Odčerpávame kvapalinu z nádrže čerpadla posilňovača riadenia. Odstránime kryt vzduchového filtra a spolu so vzduchovým potrubím ho posunieme nabok (pozri Demontáž vzduchového filtra).
Odstráňte hnací remeň generátora (pozri Výmena hnacieho remeňa alternátora).
Pomocou kľúča "pre 17" odskrutkujte armatúru výtlačnej rúrky, pričom maticu uzáveru rúrky čerpadla pridržte kľúčom "pre 22" (kvôli prehľadnosti bola odstránená hadica chladiaceho systému)…
…a presunieme rúrku výtlačného potrubia preč od rúrky čerpadla.
Otvory rúrok uzavrieme vhodnými zátkami.
Pomocou klieští s dlhým nosom stlačte svorku zaisťujúcu prívodnú hadicu, posuňte svorku pozdĺž hadice a vyberte hadicu z výstupu čerpadla.
Otvory hadice a odbočky uzavrieme vhodnými zátkami.
Pomocou kľúča "pre 12" odskrutkujte tri skrutky upevňujúce remenicu čerpadla posilňovača riadenia a šesťhranom "pre 8" udržujte hriadeľ čerpadla pred otáčaním (pre prehľadnosť zobrazené na odmontovanom motore)…
...a odstráňte kladku.
Pomocou 12 mm nástrčného puzdra uvoľnite dve skrutky upevňujúce teleso čerpadla k bloku valcov..
...a odsunieme čerpadlo od bloku valcov, aby bolo možné odmontovať horný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa (pozri Kontrola stavu a výmena rozvodového remeňa).
Úplne sme odskrutkovali skrutky zaisťujúce teleso čerpadla... ...a odstránime ho.
Čerpadlo posilňovača riadenia inštalujeme v opačnom poradí.
Odstráňte vzduch z hydraulického systému (pozri Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia).
(Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: ChevyMan.ru)