...și chipsuri.
Pentru a masca astfel de defecte și pentru a proteja partea caroseriei mașinii de coroziune în zona deteriorată, se vând creioane speciale de retuș.
Pentru vopselele metalice, se vând kituri constând dintr-o sticlă cu bază de culoare și o sticlă cu lac transparent.
Astfel de kituri pot fi originale sau produse de companii terțe specializate în producția de vopsele de reparații. Kiturile originale sunt de obicei mai scumpe, dar dacă sunteți sigur că mașina are vopsea din fabrică, atunci este de preferat să cumpărați un kit original: selecția convenabilă după codul de vopsea din fabrică garantează potrivirea completă a culorilor.
Mai jos este o descriere a procedurii de reparare a unei zgârieturi folosind acest kit original.
1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații.
2. Dacă este necesar, curățați zgârietura de oxizi și rugină de suprafață folosind un dispozitiv special din kit.
Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, puteți curăța zgârietura folosind un cuțit ascuțit.
3. Agitați bine sticla cu baza de culoare timp de câteva minute și aplicați cu grijă peste zgârietură.
Nu aplicați prea multă vopsea deodată, deoarece s-ar putea scurge. Este mai bine să aplicați mai multe straturi subțiri pentru a compensa adâncimea zgârieturilor. Dacă apare o scurgere, ștergeți-o imediat cu o cârpă curată.
4. Lăsați vopseaua să se usuce timp de o jumătate de oră.
5. Aplicați un strat subțire de lac transparent peste vopsea.
Recomandările pentru aplicarea lacului sunt aceleași ca și pentru aplicarea bazei de culoare.
6. După câteva zile, puteți lustrui zona reparată.