5-3 ábra. Szervokormány rendszer:
1 - Szervokormány olajszivattyú;
2 - hőcserélő;
3 - tömítés 2108-3512115;
4 - csavarfej M16x1,5 2123-3408144;
5 - nagynyomású tömlő;
6 - csavaros bilincs 2108-1300080-60;
7 - tömítés 1/02824/60;
8 - M14x1,5 csapszeg 2123-3408070;
9 - olajtartály;
10 - Olajtartály tartókonzol;
11 - csavaros bilincs 2108-130008050;
12 - alacsony nyomású tömlő;
13 - alacsony nyomású leeresztő tömlő;
14 - kormányszerkezet;
15 - ellátó tömlő.
Csavarja ki a csavart 4, amely az 5 tömlőt az 1. szivattyúhoz rögzíti.
A 4-es csavar helyett szereljen be egy csavart a nyomásmérő csatlakoztatásához.
Csatlakoztasson egy nyomásmérőt, amelynek mérési tartománya legfeljebb 15 MPa.
Töltse fel a rendszert olajjal és légtelenítse a rendszert a fejezetben leírtak szerint "Kormánymű".
Rögzítse a bipodot középső helyzetbe úgy, hogy ütközőket helyez el a bipod határoló fülei és a forgattyúház közé.
A kormánykerék balra vagy jobbra forgatásával növelje a nyomást a maximumra, és határozza meg a szivattyú által kifejlesztett nyomást a nyomásmérő segítségével.
A maximális nyomásnak legalább 8,9 MPa-nak kell lennie.
Ha a nyomás kisebb, mint 8,9 MPa, a szivattyút ki kell cserélni egy újra.
Figyelmeztetés. Legyen óvatos, nyomás hatására a bipod ütközője kirepülhet.
A cikk forrása elérhető a weboldalon «ChevyMan»