoje od bočice s bazom boje i bočice s prozirnim lakom.
Takvi setovi mogu biti originalni ili ih proizvode tvrtke trećih strana specijalizirane za proizvodnju boja za popravak. Originalni setovi su obično skuplji, ali ako ste sigurni da automobil ima tvorničku boju, onda je kupnja originalnog seta poželjnija: praktičan odabir prema tvorničkom kodu boje jamči potpuno podudaranje boja.
U nastavku je opis postupka popravka ogrebotine pomoću ovog originalnog kompleta.
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Ako je potrebno, očistite ogrebotinu od oksida i površinske hrđe pomoću posebnog uređaja iz kompleta.
Ako nemate takav uređaj, ogrebotinu možete očistiti oštrim nožem.
3. Bočicu s bazom boje dobro protresite nekoliko minuta i pažljivo premažite ogrebotinu.
Nemojte nanositi previše boje odjednom, jer se može razliti. Bolje je nanijeti nekoliko tankih slojeva kako bi se kompenzirala dubina ogrebotine. Ako dođe do curenja, odmah ga obrišite čistom krpom.
4. Ostavite boju da se suši pola sata.
5. Nanesite tanki sloj prozirnog laka preko boje.
Preporuke za nanošenje laka su iste kao i za nanošenje baze boje.
6. Nakon nekoliko dana možete polirati popravljeno područje.
[Članak je posuđen s web stranice CHEVYMAN.RU]