Odčerpávame kvapalinu zo zásobníka čerpadla posilňovača riadenia.
Demontáž krytu vzduchového filtra (cm. Demontáž vzduchového filtra).
Odstráňte hnací remeň príslušenstva (cm. Výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
Ukážeme výmenu čerpadla posilňovača riadenia na aute za systém, ktorý nemení námahu v hydraulickom pohone riadenia v závislosti od rýchlosti auta.
Pod čerpadlom posilňovača riadenia nahradíme nádobu na zber pracovnej tekutiny.
Stláčaním klieští antény svorky, ktorá pripevňuje hadicu plniaceho potrubia k tryske čerpadla, posúvame svorku pozdĺž hadice..
... a vyberte hadicu z trysky čerpadla.
Pomocou kľúča "16" odskrutkujeme armatúru potrubia výtlačného potrubia...... a vyberieme koniec trubice z otvoru armatúry čerpadla.
Spojenie hrotu rúrky s armatúrou čerpadla je utesnené gumovým krúžkom.
Nahradíme výškovo nastaviteľný doraz cez drevenú rozperu pod kľukovou skriňou motora a odskrutkujeme maticu upevňujúcu pravú podperu pohonnej jednotky k držiaku bloku valcov (cm. Výmena podpier pohonnej jednotky).
Pohonnú jednotku zdvihneme s dôrazom tak, aby kolík vankúša pravej podpery vyšiel z otvoru v držiaku bloku valcov.
Cez otvory v remenici čerpadla s hlavou "12" s predĺžením odskrutkujeme dve matice upevňujúce čerpadlo ku konzole namontovaných jednotiek.
Posúvame čerpadlo pozdĺž čapov držiaka namontovaných jednotiek (pre prehľadnosť znázornené na demontovanom držiaku) …
... a vyberte čerpadlo z motorového priestoru.
Na aute so systémom, ktorý mení silu v hydraulickom pohone riadenia v závislosti od rýchlosti auta, čerpadlo demontujeme rovnakým spôsobom. V tomto prípade je pred odstránením čerpadla posilňovača riadenia potrebné odpojiť blok vodičov od solenoidového ventilu umiestneného na čerpadle.
Namontujte čerpadlo posilňovača riadenia v opačnom poradí. Ak je gumový krúžok poškodený (praskne, praskne) tesniacej armatúry výtlačného potrubia, krúžok je potrebné vymeniť.
Odstránenie vzduchu z hydraulického systému (cm. Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia).