Wypompowujemy płyn ze zbiornika pompy wspomagania kierownicy.
Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz Wyjmowanie filtra powietrza).
Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (patrz Wymiana paska napędowego pomocniczego).
Pokażemy, jak wymienić pompę wspomagania układu kierowniczego w pojeździe z systemem, który nie zmienia siły w hydraulicznym napędzie układu kierowniczego w zależności od prędkości pojazdu.
Pod pompę wspomagania ustawiamy pojemnik w celu zebrania płynu roboczego.
Za pomocą szczypiec ściśnij zaczepy zacisku mocującego wąż wlewowy do dyszy pompy i przesuń zacisk wzdłuż węża..
…i odłącz wąż od rury odgałęzionej pompy.
Za pomocą klucza płaskiego 16 mm odkręć końcówkę rurki przewodu tłocznego… …i wyjmij końcówkę rurki z otworu w końcówce pompy.
Połączenie końcówki rurki ze złączką pompki jest uszczelnione pierścieniem gumowym.
Pod miskę olejową silnika podkładamy ogranicznik o regulowanej wysokości za pomocą drewnianego dystansu i odkręcamy nakrętkę mocującą prawą podporę zespołu napędowego do wspornika bloku cylindrów (patrz Wymiana mocowań układu napędowego).
Podnosimy jednostkę napędową za pomocą podpory tak, aby sworzeń prawej poduszki podporowej wyszedł z otworu w uchwycie bloku cylindrów.
Za pomocą klucza nasadowego 12 mm z przedłużką odkręć dwie nakrętki mocujące pompę do wspornika zamontowanych jednostek przez otwory w kole pasowym pompy.
Przesuwamy pompę wzdłuż kołków wspornika zamontowanych jednostek (dla jasności, pokazano na zdemontowanym uchwycie)…
…i wyjmujemy pompę z komory silnika.
W pojeździe wyposażonym w układ zmieniający siłę w hydraulicznym układzie kierowniczym w zależności od prędkości pojazdu, pompę demontuje się w podobny sposób. W takim przypadku przed wymontowaniem pompy wspomagania kierownicy konieczne jest odłączenie bloku przewodów od zaworu elektromagnetycznego umieszczonego na pompie.
Montaż pompy wspomagania wykonujemy w odwrotnej kolejności. Jeżeli pierścień gumowy jest uszkodzony (pęknięcia, pęknięcia) uszczelnienie końcówki rury wylotowej, pierścień należy wymienić.
Usuń powietrze z układu hydraulicznego (patrz Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy).