Kresba 5-3. Systém posilňovača riadenia:
1 - Olejové čerpadlo posilňovača riadenia;
2 - výmenník tepla;
3 - tesnenie 2108-3512115;
4 - skrutka-vsuvka M16x1,5 2123-3408144;
5 - vysokotlaková hadica;
6 - skrutkovacia svorka 2108-1300080-60;
7 - tesnenie 1/02824/60;
8 - vsuvka M14x1,5 2123-3408070;
9 - olejová nádrž;
10 - Montážna konzola olejovej nádrže;
11 - skrutkovacia svorka 2108-130008050;
12 - nízkotlaková hadica;
13 - nízkotlaková vypúšťacia hadica;
14 - mechanizmus riadenia;
15 - prívodná hadica.
Odskrutkujte skrutku 4 zaisťujúcu hadicu 5 k čerpadlu 1.
Namiesto skrutky 4 nainštalujte skrutku s armatúrou na pripojenie manometra.
Pripojte tlakomer s rozsahom merania do 15 MPa.
Naplňte systém olejom a odvzdušnite systém podľa popisu v časti "Prevodka riadenia".
Zaistite dvojnožku v strednej polohe umiestnením zarážok medzi obmedzujúce výstupky dvojnožky a kľukovú skriňu.
Otáčaním volantu doľava alebo doprava zvýšte tlak na maximum a pomocou manometra zistite tlak vyvíjaný čerpadlom.
Maximálny tlak musí byť minimálne 8,9 MPa.
Ak je tlak nižší ako 8,9 MPa, čerpadlo sa musí vymeniť za nové.
POZOR. Buďte opatrní, zarážka na dvojnožku môže pri tlaku vyletieť.
[Materiál bol vytvorený na základe informácií z webovej stránky ChevyMan.ru]