Koje kvalitete treba imati idealno parkirno mjesto? Očito je da bi trebalo biti udobno, sigurno i štititi automobil od lošeg vremena. Pa što biste trebali odabrati: garažu ili otvoreni prostor u blizini kuće?
Najjednostavnija opcija je parkiralište pored ulaza. Ali držanje automobila na otvorenom nije najbolja opcija, jer je izložen vremenskim uvjetima (sunce, kiša, snijeg, tuča itd.). Osim toga, zbog mnogih automobila čvrsto parkiranih u dvorištima, često dolazi do manjih oštećenja karoserije. Konačno, vaš četverokotačni pomoćnik može postati meta vandala, huligana i kradljivaca automobila.
Ali u svakom slučaju, bolje je nego ostaviti auto pored ceste. Uz već navedene opasnosti, automobil parkiran uz cestu izložen je riziku od ozbiljne štete u prometnoj nesreći.
Plaćeno otvoreno parkiralište, gdje je automobil stalno pod nadzorom, može pomoći u situaciji. Za zaštitu od oborina možete koristiti prozračni pokrov ili postaviti tendu, što nije moguće u dvorištu.
Sljedeća najpovoljnija opcija je metalna ili betonska kutija. Dobro je ako na podu postoji pokrivač (drobljeni kamen, drvene ploče ili izlijevanje betona). Ovo je vjerojatno najbolje rješenje za kratkotrajno parkiranje (na primjer, noću). Međutim, ako morate napustiti automobil na dulje vrijeme (više od mjesec dana), potrebno je uzeti u obzir promjene temperature i vlažnosti tla (u uvjetima nedovoljne ventilacije) postupno će dovesti do pojave kondenzacije i brzog starenja automobila.
Najskuplja opcija je suha, grijana i dobro prozračena garaža. Vrlo je pogodan za dugotrajno skladištenje i kratkotrajno parkiranje ljeti. Međutim, zimi postoji stalna temperaturna razlika (pri ulasku i izlasku iz tople garaže na hladnu ulicu i natrag) dovodi do stvaranja kondenzacije i nakupljanja vlage u skrivenim šupljinama automobila, a to pak stvara uvjete za nastanak korozije.
Nakon vožnje gradskim ulicama prekrivenim kemijskim reagensima, obavezno operite automobil prije nego što ga stavite u garažu na dulje vrijeme (više od tjedan dana) vrijeme. To će ga održati u dobrom stanju i produžiti vijek trajanja karoserije i laka.
Skladištenje automobila (Chevrolet Orlando 1)
Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Orlando 1: Korisnički priručnik
Sljedeći članci
Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Ključevi od automobila Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Balansiranje kotača bez demontaže iz automobila Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Tehničke karakteristike automobila Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Vuča automobila Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tehničke karakteristike automobila Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Ključevi od automobila Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Simboli automobila Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Ključevi od automobila Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Balansiranje kotača bez demontaže iz automobila Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Tehničke karakteristike automobila Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Vuča automobila Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tehničke karakteristike automobila Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Ključevi od automobila Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Simboli automobila Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Napajačka jedinica
- Popravak motora
- Sustav napajanja i upravljanja
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Kardanska vratila
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Vvanjski elementi
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Brisači i perači
- Uređaji za napajanje
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Priručnik
- Rješavanje problema
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Napajanje i ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Kontrola motora
- Prijenos
- Automatski mjenjač
- Kutija za prijenos
- Pogonske osovine i kardan
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljački sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- 3.1L V6 motor
- 3.8L V6 motor
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Ubrizgavanje goriva
- Električna oprema motora
- Smanjena toksičnost ispušnih plinova
- Prijenos
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Grijanje i klimatizacija
- Popravak karoserijskih elemenata
- Vrata, poklopci i prozori
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
