...і сколы.
Для маскіроўкі падобных дэфектаў і для абароны дэталі кузава аўтамабіля ад узнікнення карозіі ў пашкоджаным месцы прадаюцца спецыяльныя алоўкі для падфарбоўкі.
Для фарбаў "металік" прадаюцца наборы, якія складаюцца з флакончыка з каляровай асновай і флакончыка з празрыстым лакам.
Такія наборы могуць быць арыгінальнымі ці вырабленымі іншымі фірмамі, якія спецыялізуюцца на вытворчасці рамонтных фарбаў. Арыгінальныя наборы звычайна даражэй, але калі вы ўпэўненыя, што на аўтамабілі завадская фарба, то купля арыгінальнага набору пераважней: зручны падбор па завадскім кодзе фарбы гарантуе поўную адпаведнасць колеру.
Далей апісана працэдура рамонту драпіны пры выкарыстанні такога арыгінальнага набору.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. У выпадку неабходнасці чысцім драпіну ад вокіслаў і павярхоўнай іржы пры дапамозе адмысловай прынады з набору.
Пры адсутнасці такой прынады драпіну можна зачысціць пры дапамозе вострага заменчанага нажа.
3. Старанна боўтаем флакончык з каляровай асновай на працягу некалькіх хвілін і акуратна зафарбоўваем драпіну.
Не наносіце адразу шмат фарбы: яна можа пацячы. Лепш вырабіць некалькі тонкіх пластоў для кампенсавання глыбіні драпіны. У выпадку адукацыі раг адразу вытрыце яго чыстым рыззём.
4. Даем фарбе высахнуць на працягу паўгадзіны.
5. Наносім па-над фарбай тонкі пласт празрыстага лаку.
Рэкамендацыі пры нанясенні лаку тыя ж, што і пры нанясенні каляровай асновы.
6. Па сканчэнні некалькіх дзён можна папаліраваць адрамантаваны ўчастак.