Eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja le az anyákat, amelyek az oldalrudak gömbcsuklását a karokhoz rögzítik 9 (lásd az 5-1 ábrát) a kormánycsuklókon 7.
5-1. ábra. Kormánymű-szerelvény hajtással:
1 - oldalsó húzás;
2 - kétlábú;
3 - közepes tolóerő;
4 - inga kar;
5 - beállító tengelykapcsoló;
6 - alsó felfüggesztés gömbcsukló;
7 - jobb kormánycsukló;
8 - A felfüggesztés felső gömbcsuklója;
9 - jobb oldali kormánycsukló kar;
10 - ingakar tartó;
11 - kormányszerkezet;
12 - testoldali tag.
Egy lehúzóval távolítsa el a gömbcsuklókat a karok kúpos foglalataiból.
Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja ki a középső és oldalsó rudak gömbcsuklását a kormánycsuklóhoz 2 és az ingakarhoz 4 rögzítő anyákat. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a csapokat a karok megfelelő foglalataiból, és távolítsa el a rudakat.
Telepítés. Szerelje fel a kormányrudakat az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg az összes gömbcsukló anyáját nyomatékkulccsal, majd rögzítse sasszegekkel. Ha az csavar kivágása nem egyezik a sasszeg furatával, fordítsa el az anyát 60°-nál kisebb szöggel, hogy biztosítsa a sasszeg rögzítését.
A beszerelés után állítsa be az első kerék beállítását.
Ellenőrzés és javítás. Ellenőrizze a védőkupakok állapotát 2 (ábra 5-5), a fent leírtak szerint (lásd "Kormányzás ellenőrzése, tesztelése és beállítása"). Cserélje ki a sérült védőkupakokat.
Ábra 5-5. A hajtórúd gömbcsukló keresztmetszete:
1 - golyóscsap;
2 - sárvédő sapka;
3 - zsanérház;
4 - betét;
5 - rugó;
6 - dugó.
Ellenőrizze a rudak gömbcsuklóinak állapotát radiális és axiális hézag szempontjából. Ha az 1-es csap szabad mozgását érzi a 3-as házban, vagy ha szennyeződés vagy homok kerül a kötésbe, vagy ha korrózió jelenik meg a golyóscsapon, vagy ha a tartóbetét mozgása teljesen ki van használva, cserélje ki a csatlakozást a rúdvégre.
A cikk újranyomtatva a weboldalról chevyman.ru