Az égési sérülések elkerülése érdekében a munkát a kipufogórendszer lehűlése után ajánlatos elkezdeni.
Leválasztjuk a közbenső cső és a katalizátor karimáit, és eltávolítjuk a tömítőtömítést (lásd A közbenső cső eltávolítása).
Egy 12 mm-es foglalat segítségével csavarja ki a hővédő pajzsot rögzítő három csavart…
…és levesszük.
A további műveletek megkönnyítése érdekében távolítsa el a nagyfeszültségű vezeték hegyét a második henger gyújtógyertyájáról.
Áthatoló folyadék ("liquid key") A katalizátor karimáját a kipufogócső karimájához rögzítő csapok anyáit speciális behatoló folyadékkal nedvesítjük meg.
Egy 14 mm-es, hosszabbítóval ellátott aljzat segítségével csavarja ki a három anyát, amelyek a katalizátor és a kipufogócső karimáit rögzítik (az egyértelműség kedvéért eltávolították az első henger gyújtógyertyájának nagyfeszültségű vezetékének hegyét).
A katalizátor eltávolítása..
…és egy tömítő tömítést.
A katalizátort fordított sorrendben szereljük be.
A közbenső cső katalizátoros és a kipufogócsonkkal ellátott katalizátor karimáinak illesztéseiben lévő tömítő tömítéseket újakra cseréljük.